Mersin hinterlandı 2017 ilk çeyrek ekonomik rakamları açıklandı

Ana Sayfa » Gündem » AK Partinin Mersin yerelindeki yumuşak karnı; Akdeniz sahil yolu…Abdullah Ayan yazdı

AK Partinin Mersin yerelindeki yumuşak karnı; Akdeniz sahil yolu…Abdullah Ayan yazdı

AK Parti' nin Mersin hüsranları: Mayıs 2011'de Ulaştırma Bakanının bir yıl içinde hizmete açılacağı müjdesini verdiği yol şimdilik 2015'e ertelenmiş durumda.

 
 
AK Partinin Mersin yerelindeki yumuşak karnı; Akdeniz sahil yolu…Abdullah Ayan yazdı
Sonradan AK Parti adayı olarak gireceği seçimden Yüreğir Belediye Başkanı olarak çıkacak Mahmut Çelikcan karayolları 5.bölge Müdürü olduğu 2007’ de, Mersin’i Antalya’ya bağlayacak Akdeniz Sahil Yolu Projesi hakkında gazetecilere açıklamalarda bulunur.

Akdeniz Sahil Yolu Projesi'nin maliyetinin yaklaşık 500 milyon Dolar olduğuna dikkat çektikten sonra çekilen kaynak sıkıntısına çözümü de içeren sözlerini şöyle sürdürür:

"Şu anda biz lokal iyileştirmeler yapıyoruz ancak, projenin tümünün hayata geçmesi için, Karadeniz sahil yolunda olduğu gibi dış krediye ihtiyacımız var. O da hükümetin vereceği kararla olur. Hükümet öncelikle bu projeyi gündeme alırsa, o zaman ödenek temin edilir ve projeye hayata geçirilebilir" dedi. Türkiye'nin çeşitli yerlerinde hayata geçirilmeyi bekleyen bin 500 proje olduğunun altını çizen Çelikcan, "Bir süreç başlatılacak ve bu sürecin başlatılması da siyasi iradeyi gerektiriyor. Dış kredili sistemle ihale edilirse, iş kısa sürede bitebiliyor. Avrupa Yatırım Bankası, Dünya Bankası ve Japon kredileri gibi değişik kurumlardan alacağımız kredi ile bunu kısa sürede bitirebiliriz. Milli bütçe ile bunu yapacak olursak, ödenek alamayız ve bu yolun yapımı da uzun sürer. Gün geçtikçe Karayolları'nın milli bütçeden aldığı pay küçülmekte. Karayolları'na verilecek ödenek miktarının da artması gerekiyor”

Bununla da sınırlı değildir sözleri, işin ekonomik boyutlarına da değinir:

“Antalya'ya yılda 8 milyon turist geliyor. Bir turistin ülkemizde kaldığı sürece ortalama bin Dolar harcama yaptığını ve Antalya'ya bir yılda 8 milyar Dolar sıcak para girişi olduğunu söyleyebiliriz. Mersin-Antalya karayolu yapıldığı takdirde, Antalya'daki 8 milyon turistin 1 milyonunu Mersin'e çeksek, 1 milyar Dolar da Mersin'e gelir. Böyle olduğunda çok kısa bir sürede yolun parası da kendi kendini amorti etmiş oluyor. Kredi geldiği takdirde 3-4 senede bu yolu tamamlayacak bilgi birikimine ve müteahhitlere sahibiz.(14 Ekim 2007)

Kredi mi yeterince ödenek mi derken yukarıdaki süper hesap yeteneğine sahip Çelikcan AK Partiden Milletvekili adayı olmak üzere bölge Müdürlüğünden ayrılır yerine Mehmet Akyiğit atanır.

O günlerin çiçeği burnundaki yeni yetkilisi de selefi gibi kaynak yetersizliğinden dert yanar.

İşte yeni Karayolları 5. Bölge Müdürü Akyiğit’ in, Mersin-Antalya arasını 4 saate indirecek olan Akdeniz Sahil Yolu projesinin tamamlanabilmesi için ödenek beklediklerini belirterek başladığı açıklamadan birkaç not:

227 kilometre uzunluğundaki yolun önceki yıllarda 92 kilometresinin bölünmüş yol olarak tamamlandığını, 62 kilometrelik kesiminde ise çalışmaların ihale edilerek sürdürüldüğünü kalan 73 kilometrelik kesimin projesinin tünel geçişleri de dahil olmak üzere tamamlandığını ifade eden Akyiğit, "2008 yılında toplam 30 kilometresi bölünmüş yolun trafiğe açılması hedefleniyor. Yolun tamamının bölünmüş yol olarak tamamlanması için gerekli ödenek miktarı yaklaşık 1 milyar YTL'dir. Yeterli ödenek temin edildiği takdirde yolun geri kalan bölümü kısımlar halinde ihale edilecek" der takvimler Mayıs 2008’i göstermektedir…

2010’ a geldiğimizde bu kez yol hakkındaki açıklamalarda bulunma sırası artık dönemin Mersin Valisi Hüseyin Aksoy’ dadır. Ne tuhaf yine aylardan Mayıs, birlikte okuyalım:

“Mersin-Antalya Sahil Yolu Projesinde Aydıncık-Yanışlı arasında kalan bir bölgedeki ihalenin iptal edildiğini ve bu ay içinde de yeni ihalenin açılarak, çalışmalara kalındığı yerden devam edileceğini” söyler Aksoy ve devam eder:

“ihalenin tamamlanmasıyla birlikte Taşucu ile Gazipaşa-Antalya sınırına kadar olan bölgede ihale edilmedik tek bir yerin dahi kalmayacak, projeye ayrılan ödenek te önceki yıllara göre 2 katı oranında arttırıldı. Bu nedenle 2010 yılında bir önceki yıl yapılan işin 2 katının gerçekleştirilecek, konuyla ilgili olarak ta önemli gelişmelerin yaşanıyor, yaşanmakta” (5.5.2010)

Yolun bitmesiyle ilgili hiçbir gelişme olmaz ama heyecandan kast ettiği başka şeyse kendi adına hayli heyecan dolu süreç yaşanır, Aksoy Samsun’a atanırken yerine de Samsun Valisi Güzeloğlu gelir Mersin’ e…

Ve geliyoruz 2011 Mayıs’ına…

Erdemli Balıkçı Barınağı ve Taşucu Feribot İskelesinin açılışı için Mersin’e gelen Ulaştırma Bakanı genel seçimlere beş kala kordelayı keserken nefes kesen müjdeyi verir:

“MersinAntalya Sahil Yolu yapımı hızla devam ediyor. 237 km.lik Mersin Antalya Sahil Yolu’nun 160 km.lik kısmı bitti, kalanı da 2012’ye kadar bitecek. Bugüne kadar yollara bu bölgede 525 trilyon para harcadık. Konu Mersin olunca paranın hesabı olmaz, vatandaşımız her şeyi hak ediyor”

Gerçekten 2012’ de biter mi yılan hikayesine dönen yol?

Bitmesi ne kelime 2012 Mayısında bana bu yazıyı yazdıran haberi okuyup acı acı gülümser ve Başbakanın OVİT Tüneli nedeniyle yaptığı pazarlığı düşünürken, Erdoğan’ın Antalya yoluna da el atması için dua ederim içimden.

İyisi mi Binali Yıldırım’ın Ulaştırma Bakanı sıfatıyla 2011 Mayısında Mersin’de Mersin’lilere verdiği müjdenin tam birinci yıldönümünde devletin resmi haber ajansının geçtiği haberle noktalamak ömür tüketen öyküyü:

“Bugüne kadar 347 kilometresi bölünmüş olarak tamamlanan ve trafiğe açılan yolun, kalan 90 kilometrelik kesiminin 16 kilometresinde proje çalışmaları, 74 kilometrelik kesimde ise yapım çalışmaları sürdürülüyor. 2015 yılı sonu itibariyle tamamlanması hedeflenen yolun, şu an için otobüsle 9 saat civarında süren yolculuğu, çalışmalar tamamlandığında 5 saate kadar düşürmesi bekleniyor.” (16 Mayıs 2012 A.A.)

Hayır, yanlış okumuyorsunuz… 2011’de Ulaştırma Bakanının bitimi için tam da bu günlere randevu verdiği yolun en az bir kısmında meğer daha proje çalışmaları sürmekteymiş. Ee bu durumda verilen vade de ucu açık biçimiyle ve en iyi ihtimalle 2015…

İyi ihtimal çünkü, 2015’e geldiğimizde 2012 benzeri bir projelendirme haberiyle karşılaşmayacağımızın garantisi yok…

Ne diyebilirim ki?

Üzgünüm Leyla…

 
 
30 Mayıs 2012 Çarşamba 09:22
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Güneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:21
  • Güneş05:19
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:40
  • Akşam19:59
  • Yatsı21:42
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
32
21
8
3
71
2
Başakşehir
32
19
10
3
67
3
Fenerbahçe
32
17
9
6
60
4
Galatasaray
32
18
4
10
58
5
Antalyaspor
32
15
7
10
52
6
Trabzonspor
32
14
8
10
50
7
Akhisar Bld.
32
13
6
13
45
8
Kasımpaşa
32
12
7
13
43
9
Konyaspor
32
11
10
11
43
10
Gençlerbirliği
32
10
10
12
40
11
Alanyaspor
32
12
4
16
40
12
K.D.Ç. Karabük
32
11
6
15
39
13
Osmanlıspor FK
32
9
11
12
38
14
Kayserispor
32
10
7
15
37
15
Bursaspor
32
10
5
17
35
16
Ç. Rizespor
32
8
6
18
30
17
Gaziantepspor
32
7
5
20
26
18
Adanaspor
32
6
7
19
25
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1703 - Rus Çarı I. Petro, Sankt Petersburg şehrini kurdu.(Şehir Rus İç Savaşı sırasında Petrograd, SSCB döneminde de Leningrad olarak adlandırılıyordu)
1907 - San Francisco, California'da veba salgını başgösterdi.
1935 - Hafta tatili Cuma'dan Pazar'a alındı.
1941 - Alman zırhlısı Bismarck, İngiliz donanması tarafından batırıldı.
1944 - Latin harfleri ile ilk Cumhuriyet altını basıldı.
1953 - Paris'te Belçika, Fransa, İtalya, Lüksemburg, Hollanda ve Federal Almanya arasında Avrupa Savunma Birliği Antlaşması imzalandı.
1956 - İstanbul'da yapılan Dünya Güreş Şampiyonası'nda Türkiye Milli Güreş Takımı, serbestte altı birincilikle dünya şampiyonu oldu.
1958 - Amerikan F-4 Phantom II çok amaçlı avcı-bombardıman uçağı ilk uçuşunu yaptı.
1961 - Anayasa, Kurucu Meclis'te oylamaya katılan 262 üyeden 260'ının oyuyla kabul edildi.
1962 - Çekmece Nükleer Araştırma Merkezi açıldı.
1964 - Hindistan Başbakanı Cavaharlal Nehru 75 yaşında öldü.
1980 - Milliyetçi Hareket Partisi Genel Başkan Yardımcısı Gün Sazak, Ankara'da uğradığı bir suikast sonucu vefat etti.
1985 - Papa suikastı davasında Mehmet Ali Ağca, "Ben Hazreti İsa'yım, Tanrı'nın oğluyum" dedi.
1986 - Tütün tekelini kaldıran yasa onaylandı.
1992 - Iğdır ve Ardahan il oldu.
1993 - PKK, 33 silahsız askerimizi pusuya düşürerek öldürdü.
1994 - ABD'de 20 yıldır sürgünde bulunan Sovyet yazar Aleksandr Soljenitsin ülkesine döndü.
1999 - Birleşmiş Milletler Savaş Suçluları Mahkemesi, Yugoslavya Devlet Başkanı Slobodan Miloseviç'i Kosova'daki vahşetin sorumlusu olmakla ve etnik Arnavutlara karşı soykırım yapmakla suçladı.
2001 - 53 ülke Afrika Birliği'ni kurdu.
2007 - Mehmet Ağar Genel Başkanlığındaki DYP eski Demokrat Parti'nin adını aldı.
 
 
Arşiv
 
Süper Loto
25.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu010313162345
 
On Numara
22.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02030809101314192125303241475053546466737879
 
Sayısal Loto
20.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu091128293337
 
Şans Topu
24.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu222628293412
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji