Mersin hinterlandı 2017 ilk çeyrek ekonomik rakamları açıklandı

Ana Sayfa » Gündem » Bakanın unuttuğu Hub Limanını 10.plan hatırladı...Abdullah Ayan yazdı

Bakanın unuttuğu Hub Limanını 10.plan hatırladı...Abdullah Ayan yazdı

2014-2018 yıllarını kapsayan 10.plan'da Mersin tek yatırımla anılmakta:Mersin'i bölgesel aktarma merkezi yapacak konteyner Limanı...

 
 
Bakanın unuttuğu Hub Limanını 10.plan hatırladı...Abdullah Ayan yazdı
Liman ve kontayner terminal limanı birbirinden ayrı ve işlev yanında büyüklüğü, göreceği hizmet bakımından da çok farklı...

Mersin limanı, 2007' de özelleştirilerek yeni işletmecisine devredilen, bugün itibariyle yılda 1,2 milyon kontayner elleçleyen mevcut tesis...

Kontayner Terminal liman ise projesi tamamlanmış, günü geldiğinde yapımına başlanacak ve bittiğinde11 milyon kontayner elleçleme kapasitesiyle Mersin'i Doğu Akdeniz'in en büyük hub limanı konumuna taşıyacak, önümüzdeki on yılın kent adına en önemli yatırımı...

Önemli çünkü; milli gelirde Türkiye ortalamasının gerisinde debelenen Mersin'i bir anda sıçratıp, iki katına çıkarması işten bile değil.

Sadece bu da değil.

Bugün herhangi bir 'Hub limanına' sahip olmadığı için Türkiye kendi dış ticareti yanında bölgesel geçiş trafiğini de Güney Kıbrıs limanları üzerinden gerçekleştiriyor ve aktarma limanına sahip olamadığı için uzak doğudan Amerika kıtasına uzanan düzenli hat taşımacılığında devre dışı kalmakta...

Oysa Mersin konumu itibariyle orta doğu ve Kafkasya bölgesinin dünyaya açılacak en önemli kapısı, geçiş üssü olabilecek konumda.

Cebelitarık boğazı ile Süveyş kanalı arasında oluşturulacak böylesi bir terminal limanın Mersin ve Türkiye yanında dünyanın hayli önemli bölgesi için ne anlama geldiği açık...

Tüm bu gerçekler ortadayken ve kontayner liman projesi ÇED sürecini bile 2009'da tamamlamışken, yapım aşamasına neden geçmez?

Sorunun net bir cevabı olmasa da kimi emareler kafa karıştırıyor.

Bunların içinde en somutu mevcut liman işletmesini üstlenen şirketin tavrı. 20009 yılında kontayner terminal limanıyla ilgili tanıtım toplantısından karalar bağlayarak çıkan MİP yetkilileri, kendilerinin her türlü hizmeti verdiklerini, yeni liman yatırımının gereksizliğini öylesine bir tavırla anlatmaya girişmişlerdi ki, daha o gün yeni projeyi bekleyen en büyük handikapı görmüş ve tehlikeden habersiz Mersin adına eyvah demiştim.

Mevcut liman işletmecisi MİP kendi açısından elbette haklıydı. 36 yıllığına aldığı bir limana koyduğu parayı üç beş yılda çıkarmış, özelleştirilmeden önce 50 dolara yapılan hizmeti 150 dolara çıkararak altın yumurtlayan tavuğu keşfetmişti, bunu kolay kolay yedirmeyecekti.

Mersin gibi lobi gücü zayıftan da öte hastalıklı bir kentin, mevcut liman işletmesi üzerinden para basan bir şirketle baş etmesi mümkün müydü?

Tüm süreç tahmin ettiğim gibi gelişti. Zaman içinde kontayner terminal liman projesi unutuldu, uyutuldu.

Hatta böylesi bir projenin Mersin adına sahiplenilmesinin önemini anlattığım AK Parti il başkanı, Ankara dönüşünde, görüştüğü yetkililerin "böylesi bir proje bugün itibariyle fizibıl değil" minvalli bir şeyler söylediğini aktarmıştı da ağzım açık dinlemiştim.

Daha önce de yazdım bunları, son olarak kaleme aldığım "Terminal limanın önemi, mevcut liman üzerinden Mersin' e kurulan tuzak" yazısının mürekkebi kurumamışken aynı konuyu yeniden neden yazdığıma gelince...

O yazının ardından Ekonomi Bakanı ve Mersin Milletvekili Çağlayan haziran ortasında Mersin'de düzenlediği bir toplantıyla Mersin'de iki yıl içinde yapılanları, yapılacakları anlatırken liman konusuna da değinip şunları söyledi:

"Limanı alan Akfen firmasıyla geçen gün bir araya geldik. Genişleteceği yönünde açıklama yaptı.. (...)Bunun için 130 milyon dolarlık yatırımla 475 metre uzunluğunda rıhtım yapılacak. Bu projenin Eylül ayında temelini birlikte atacağız. 2014 sonuna bitirmeyi hedefliyorlar..."

Konuşmaya bakınca, kentin milli gelirini ikiye katlama yanında Mersin'i Akdeniz'in en önemli geçiş üssü ve aktarma noktası haline getirecek yeni liman projesinin, Akın' ın mevcut liman işletmesine yenik düştüğünü ve rafa kalktığını anlamak güç değildi.

Oysa aynı Çağlayan son aylara kadar kontayner terminal limanının önemine sıkça değiniyor, konuşmalarında az veya çok yer veriyordu.

Mersin' in geleceğine ilişkin yapılacakları küçük, büyük demeden sıraladığı böylesi bir sunumda, tek kelimeyle kontayner terminal limanından söz etmemesi, üstelik Mersin için can suyu olacak projeyi kalbine gömüp, Akfen' in rıhtım uzatma projesini öne çıkarması düşündürücüydü.

Çağlayan gibi ülkenin ihracatı için gecesini, gündüzüne katan ve 500 milyar dolarlık ihracat hedefinin yakalanmasında kontayner terminal limanının önemini ve yaratacağı rekabetçiliğin en çok ihracatçıya yarayacağını bilen birinin sergilediği tavır açıkçası bende Hükümetin hub limanından vazgeçmiş olduğu izlenimini yarattı ve elbette hayal kırıklığını...

Derken çok önemli bir gelişme oldu...

Bilindiği gibi 5 yıllık kalkınma planlarının hayata geçtiği 1963'ten beri her 5 yılda bir hazırlanan ve TBMM' de görüşülüp onaylanarak yayınlanan planlar ülkenin gelecekle ilgili vizyonunu ortaya koyan en önemli perspektif dokümanı niteliğinde.

Demografiden ekonomiye, sosyal politikalardan eğitime, sağlığa, ulaşımdan tarıma ülkenin yakın geleceğini şekillendirecek, bu yolda atılacak adımları belirleyecek 5 yıllık planlar, gelecekte yapılacakların temel taşları...

6 Temmuz 2013 tarihli Resmi Gazetenin mükerrer sayısında 2014-2108 yıllarını kapsayan 10.Kalkınma Planı TBMM' den geçen haliyle yayınlandı.

222 sayfadan oluşan plan metninde Mersin'in adı tek bir yatırımla anılıyor ve aynen şöyle deniyor:

"Türkiye’nin artan dış ticaretini karşılamak ve bölgesel bir aktarma merkezi olmasını sağlamak için büyük ölçekli limanlardan Mersin Konteyner Limanı ve Filyos Limanının etüd-projeleri tamamlanmış ve Çandarlı Limanının yapımına başlanmıştır.

10. plan döneminde Çandarlı Konteyner Limanı tamamlanacak, Mersin Konteyner Limanı ve Filyos Limanının yapımına başlanacaktır. "

Ve yine aynı planın "Taşımacılıktan lojistiğe dönüşüm" bölümünde "Çandarlı Konteyner Limanının tamamlanması, Mersin Konteyner Limanı ve Filyos Limanının yapımına başlanması" hedefi herkesin anlayacağı kadar açık ve net yazılı...

Bir yandan Devletin yatırım anayasası olarak kabul edilen metinde yer alan ve öneminin altı çizilerek vurgulanan "Mersin Kontayner Terminal limanı" yatırımı, öte yandan da aynı Devletin Ekonomi Bakanının yakında Hamdi Akın ile birlikte temelini atacaklarını söylediği mevcut liman işletmecisinin "rıhtım uzatma" projesi...

​Biri Mersin' i Akdeniz'in en önemli aktarma limanı ve lojistik üssü haline getirecek, öbürü mevcut liman işletmecisini ​50 dolarlık hizmeti 150 dolara çıkardığı ​değneksiz köyde biraz daha güçlendirecek...

Ve 500 milyar dolarlık ihracat, 1,2 trilyonluk dış ticaret hedefini yakalamak için tüm gayretiyle koşturan Ekonomi Bakanı Devletin öngördüğü Hub limanını unutup, mevcut liman rıhtımının uzatılmasıyla yetin​ir gibi hedef koyuyor​ önümüze...

Ben bu tablodan bir şey anlamadım, anlayan beri gelsin...









 
18 Temmuz 2013 Perşembe 09:15
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Güneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:23
  • Güneş05:20
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:40
  • Akşam19:58
  • Yatsı21:40
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
32
21
8
3
71
2
Başakşehir
32
19
10
3
67
3
Fenerbahçe
32
17
9
6
60
4
Galatasaray
32
18
4
10
58
5
Antalyaspor
32
15
7
10
52
6
Trabzonspor
32
14
8
10
50
7
Akhisar Bld.
32
13
6
13
45
8
Kasımpaşa
32
12
7
13
43
9
Konyaspor
32
11
10
11
43
10
Gençlerbirliği
32
10
10
12
40
11
Alanyaspor
32
12
4
16
40
12
K.D.Ç. Karabük
32
11
6
15
39
13
Osmanlıspor FK
32
9
11
12
38
14
Kayserispor
32
10
7
15
37
15
Bursaspor
32
10
5
17
35
16
Ç. Rizespor
32
8
6
18
30
17
Gaziantepspor
32
7
5
20
26
18
Adanaspor
32
6
7
19
25
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1571 - İspanya Kralı, Venedik ve Papa, Osmanlı Devleti aleyhine ittifak kararı aldı...
1924 - Türk Milli Futbol Takımı, Olimpiyat Oyunları kapsamındaki ilk milli maçında, Çek Milli Futbol Takımı'na 5-2 yenildi.
1944 - Nuri Demirağ'ın fabrikasında yapılan ilk Türk yolcu uçağı İstanbul'dan Ankara'ya uçtu.
1953 - ABD, Nevada'da bulunan deneme bölgesinde, topçu birlikleri tarafından atılan ilk ve tek nükleer bomba denemesini yaptı.
1954 - Tokyo'da yapılan Dünya Serbest Güreş Şampiyonası'nda Türkiye birinci oldu.
1954 - Türkiye, Osmanlı borçlarının son taksitini ödedi.
1961 - ABD Başkanı John F. Kennedy ABD Kongresi'nde yaptığı bir konuşmada 1960'lı yıllar sona ermeden önce mutlaka Ay'a ayak basacaklarını ilan etti.
1963 - 30 Afrika ülkesi bir araya gelerek Afrika Birliği Örgütü'nü kurdu.
1977 - Yıldız Savaşları filmi gösterime girdi.
1982 - Falkland Savaşı sırasında İngilizlerin HMS Coventry adlı destroyeri Arjantin uçakları tarafından batırıldı.
1983 - Milli Güvenlik Konseyi kürtaj yasa tasarısını kabul etti.
1988 - Irak Basra'yı İran'dan geri aldı.
1989 - Mihail Gorbaçov, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği Devlet Başkanı oldu.
1997 - Afganistan'dan kaçan General Raşid Dostum, Türkiye'ye sığındı.
2001 - 32 yaşındaki Coloradolu Erik Weihenmayer, Everest Dağı'nın zirvesine ulaşan ilk görme özürlü insan ünvanını aldı.
2003 - Nuri Bilge Ceylan'ın 'Uzak' adlı filmi 56'ncı Cannes Film Festivali'nde 'Elephant' filmiyle birlikte En İyi Film ödülünü paylaştı.
2005 - Azeri petrolünü Türkiye üzerinden dünya pazarına ulaştırması amaçlanan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattına ilk petrol verildi.
2005 - UEFA Şampiyonlar Ligi 2004-2005 sezonu finali Atatürk Olimpiyat Stadı'nda yapıldı. Normal süresi 3-3 biten maçı Liverpool penaltılarla 6-5 Milan'ı yendi.
2008 - 61. Cannes Film Festivali'nde En İyi Yönetmen ödülünü Nuri Bilge Ceylan aldı. Ceylan ödülünü kucaklarken, 'Benim yalnız ve güzel ülkeme ithaf ediyorum' dedi. Ceylan, üçüncü kez Cannes'da ödül alarak bir rekora da imza attı..
2010 - Samandıra'da eğitim uçuşu yapan bir askeri uçak, sokağın ortasına düştü. 3 personel hafif yaralandı.
 
 
Arşiv
 
Süper Loto
18.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu050611154147
 
On Numara
22.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02030809101314192125303241475053546466737879
 
Sayısal Loto
20.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu091128293337
 
Şans Topu
24.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu222628293412
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji