Mersin Ticaret Borsası'nda Abdullah Özdemir yeniden başkanlığa seçildi

Ana Sayfa » Güncel » Başkasının kanatları ile ne kadar yükselebilirsiniz?.. Yazı-YORUM da Hidayet Gürsel yazdı

Başkasının kanatları ile ne kadar yükselebilirsiniz?.. Yazı-YORUM da Hidayet Gürsel yazdı

Yapılmak istenip yapılamayan doğrular silsilesi ile aynı kaderi paylaşıp, yıllar yılı Mersin'in yönetiminde ki doğru yerlere, yanlış insanların getirilmesi, turizme bir türlü kazandırılamayan KAZANLI BÖLGESİ, Güneşi bol bir coğrafyada yaşayıp, güneşi satamayan hint fakiri gibiyiz adeta.

 
 
Başkasının kanatları ile ne kadar yükselebilirsiniz?.. Yazı-YORUM da Hidayet Gürsel yazdı

Geçen haftaki yazımızda; Sayın Başkanımız Burhanettin Kocamaz'ın seçim projelerinden biri olan MEDU (Mersin Deniz Uçağı) projesinden ve gökyüzü ile barışık  olabilmenin öneminden bahsetmiştim.  Geçen gün gazeteleri karıştırırken bir haber dikkatimi çekti. "TÜRK HAVA KURUMU AİRLANCE"  THK  başkanı Osman Yıldırım; hava yolu şirketi kurma çalışmalarına başladıklarını, hem kargo hem de yolcu taşıma işi ile THK'nın önümüzde ki 25 yılını planladıklarını söylüyordu. Yüzümde hafif bir tebessüm ile mekânınız cennet olsun, Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ dedim.

     89 yıl önce  1924...
Vecihi Hürkuş;  ganimet olarak ele geçen motorlardan yararlanarak, ilk Türk uçağını imal eder. bu büyük başarıyı tescilleyip, onaylayacak bir kurumumuz olmadığı için Hürkuş; 1925 yılında kendi uçağının performans denemesini gerçekleştirir. Başarılı olan bu denemenin ardından, izinsiz uçtuğu gerekçesi ile  Hava kuvvetlerinden kendisine verilen ceza karşılığında, istifa eder.

    1930 yılında; Kadıköy'de bir keresteci dükkanında ilk Türk Sivil uçağını inşaa eder.
iki kişilik tek motorlu, spor eğitim uçağını İstanbul'dan havalandırıp, Ankara'ya uçurmuş. Ankara semalarında yaptığı gösteri ile devrin başbakanı İsmet  İnönü ve komutanlar tarafından uçağı incelenerek tebrik edilmiştir.

   Vecihi Hürkuş'un tebrik edilip, sırtının sıvazlanmaya hiç ihtiyacı yoktu. Hürkuş'u ve yazımızın devamında yolları kesişecek diğer isim Nuri demirağ'ı anlamak için; önünde ki kişi engellerini kaldırmamız yetecektir. Bütün amacı; Türk Kanatları altında bu ülkeyi yukarı taşıyabilmekti bu iki vatan sevdalısının...

    Hürkuş; Ankaraya uçarak getirdiği uçağına uçabilirlik sertifikası alabilmek için, devrin İktisat bakanlığına müracaat eder. Yaptığı tayyareye uçuş vesikası verecek bir makam bulunmadığından, kendisine "... TEKNİK VASIFLARINI TESPİT EDECEK KİMSE BULUNAMADIĞINDAN GEREKEN VESİKA VERİLEMEMİŞTİR." cevabını alır..

    Aslında 1925 yılına geri dönersek; Genç tayyare pilotu Vecihi Hürkuş bu cevabın ta kendisi olabilecekti ama  kader BU ÜLKENİN DOĞRU YERLERİNE GELMİŞ YANLIŞ İNSANLAR YÜZÜNDEN, Hürkuş'a her seferinde yüzüne kapanan kapılar olarak tecelli ediyordu.  Vecihi Hürkuş; zorluklar ve engeller karşısında asla yılmayan bir insandı. Yaptığı girişimler sonucu: uçağına uçuş müsadesi alabilmek için Çekoslavakya'ya gönderilme müsadesi almış, 6 Aralık 1930 yılında Prag'a doğru yola çıkmıştır.  Bu gözüpek, Mert ve çalışkan pilotun önüne çıkacak sudan bahanelere tahammül edecek sabrı ve zamanı yoktu. Gerçi o zamanın havacılık devlerinin yaptığı savaş uçaklarına kafa tutan, onların mevcut avcı uçaklarından  daha keskin manevralar yapıp, keskin kaçış dönüşleri yapabilen uçak yapıp, bütün bu başarının karşılığında uçağına el koyulup, THK tarafından parçalanan bir Türk Mühendisi ve pilotudur kendisi.

Tarih sahnesinde Hürkuş ile, Demirağ'ın yolları kesişir.
1932 yılında Nuri Demirağ; bir tayyare yapımı için Hürkuş'a sipariş verir. Devrin zengin ve ufku geniş yatırımcısı Nuri Demirağ, yapılan kapalı kokpit tasarımlı uçağı çok beğenir. " Madem ki bir millet tayyaresiz yaşayamaz, öyleyse bu yaşama vasıtasını başkalarının lutfundan beklememeliyiz. Ben bu uçakların fabrikasını yapmaya talibim." sözleri ile bu ülkenin muasır medeniyetler seviyesi üzerine taşıma ideali içinde; demiryolu yatırımı, Karabük Demir Çelik Fabrikası, Sivas Çimento fabrikalarının yapımı ve mühendisliği dışında en önemli projesi 1934 yılında İstanbul boğaz köprüsü projesi ile devrin başbakanı ve hükümet üyelerinin karşısına çıkar. Cumhurbaşkanı Mustafa kemal Atatürk tarafından beğenilen proje başbakan ve hükümet üyeleri tarafından kabul görmez.
1944 yılında dünyanın en büyük havalimanı Amsterdam büyüklüğünde ki araziye deneme uçuşu sahası, hangarlar ve uçak tamir bakım arazisi kurdu. Kader yine Hürkuş gibi Nuri Demirağ'ın karşısına çıkar. Hükümet üyelerine ve Cumhurbaşkanı İsmet İnönü'ye THK nın yanlış tutumu karşısında ki mağduriyetinin giderilmesi amacı ile defalarca mektup yazmasına rağmen, olumlu bir sonuç alamaz ve UÇAK FABRİKAMIZ KAPATILIR.

     Aslında bu hikâyede Mersin'in kaderine benzerlik göstermektedir.  Yapılmak istenip yapılamayan doğrular silsilesi ile aynı kaderi paylaşıp, yıllar yılı Mersin'in yönetiminde ki doğru yerlere, yanlış insanların getirilmesi, turizme bir türlü kazandırılamayan KAZANLI BÖLGESİ, Güneşi bol bir coğrafyada yaşayıp,  güneşi satamayan hint fakiri gibiyiz adeta.  Yıl 2014. THK, havayolları kurma işine giriyor. Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ isimleri, uçacak olan bu ilk iki uçağa verilmeli, genç türkiye'nin inovasyon sahibi iki güzel insanın ismleri gökyüzünde yaşatılmalıdır...

 
 
13 Aralık 2014 Cumartesi 14:20
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Yurt içinde ikamet eden 24 milyon 804 bin kişi seyahate çıktıTrafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 22 218 945 oldu
Ocak ayı enflasyon rakamları belli olduKDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele Alındı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:07
  • Güneş05:50
  • Öğlen12:50
  • İkindi16:34
  • Akşam19:31
  • Yatsı21:02
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
30
20
3
7
63
2
Beşiktaş
30
18
8
4
62
3
Başakşehir
30
19
5
6
62
4
Fenerbahçe
29
16
9
4
57
5
Trabzonspor
30
12
10
8
46
6
Göztepe
30
12
8
10
44
7
Sivasspor
30
13
5
12
44
8
Kayserispor
30
12
8
10
44
9
Kasımpaşa
30
11
7
12
40
10
Malatyaspor
30
10
8
12
38
11
Bursaspor
30
10
6
14
36
12
Akhisar Bld.Spor
30
9
8
13
35
13
Antalyaspor
29
9
8
12
35
14
Konyaspor
30
8
8
14
32
15
Alanyaspor
30
9
5
16
32
16
Osmanlıspor
30
8
8
14
32
17
Gençlerbirliği
30
7
9
14
30
18
Karabükspor
30
3
3
24
12
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1827 - William Rowan Hamilton, Işık Sistemleri Teorisi'ni hazırladı.
1920 - TBMM ilk kez toplandı.
1935 - Polonya'da Anayasa'nın kabulü.
1945 - Doğan Kardeş dergisinin ilk sayısı yayımlandı.
1948 - II. Dünya Savaşı'ndan beri kapalı tutulan Topkapı Sarayı Müzesi ve İstanbul Arkeoloji Müzesi halka açıldı.
1960 - İzmit Petrol Rafinerisi'nin temeli atıldı.
1961 - İlk TBMM binası müze haline getirildi.
1961 - Yerli yapım 27 Mayıs Treni ilk seferini yaptı.
1965 - İlk Sovyet haberleşme uydusu Maniya-1 uzaya fırlatıldı.
1968 - ABD'deki Columbia Üniversitesi'nde bir grup Vietnam Savaşı karşıtı öğrenci yönetim binalarını ele geçirerek üniversiteyi kapattı.
1969 - Robert Kennedy'nin katili Sirhan Bişara Sirhan ölüm cezasına çarptırıldı.
1979 - İlk 23 Nisan Uluslararası Çocuk Şenliği yapıldı.
1979 - Türkiye'nin yedi ülke ile telefon görüşmesini sağlayacak uyduyla haberleşme istasyonu hizmete girdi.
1981 - Milli Güvenlik Kurulu, eski Gümrük ve Tekel bakanlarından Tuncay Mataracı'nın Yüce Divan'da yargılanmasına karar verdi.
1982 - TRT haftada iki gün renkli televizyon yayınına başladı.
1984 - AIDS'e neden olan virüs belirlendi.
1990 - Namibya'nın Birleşmiş Milletler'in 160.; İngiliz Devletler Topluluğu'nun 50. üyesi olması.
1992 - Sağlık kontrolü için ABD'de bulunan Cumhurbaşkanı Turgut Özal'a prostat kanseri teşhisi konuldu.
1994 - Gagauzya kuruldu.
1997 - Cezayir'de Omariye katliamı: 42 kişinin ölümü.
2001 - İntel, Pentium 4 işlemcisini piyasaya sürdü.
2003 - SARS virüsü nedeniyle Çin Halk Cumhuriyeti'nde okullar iki hafta tatil edildi.
2003 - Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bakanlar Kurulu'nun aldığı karar doğrultusunda Kuzey Kıbrıs ile Kıbrıs Cumhuriyeti arasında serbest geçişler başladı.
2005 - Şair ve yazar Sunay Akın'ın kurduğu İstanbul Oyuncak Müzesi açıldı.
2006 - Merapi Yanardağı (Marapi) patladı.
23 - Nisan günü gerçekleşen en önemli olayları Tarihte Bugün sayfalarına ekleyebilir ve Ana Sayfada görüntülenmelerini sağlayabilirsiniz.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
19.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu011228303945
 
On Numara
16.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu02131417192730333742455253555760657072757780
 
Sayısal Loto
21.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu050618414349
 
Şans Topu
18.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu080919202510
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji