Nisan ayında Adana’da 2 493, Mersin’de 2 955 konut satıldı

Ana Sayfa » Gündem » Çukurova havaalanı "kâhinlere" havale... Abdullah Ayan yazdı

Çukurova havaalanı "kâhinlere" havale... Abdullah Ayan yazdı

DHMİ adına konuşan yetkili; "Tarih belirlenmiş değil incelemeler sürüyor. Yer teslimi öncesinde bazı bilgi ve belgeler gerekiyor. Tarih konusunda bir şey söylemek kehanet olur" diyor.

 
 
Çukurova havaalanı
Son günlerde medyaya yansıyan açıklamalar merak edilen soruyu yanıtlamaktan çok kafaları hayli karıştıracak cinsten.

AK Parti Milletvekillerine hatta Bakan Çağlayan' a bakarsanız, yapımcı firmanın kredi sorunu işi geciktirdi ancak o sorun çözüldü ve yakında çalışma başlayacak.

Bu "yakında" tabirini o kadar uzun süredir duyuyoruz ki, neyin yakın, neyin uzak olduğunu bile kestirmek gittikçe güçleşti.

O güçlükleri ve iktidarı temsil eden siyasetçilerin kamuoyuna estirmeye çalıştıkları iyimser rüzgârları bir yana bırakıp, edindiğim bilgiler çerçevesinde dilimin döndüğünce son durumu anlatmaya çalışayım.

Kargılı yer seçiminin ardından (bunun ne kadar yanlış bir seçim olduğunu daha işin başında yazmıştım, ona da değineceğim) YİD -Yap İşlet Devret- modeline göre 14 Aralık 2011 günü ihale yapıldı. Genel kanaat 20 yıl civarında işletme karşılığı teklifler geleceği yönündeydi. Ancak ihaleye tek firma katıldı ve işin tamamlanmasını müteakip 9 yıl 10 ay süreyle işletip devredeceği yönündeki şaşkınlıkla karşılanan o teklif uygun bulundu.

Beklentiler hemen yer tesliminin yapılacağı ve yapım işinin hızla tamamlanıp bölgesel havaalanının kısa zamanda devreye gireceği yönündeydi.

Hükümet te bu konuda üzerine düşeni fazlasıyla yapmış, hızlı kamulaştırma kararı resmi gazetede yayınlanarak yer teslimi konusunun çözümüne yönelik en ciddi adım atılmıştı.

İhaleyi kazanan firmanın 36 ay içinde tamamlayacağını taahhüt ettiği Havaalanı ne durumda derseniz hemen yanıtlayayım: Aralık 2011'in üzerinden yaklaşık 27 ay geçti ama işe başlanacağı konusunda hiç bir somut adım gelmedi, gelmiyor.

İlk günlerde esen umutlu havanın yerini belirsizlik hatta karamsarlık almış durumda. Bir ara 2013 Akdeniz Oyunlarına yetişip yetişmeyeceği bile tartışılan tesis için geniş zamanlı dil kullanan AK Parti cephesi dışında iyimserlik kokan bir şey söyleyen de yok.

Gittikçe yoğunlaşan belirsizliği kimisi medyaya yansıyan demeçlerdeki bilgi kırıntılarından yola çıkarak gidermeye çalışalım:

Başta Bakan Çağlayan olmak üzere iktidar Milletvekilleri sürekli olarak ve bıkmadan "yapımcı firmanın zorlandığı kredi sorununu çözdüğünü ve en kısa zamanda yer tesliminin yapılacağını" söylese de, yazının kaleme alındığı bugünlerde, Çukurova Bölgesel Havaalanı Genel Koordinatörü  "Bankalardan kredi temin edilmediği" iddiasını kesinlikle yalanlıyor ve "yer teslimini" beklediklerini söylüyor.

Bu durumda kime mi inanacağız?

Üzülerek belirtmeliyim; Sürecin her yönüyle asıl muhatabı, izleyicisi, gözleyicisi konumundaki Devlet Hava Meydanları İşletmesi yetkilileri bugüne kadar 8 bin dönüm arazi kamulaştırması için 145 trilyon harcandığını ancak henüz yer teslimi aşamasına gelinmediğini söylüyor...

DHMİ adına konuşan yetkili; "Tarih belirlenmiş değil incelemeler sürüyor. Yer teslimi öncesinde bazı bilgi ve belgeler gerekiyor. Tarih konusunda bir şey söylemek kehanet olur" diyor...

Kehanet tabiri ister istemez, 2009 yılına ve yıllarca Baharlı' daki Hazine arazisi üzerine kurulmasını önerdiğimiz, beklediğimiz Havaalanı ile ilgili şapkadan Kargılı tavşanını çıkaran bürokratlara karşı kaleme aldığım yazıyı hatırlattı bana...

Merak edenlerin http://abdullahayan.wordpress.com/2009/12/31/cukurova-havaalani-projesinde-son-perde-sapkadan-kargili-cikti%E2%80%A6/ adresinde tümünü okuyabileceği o yazıda bugün yaşanacakları görmüş gibi şunları yazmıştım:

"Baharlı gibi, tamamı hazine arazisi üzerinde yer alan, üstelik tarım alanı olarak kullanılmayan bir yerden vazgeçip, Kargılı gibi neredeyse tamamı özel mülkiyete ait, üstelik tümü sulama kanallarıyla ve tarım alanlarıyla dolu bir alanı önermenin nedeni ne olabilir?

Soruları merak eden o kadar çok insan var ki…

Yanıtlamaya çalışayım…

Bana göre bunun iki nedeni olabilir…

Ya bilmediğimiz çok etkili birilerinin, Kargılı civarında devlete kazıklanacak ve bu yolla ceplerini dolduracakları arazileri vardır ki, Senaryonun mutlu sonu kamulaştırma ile bitecektir.

Veya “Küçük olsun bizim olsun, Şakirpaşa bize yeter, Mersin’e havaalanını kaptırmayız” lobisinin kısır anlayışı hâkim olmuştur yer seçimine...

Bu işin olmayacağını doğrudan söylemeye çekinenler, kamulaştırma gibi ucu açık sürece mahkûm Kargılı’ yı öne çıkararak, ipe un sermektedirler.

Ne devletin bugünkü kaynaklarla bu kamulaştırmayı kısa zamanda yapması mümkün, ne de bölgenin bu akıl dışı süreci beklemeye sabrı…"

Uyarılarımın üzerinden üç yılı aşkın süre geçmiş... Keşke süreç beni haksız çıkarsaydı da yazdıklarımdan dolayı mahcup olsaydım.

O günlerde sadece yazarak değil, MTSO büyük salonunda yapılan toplantıda seslendirmeye ve dilimin döndüğünce uyarmaya çalıştığım ama ne yazık ki kulak ardı edilen yer seçimi yanlışıyla boğuşuyoruz.

Eleştirilerime karşı "zemini iyi olmayan Baharlı" mazeretine sığınanlar; su kanallarıyla örülü, narenciye bahçelerinin ortasına kondurulacak tesisin sadece kamulaştırmasına ve şimdilik 145 trilyon para akıttı. "Şimdilik" kaydını düşüyorum çünkü kamulaştırmanın ne zaman tamamlanacağı ve işin açılan kimi davalar nedeniyle sonunda kaç paraya çıkacağı gerçekten de "kâhinlere" kalmış...

Dünyanın en büyük havaalanlarının bataklıklara hatta deniz üzerine kurulduğu gerçeği ortadayken bürokrasinin Kargılı ısrarını sorgulamakta zorlanan AK Parti, seçimlerde birilerinin anlamsız inadının ve o inadın yarattığı belirsizliğin faturasını ödemek zorunda kalacak.

"Kendi düşen ağlamaz" diyeceğim ama düşen başta Mersin olmak üzere tüm bölge ve günahımız olmadığı halde ağlamak ta bize kalıyor sonunda...



 
 
4 Mart 2013 Pazartesi 08:18
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Yurt içinde ikamet eden 24 milyon 804 bin kişi seyahate çıktıTrafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 22 218 945 oldu
Ocak ayı enflasyon rakamları belli olduKDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele Alındı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:23
  • Güneş05:20
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:40
  • Akşam19:58
  • Yatsı21:40
 
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
34
24
3
7
75
2
Fenerbahçe
34
21
9
4
72
3
Başakşehir
34
22
6
6
72
4
Beşiktaş
34
21
8
5
71
5
Trabzonspor
34
15
10
9
55
6
Göztepe
34
13
10
11
49
7
Sivasspor
34
14
7
13
49
8
Kasımpaşa
34
13
7
14
46
9
Kayserispor
34
12
8
14
44
10
Malatyaspor
34
11
10
13
43
11
Akhisar Bld.Spor
34
11
9
14
42
12
Alanyaspor
34
11
7
16
40
13
Bursaspor
34
11
6
17
39
14
Antalyaspor
34
10
8
16
38
15
Konyaspor
34
9
9
16
36
16
Osmanlıspor
34
8
9
17
33
17
Gençlerbirliği
34
8
9
17
33
18
Karabükspor
34
3
3
28
12
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1571 - İspanya Kralı, Venedik ve Papa, Osmanlı Devleti aleyhine ittifak kararı aldı...
1924 - Türk Milli Futbol Takımı, Olimpiyat Oyunları kapsamındaki ilk milli maçında, Çek Milli Futbol Takımı'na 5-2 yenildi.
1944 - Nuri Demirağ'ın fabrikasında yapılan ilk Türk yolcu uçağı İstanbul'dan Ankara'ya uçtu.
1953 - ABD, Nevada'da bulunan deneme bölgesinde, topçu birlikleri tarafından atılan ilk ve tek nükleer bomba denemesini yaptı.
1954 - Tokyo'da yapılan Dünya Serbest Güreş Şampiyonası'nda Türkiye birinci oldu.
1954 - Türkiye, Osmanlı borçlarının son taksitini ödedi.
1961 - ABD Başkanı John F. Kennedy ABD Kongresi'nde yaptığı bir konuşmada 1960'lı yıllar sona ermeden önce mutlaka Ay'a ayak basacaklarını ilan etti.
1963 - 30 Afrika ülkesi bir araya gelerek Afrika Birliği Örgütü'nü kurdu.
1977 - Yıldız Savaşları filmi gösterime girdi.
1982 - Falkland Savaşı sırasında İngilizlerin HMS Coventry adlı destroyeri Arjantin uçakları tarafından batırıldı.
1983 - Milli Güvenlik Konseyi kürtaj yasa tasarısını kabul etti.
1988 - Irak Basra'yı İran'dan geri aldı.
1989 - Mihail Gorbaçov, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği Devlet Başkanı oldu.
1997 - Afganistan'dan kaçan General Raşid Dostum, Türkiye'ye sığındı.
2001 - 32 yaşındaki Coloradolu Erik Weihenmayer, Everest Dağı'nın zirvesine ulaşan ilk görme özürlü insan ünvanını aldı.
2003 - Nuri Bilge Ceylan'ın 'Uzak' adlı filmi 56'ncı Cannes Film Festivali'nde 'Elephant' filmiyle birlikte En İyi Film ödülünü paylaştı.
2005 - Azeri petrolünü Türkiye üzerinden dünya pazarına ulaştırması amaçlanan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattına ilk petrol verildi.
2005 - UEFA Şampiyonlar Ligi 2004-2005 sezonu finali Atatürk Olimpiyat Stadı'nda yapıldı. Normal süresi 3-3 biten maçı Liverpool penaltılarla 6-5 Milan'ı yendi.
2008 - 61. Cannes Film Festivali'nde En İyi Yönetmen ödülünü Nuri Bilge Ceylan aldı. Ceylan ödülünü kucaklarken, 'Benim yalnız ve güzel ülkeme ithaf ediyorum' dedi. Ceylan, üçüncü kez Cannes'da ödül alarak bir rekora da imza attı..
2010 - Samandıra'da eğitim uçuşu yapan bir askeri uçak, sokağın ortasına düştü. 3 personel hafif yaralandı.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
24.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu061134404950
 
On Numara
21.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu01020406122428323341445153585965686973757678
 
Sayısal Loto
19.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu030405212434
 
Şans Topu
23.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu060910242712
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji