İhracat Kasım ayında geçen yıla göre %5 artışla 11 milyar 952 milyon dolar oldu

Ana Sayfa » Güncel » Başkasının kanatları ile ne kadar yükselebilirsiniz?.. Yazı-YORUM da Hidayet Gürsel yazdı

Başkasının kanatları ile ne kadar yükselebilirsiniz?.. Yazı-YORUM da Hidayet Gürsel yazdı

Yapılmak istenip yapılamayan doğrular silsilesi ile aynı kaderi paylaşıp, yıllar yılı Mersin'in yönetiminde ki doğru yerlere, yanlış insanların getirilmesi, turizme bir türlü kazandırılamayan KAZANLI BÖLGESİ, Güneşi bol bir coğrafyada yaşayıp, güneşi satamayan hint fakiri gibiyiz adeta.

 
 
Başkasının kanatları ile ne kadar yükselebilirsiniz?.. Yazı-YORUM da Hidayet Gürsel yazdı

Geçen haftaki yazımızda; Sayın Başkanımız Burhanettin Kocamaz'ın seçim projelerinden biri olan MEDU (Mersin Deniz Uçağı) projesinden ve gökyüzü ile barışık  olabilmenin öneminden bahsetmiştim.  Geçen gün gazeteleri karıştırırken bir haber dikkatimi çekti. "TÜRK HAVA KURUMU AİRLANCE"  THK  başkanı Osman Yıldırım; hava yolu şirketi kurma çalışmalarına başladıklarını, hem kargo hem de yolcu taşıma işi ile THK'nın önümüzde ki 25 yılını planladıklarını söylüyordu. Yüzümde hafif bir tebessüm ile mekânınız cennet olsun, Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ dedim.

     89 yıl önce  1924...
Vecihi Hürkuş;  ganimet olarak ele geçen motorlardan yararlanarak, ilk Türk uçağını imal eder. bu büyük başarıyı tescilleyip, onaylayacak bir kurumumuz olmadığı için Hürkuş; 1925 yılında kendi uçağının performans denemesini gerçekleştirir. Başarılı olan bu denemenin ardından, izinsiz uçtuğu gerekçesi ile  Hava kuvvetlerinden kendisine verilen ceza karşılığında, istifa eder.

    1930 yılında; Kadıköy'de bir keresteci dükkanında ilk Türk Sivil uçağını inşaa eder.
iki kişilik tek motorlu, spor eğitim uçağını İstanbul'dan havalandırıp, Ankara'ya uçurmuş. Ankara semalarında yaptığı gösteri ile devrin başbakanı İsmet  İnönü ve komutanlar tarafından uçağı incelenerek tebrik edilmiştir.

   Vecihi Hürkuş'un tebrik edilip, sırtının sıvazlanmaya hiç ihtiyacı yoktu. Hürkuş'u ve yazımızın devamında yolları kesişecek diğer isim Nuri demirağ'ı anlamak için; önünde ki kişi engellerini kaldırmamız yetecektir. Bütün amacı; Türk Kanatları altında bu ülkeyi yukarı taşıyabilmekti bu iki vatan sevdalısının...

    Hürkuş; Ankaraya uçarak getirdiği uçağına uçabilirlik sertifikası alabilmek için, devrin İktisat bakanlığına müracaat eder. Yaptığı tayyareye uçuş vesikası verecek bir makam bulunmadığından, kendisine "... TEKNİK VASIFLARINI TESPİT EDECEK KİMSE BULUNAMADIĞINDAN GEREKEN VESİKA VERİLEMEMİŞTİR." cevabını alır..

    Aslında 1925 yılına geri dönersek; Genç tayyare pilotu Vecihi Hürkuş bu cevabın ta kendisi olabilecekti ama  kader BU ÜLKENİN DOĞRU YERLERİNE GELMİŞ YANLIŞ İNSANLAR YÜZÜNDEN, Hürkuş'a her seferinde yüzüne kapanan kapılar olarak tecelli ediyordu.  Vecihi Hürkuş; zorluklar ve engeller karşısında asla yılmayan bir insandı. Yaptığı girişimler sonucu: uçağına uçuş müsadesi alabilmek için Çekoslavakya'ya gönderilme müsadesi almış, 6 Aralık 1930 yılında Prag'a doğru yola çıkmıştır.  Bu gözüpek, Mert ve çalışkan pilotun önüne çıkacak sudan bahanelere tahammül edecek sabrı ve zamanı yoktu. Gerçi o zamanın havacılık devlerinin yaptığı savaş uçaklarına kafa tutan, onların mevcut avcı uçaklarından  daha keskin manevralar yapıp, keskin kaçış dönüşleri yapabilen uçak yapıp, bütün bu başarının karşılığında uçağına el koyulup, THK tarafından parçalanan bir Türk Mühendisi ve pilotudur kendisi.

Tarih sahnesinde Hürkuş ile, Demirağ'ın yolları kesişir.
1932 yılında Nuri Demirağ; bir tayyare yapımı için Hürkuş'a sipariş verir. Devrin zengin ve ufku geniş yatırımcısı Nuri Demirağ, yapılan kapalı kokpit tasarımlı uçağı çok beğenir. " Madem ki bir millet tayyaresiz yaşayamaz, öyleyse bu yaşama vasıtasını başkalarının lutfundan beklememeliyiz. Ben bu uçakların fabrikasını yapmaya talibim." sözleri ile bu ülkenin muasır medeniyetler seviyesi üzerine taşıma ideali içinde; demiryolu yatırımı, Karabük Demir Çelik Fabrikası, Sivas Çimento fabrikalarının yapımı ve mühendisliği dışında en önemli projesi 1934 yılında İstanbul boğaz köprüsü projesi ile devrin başbakanı ve hükümet üyelerinin karşısına çıkar. Cumhurbaşkanı Mustafa kemal Atatürk tarafından beğenilen proje başbakan ve hükümet üyeleri tarafından kabul görmez.
1944 yılında dünyanın en büyük havalimanı Amsterdam büyüklüğünde ki araziye deneme uçuşu sahası, hangarlar ve uçak tamir bakım arazisi kurdu. Kader yine Hürkuş gibi Nuri Demirağ'ın karşısına çıkar. Hükümet üyelerine ve Cumhurbaşkanı İsmet İnönü'ye THK nın yanlış tutumu karşısında ki mağduriyetinin giderilmesi amacı ile defalarca mektup yazmasına rağmen, olumlu bir sonuç alamaz ve UÇAK FABRİKAMIZ KAPATILIR.

     Aslında bu hikâyede Mersin'in kaderine benzerlik göstermektedir.  Yapılmak istenip yapılamayan doğrular silsilesi ile aynı kaderi paylaşıp, yıllar yılı Mersin'in yönetiminde ki doğru yerlere, yanlış insanların getirilmesi, turizme bir türlü kazandırılamayan KAZANLI BÖLGESİ, Güneşi bol bir coğrafyada yaşayıp,  güneşi satamayan hint fakiri gibiyiz adeta.  Yıl 2014. THK, havayolları kurma işine giriyor. Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ isimleri, uçacak olan bu ilk iki uçağa verilmeli, genç türkiye'nin inovasyon sahibi iki güzel insanın ismleri gökyüzünde yaşatılmalıdır...

 
13 Aralık 2014 Cumartesi 14:20
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Son 24 Saat
Haberler RSS Beslemesi
 
Facebook messenger'de sohbet odaları başlıyorBu bilgisayar saniyede 93 trilyon işlem yapıyorGalaxy S7 dört farklı versiyonla geliyorLamborghini mi, Ferrari mi?Facebook'un karı %52 artışla 5,84 milyar dolarDengede durarak felç olma riskinizi ölçünSamsung Galaxy S6 ve Galaxy S6 Edge'yi tanıttıDünyanın en çok turist alan şehirleriAvşar Kızı, Ilıcalı'ya Fark AttıTelefonlarda 'keşke yazmasaydım' mesajları geri alınabiliyor2014 en sıcak yıl olduMicrosoft’tan Windows 10.. İlk yıl ücretsiz
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
Bumerang - Yazarkafe
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak05:50
  • Güneş07:31
  • Öğlen12:42
  • İkindi15:17
  • Akşam17:33
  • Yatsı19:02
 
Anket
.
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Başakşehir
12
9
3
0
30
2
Beşiktaş
12
8
4
0
28
3
Fenerbahçe
12
7
3
2
24
4
Galatasaray
12
7
2
3
23
5
Bursaspor
12
6
3
3
21
6
Konyaspor
12
4
5
3
17
7
K.D.Ç. Karabük
12
5
2
5
17
8
Osmanlıspor FK
12
3
7
2
16
9
Antalyaspor
12
4
3
5
15
10
Gençlerbirliği
12
3
6
3
15
11
Alanyaspor
12
4
2
6
14
12
Akhisar Bld.
12
3
4
5
13
13
Trabzonspor
12
3
3
6
12
14
Kasımpaşa
12
3
3
6
12
15
Gaziantepspor
12
3
2
7
11
16
Ç. Rizespor
12
2
4
6
10
17
Kayserispor
12
2
3
7
9
18
Adanaspor
12
1
3
8
6
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
Tarihte Bugün
1818 - Illinois ABD'nin 21.ci eyaleti oldu.
1854 - Florence Nightingale Üsküdar'da.
1918 - I. Dünya Savaşı'ndan sonra Londra'da yapılan Müttefik Kongresi sona erdi; Almanya'nın savaş tazminatı ödemesine karar verildi.
1923 - Teşkilatı Esasiye Encümeni yeni anayasayı görüşmeye başladı.
1928 - Ekmek otuz para ucuzladı.
1934 - Dini kisvelerle ilgili yasaklar öngören "Bazı Kisvelerin Giyilemeyeceğine Dair Kanun" kabul edildi.
1942 - Zonguldak'ta bir maden ocağındaki kazada 63 işçi öldü.
1944 - Yunanistan'da komünistler ve kralcılar arasında Yunan İç Savaşı başladı.
1945 - İstanbul'da Tan Matbaası gericilerin saldırısıyla yıkıldı.
1956 - İngiltere ve Fransa, Süveyş'ten çekileceklerini açıkladılar.
1959 - Dr. Fazıl Küçük Kıbrıs Cumhurbaşkanı Yardımcısı oldu.
1967 - İlk kalp nakli ameliyatını, Güney Afrika'lı kalp cerrahı Dr. Christian Barnard, Cape Town'da yaptı; hasta 18 gün yaşayabildi.
1971 - Pakistan-Hindistan savaşı başladı.
1971 - Prof.Dr. Mümtaz Soysal 6 yıl 8 ay hapse mahkum edildi.
1979 - Fedai Dergisi sahibi, yazar Kemal Fedai Coşkuner İzmir'de öldürüldü.
1981 - Bülent Ecevit, dört aylık hapis cezasını çekmek üzere Ankara Merkez Kapalı Cezaevine konuldu.
1984 - Bhopal kazası: Union Carbide firmasının Hindistan'da Bhopal'de kurduğu böcek ilacı üreten fabrikadan yanlışlıkla 40 ton metil isosiyanat gazının sızması 18,000 kişinin ölümüne neden oldu.
1989 - Malta'da bir araya gelen ABD başkanı George Bush ve Sovyetler Birliği komünist partisi genel sekreteri Mikhail Gorbaçov, soğuk savaşın bittiğini resmen ilan ettiler.
1990 - TRT'nin Telegün adlı yayını başladı.
1999 - Bakanlar Kurulu, Bolu'ya bağlı Düzce ilçesinin il, Kaynaşlı ve Derince beldelerinin de Düzce'ye bağlı ilçe yapılmasına karar verdi.
2002 - BM silah denetçileri ilk kez, Irak Devlet Başkanı Saddam Hüseyin'in saraylarından birine önceden haber vermeksizin girdiler.
2002 - Dünya Gıda Programı Afrika'da 38 milyon kişinin açlıkla karşı karşıya olduğunu açıkladı.
2003 - Türk-İş'in 19. Genel Kurulunda Genel Başkanlığa Salih Kılıç seçildi.
 
Arşiv
 
Süper Loto
01.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu101823343650
 
On Numara
28.11.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu03091114253336374045474851535459616465727880
 
Sayısal Loto
26.11.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu052122262944
 
Şans Topu
30.11.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu041011162601
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji