Mersin Ticaret Borsası 90 yaşında

Ana Sayfa » Gündem » Antalya yolu gerçeği ve 40 yıllık hikayesi.. Harun Arslan yazdı

Antalya yolu gerçeği ve 40 yıllık hikayesi.. Harun Arslan yazdı

40 yıldır bölgemize hiçbir yatırım yapılmazken, şimdi yapılanları göz ardı etmek, küçümsemek, bitirilmeyeceğini vurgulamak doğru bir davranış olmamalı

 
 
Antalya yolu gerçeği ve 40 yıllık hikayesi.. Harun Arslan yazdı
CHP Antalya Milletvekili Deniz Baykal herhalde kendi İline en büyük yararı olan siyasetçilerdendir. Antalya’nın bu günkü durumunda olmasında en büyük katkısı olan şüphesiz Deniz Baykal’dır. Onun Bakanlık döneminde; • 70 li yıllarda öncelikli turizm bölgesi Mersin ilan edilecekken Antalya ilan edilmiştir. • Ham maddesi Manavgat’tan gelen SEKA Kağıt Fabrikası Manavgat yerine Taşucu’na kurulmuş ve çıkardığı rahatsız edici duman ve koku ile tüm bölgede turizmi ortadan kaldırmıştır. • Türkiye’nin ilk Nükleer Santralinin yeri Akkuyu olarak tespit edilmiştir. Ve en önemlisi Antalya’nın turizminin bir kısmını Mersin’e getirecek Antalya – Mersin sahil yolu neredeyse 40 yıldır yapılmamış, başlanmamış, hep seçim vaatlerinde kalmış ve en sonunda Ak Parti Hükümeti tarafından gündeme getirilmiş, başlanmış, önemli bir bölümü tamamlanmış ve bitme aşamasına yaklaşılmıştır.                                                                                      
Mersin’in her partiden Bakanlarının olduğu 40 yıl bir kazma vurulmasını sağlayamayanlar, şimdi gecikti diye soru önergesi verebiliyorlar. Ramazan Bayramı’nda Mersin’de bulunan ve bizzat yol güzergahı üzerinde incelemeler yapan Ekonomi Bakan Yardımcısı Mustafa Sever, Mersin-Antalya duble yol projesinde turizmi geliştirecek, çevreyi öne alacak şekilde revizyona gittiklerini belirterek 227 km. uzunluğundaki yolun 158 km. sinin trafiğe açıldığını 31 km. sininde 2014 te bitirileceğini belirtmiştir. 7 olan tünel sayısının 22 ye çıkarıldığını, 14 viyadük ilave edildiğini ve 387 milyon lira olan proje maliyetinin 1.7 milyar liraya yükseltildiğini sözlerine ilave etmiştir. Ekonomi Bakan Yardımcısı Mustafa Sever’in bu açıklamalarına karşı, sanki tüm bunlar hiç söylenmemişçesine, hiçbir şey yapılmıyormuş gibi bir CHP Mersin Milletvekili “ projenin yılan hikayesine döndüğünü ve bir türlü bitirilmeyerek rant kapısı haline getirildiğini öne sürerek Ulaştırma Bakanı’na yolun ne zaman bitirileceğini sorarak bir soru önergesi vermiştir. Keşke Milletvekili de konuyu inceleyip ondan sonra soru önergesi verseydi.                                                                                                
Konuyu bir vatandaş olarak incelediğimizde Ekonomi Bakan Yardımcısı Mustafa Sever’in belirttiği gibi 227 km. yolun 158 km. sinin tamamlandığının, kalan 31 km. sinin 2014 yılı sonuna kadar trafiğe açılmasının hedeflenmekte olduğunu öğreniyoruz.. 38 km. de proje değişikliği yapılmış 7 olan tünel sayısı 22 ye (17.917m) çıkarılmış ve 14 adet Viyadük (5.080m) ilave edilmiş. Yapılan değişiklikle standart yükseltilmiş, işletme maliyetleri azaltılarak trafik güvenliği ve konforu arttırılmış. Ayrıca proje değişikliği ile daha önce sahile yakın bir mevkiden geçen yol, çevre dostu bir anlayışla, yerleşim yerlerine zarar vermeyecek, tarım arazilerini ve turizm alanlarını koruyacak şekilde Torosların güneyinden geçirilmiş. 5 kesimde çalışmalar devam etmekte olup proje değişikliği yapılan Yeşilovacık-Aydıncık arasının da ihalesi 28.12.2012 tarihinde yapılmış, yapım çalışmalarına başlanmış. Melleç kesiminin ihale edilmesi için ihale bilgileri Karayolları Genel Müdürlüğü’ne gönderilmiş. Proje bedeli 387.000.000 TL olan bu projede yapılan proje revizyonu ile 1.750.000.000. TL ye çıkarılmıştır. Bu güne kadar 488.742.000. TL harcama yapılmış. Eğer bölgeden geçerseniz, burada tatil günleri bile yoğun çalışıldığını, dağların nasıl delinip tüneller açıldığını, kıyıyı korumak için yol güzergahının değiştirildiğini görür, yapanlara takdirle bakar, ülkenizle guru duyarsınız. Herhalde yapıcı, yapılan çalışmaları hızlandırıcı eleştiriler yapmak ve Mersin için yapılanları desteklemek, takdir etmek kent yararına daha doğru olsa gerek. 40 yıldır bölgemize hiçbir yatırım yapılmazken, şimdi yapılanları göz ardı etmek, küçümsemek, bitirilmeyeceğini vurgulamak doğru bir davranış olmamalı. Ama neden 40 yıldır bu hizmetlerin yapılmadığını da unutmamalı ve sorgulamalıyız. Harun Arslan
 
 
24 Ağustos 2013 Cumartesi 09:27
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
KDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:48
  • Güneş06:23
  • Öğlen12:44
  • İkindi16:10
  • Akşam18:46
  • Yatsı20:09
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
5
4
1
0
13
2
Beşiktaş
5
4
1
0
13
3
Göztepe
5
3
1
1
10
4
Kayserispor
5
3
1
1
10
5
Başakşehir
5
3
1
1
10
6
Akhisarspor
5
3
1
1
10
7
Bursaspor
5
3
0
2
9
8
Fenerbahçe
5
2
2
1
8
9
Trabzonspor
6
2
2
2
8
10
Kasımpaşa
5
2
1
2
7
11
Alanyaspor
6
2
1
3
7
12
Sivasspor
5
2
0
3
6
13
Karabükspor
5
1
2
2
5
14
Malatyaspor
5
1
1
3
4
15
Konyaspor
5
1
0
4
3
16
Antalyaspor
5
0
3
2
3
17
Gençlerbirliği
5
0
1
4
1
18
Osmanlıspor
5
0
1
4
1
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1821 - Mora İsyanı'nda Gördüş (Tripolis) şehrini ele geçiren Yunanlar 30.000 Türk'ü öldürdüler.
1856 - İzmir-Aydın hattı demiryolu imtiyazı, bir İngiliz şirketine verildi. 1866 yılında işletmeye açılan 612 kilometrelik demiryolu hattının imtiyazı 15 Ekim 1950'de dolacaktı. Ancak genç Cumhuriyetin hükümeti, bu hattı 30 Mayıs 1935'te satın aldı.
1924 - SSCB, Rusya SSC'ne bağlı, Karadeniz kıyısında Tuapse merkezli Şapsığ Ulusal Rayonu kuruldu.
1931 - Ekonomik kriz nedeniyle iki gün kapalı kalan Londra Borsası yeniden açıldı.
1942 - Naziler, Auschwitz'te gazla öldürme katliamlarına başladı.
1947 - Bulgaristan Partisi Lideri Nikola Petkov asıldı.
1954 - Doğu Almanya polisi, 400 kişiyi, ABD ajanı olmak iddiasıyla tutukladı.
1961 - THY'nin Kıbrıs-Adana-Ankara seferini yapan Tay uçağı, Etimesgut Havaalanı yakınlarında Karanlıktepe'ye çarparak düştü, 28 kişi öldü.
1971 - Altın Koza Film Festivali'nde sonuçlar açıklandı; Yılmaz Güney tüm ödülleri aldı.
1973 - 18 yıl önce iktidardan darbeyle düşürülen Juan Peron, Arjantin'de yeniden devlet başkanı seçildi.
1993 - Michael Jackson Türkiye'de konser verdi.
1996 - Anayasa Mahkemesi, Türk Ceza Kanunu'nun, evli erkeğin zinasına ayrıcalık tanıyan maddesini iptal etti.
1997 - Cezayir'de köy baskını: 200 kişiyi öldürüldü, 100 yaralı. Baskını İslamcı radikallerinin yaptığı öne sürüldü.
1999 - Abdullah Öcalan, bir açıklama yaparak, Türkiye'ye gelip teslim olmasını istedi.
 
Get our toolbar!
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
21.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu060809172538
 
On Numara
18.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu07091013141517182426273136373847485663676875
 
Sayısal Loto
16.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu052036414546
 
Şans Topu
20.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu101828303204
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji