Mersin Ticaret Borsası 90 yaşında

Ana Sayfa » Yurt » Çukurova Havalimanının seyir defteri -1... Abdullah Ayan yazdı

Çukurova Havalimanının seyir defteri -1... Abdullah Ayan yazdı

Söz uçar, yazı kalır... 2010'dan bugüne çukurova havalimanıyla ilgili vaatler, gerçekler..

 
 
Çukurova Havalimanının seyir defteri -1... Abdullah Ayan yazdı

Önceki yazıda Çukurova Bölgesel Havalimanın 1 Kasım seçimleri öncesinde yeniden AK Partinin Mersin kozu olarak gündeme gelmesi ve eski ulaştırma bakanı yeni Mersin milletvekili adayı Lütfi Elvan’ ın hayli uzun vaatler listesinin başlarına oturması nedeniyle dünden yarına projenin başına gelenleri anlatacağımı söylemiştim.

Bu konuda ilk günden başlayarak yeterince kalem oynattığımı sanıyorum. Merak eden abdullahayan.wordpress.com sitesindeki bloguma girip oradan yazılarıma ulaşabilir.

O yazılar tarandığında görülecektir ki, başlangıcından itibaren yanlışlar manzumesi olarak başlamış o süreçle ilgili söylenmemiş pek şey de bırakmamışım.

Yer seçiminden tutun da, ihale yöntemine, yapılış biçimine, ortaya çıkan tek taliplinin verdiği teklifin ekonomik kriterlere pek uygun düşmeyişine ve buna rağmen gerekli finansmanı sağlayıp sağlamadığına nedense bakılmadığına, hepsinden önemlisi projeyi sağlıklı yürütmesi için gerekli kredileri bulduğuna dair belgeleri sunmadan yer tesliminin yapılmasının yanlışlığına varana kadar nelere dikkat çekmemişim ki…

Yapımcı firma sıkıntıya girip iflas erteleme talebinde bulunmasına rağmen, özellikle AK Parti cenahına mensup ve yakın kimi isimlerin oyalama taktikleri, durmadan anlattıkları masallarla iş o kadar sulandı ki, itiraf edeyim yaklaşık bir yıldır ipin ucunu bıraktım.

1 Kasım seçimlerinde Mersin’den aday gösterilen Lütfi Elvan’ ın kente gelişiyle tozlu raflardan indirdiği proje bugünlerde başımızı hangi yana çevirsek billboardlardan göz kırpıyor ve AKP’ nin lokomotif adayı gittiği her yerde “geçmişte yanlış yöntemle düzenlenen ihalenin gözden geçirilerek yeniden yapılacağını, bu kez 20 yıllık işletme süresi çerçevesinde teklif alınacağını” anlatıyor.

Sadece bununla da yetinmeyip; Katıldığı pek çok toplantıda 20 Ekim 2015 tarihini deklare ederek o gün ihale yapılacağı sözünü vermesi sonucunda oturup bir şeyler yazmak gerekiyordu.

Çünkü Türkiye gibi bir ülkede de yaşasak, bu ve benzeri işlerin kimlere, nasıl ve ne şekilde verileceği yasalarla düzenlenmiş ve o yasalar orada durduğu sürece bırakın bugün tek sıfatı eski bakan olan birini başbakan bile olsanız kafanıza göre ne ihale düzenleyebilir, ne de tarih belirleyebilirsiniz.

O nedenle geçen hafta; “ ‘havalimanı tamamlanacak’ vaadi iyi güzel de, ihale şartnamesi nerede? İhale hangi yöntemle yapılacak ki, ilanın bile yayınlanmadığı bir iş nasıl ve kim tarafından bitirilecek?” diye sormuştum.

Sonunda soruların cevabının en azından birini 19 Ekim 2015 tarihli resmi gazetede yer alan bir ilanla almış oldum. Bu ilana göre Çukurova Bölgesel Havalimanı YİD yöntemiyle 15.1.2016 günü ihaleye çıkarılıyor. Umarım o tarih ilk ihalede olduğu gibi ertelenmez de, ciddi bazı talipliler yarışır, yarışanlar arasından en iyisi kazanır ve artık yılan hikayesine dönen bu proje dosyası mutlu sonla kapanır.

Elbette sadece benim değil, Mersin’ in özellikle STK’ ları konunun takipçisi olmalı, hem ihalenin ertelenmemesi hem de bu kez gerçekten yapabilirlik kapasitesi olan ehil ellere verilmesinin takipçileri olmalı.

Çukurova Havalimanının 2010’ dan bugüne geçirdiği evreleri, hangi gün kimin ne söylediğini hatırlatarak ve “söz uçar, yazı kalır” misali tarihe de iz düşerek noktalayayım sıkıcı yazıyı…

27.3.2010 Çukurova Havalimanının yapılacağı bölgenin haritasını da içeren ve o bölgede “acele kamulaştırma yapılacağı” kararı yayınlanır Resmi Gazetede…

18.6.2010 Projenin ÇED sürecinin başladığı Mersin Çevre Orman Müdürlüğünce duyurulur.

5.9.2010 Erdoğan: “Çukurova Havalimanında ilk kazma 2011’ de vurulacak. Mersin turizmde patlama yaşayacak”

1.12.2010 ORGİ (Ordu-Giresun), Zafer (Uşak-Afyon), Çukurova (Adana-Mersin) adlarıyla üç havalimanının 2011’ de yapımına başlanacağı açıklanır.

5.3.2011 Havalimanı projesi Yüksek Planlama Kurulunca imzalanır.

23.5.2011 Tüzmen’ in yerine aday gösterilen Ekonomi Bakanı Çağlayan Mersin’ de seçim kampanyasını başlatır. Havalimanı lokomotif adayın lokomotif projesidir. Kent ilk kez “uçan çilek” tabiriyle tam o gün tanışacaktır.

15.8.2011 Havaalanının en kısa zamanda ihale edileceğini açıklar dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve ekler: ”Havaalanı yanında Mersin-Antalya yolunu da 2014’te tamamlıyoruz”

22.8.2011 DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından Çukurova Bölgesel Havalimanı Projesi ihalesinin 3 Kasım 2011 tarihinde yapılacağı ilanı gazetelerde yer alır.

14.9.2011 Dönemin Mersin Valisi Güzeloğlu:

“havaalanı ihalesi Kasım ayında yapılacak. Merkezden bavulunu alıp trene binenler direk havaalanına ulaşacak. Ayrıca otoban bağlantısını da yapıyoruz. Mersin-Tarsus arasındaki D-400 karayolunun proje ihalesini Kasım’da yapacağız, ancak ihaleyi Ekim ayına çekmeyi düşünüyoruz. Çalışmalar 2012’de başlayıp 2013 öncesinde bitecek. D-400 karayolunun her iki tarafını da 3’er şeride çıkarıyoruz. Ayrıca her iki tarafta 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere tali yol bağlantısı yapacağız. Böylece 5 şeride çıkmış olacak. Mersin-Tarsus arasındaki tüm trafik ışıklarını kaldırıp, 2 olan otoban bağlantısını da 6’ya çıkaracağız. Böylece otobanı daha da aktif hale getireceğiz ve Mersin ikinci bir yola kavuşmuş olacak. D-400’ün yeni hali sayesinde Mersin-Tarsus arasını 15 dakikaya indireceğiz. Şu an Çeşmeli’ ye kadar olan otoban Taşucu’na kadar uzatılacak.”

Hayali bile kenti rüyalara sürükleyen müjdeler bununla da sınırlı değildir elbet…

Devam edeceğiz seyir defterinin sonraki günlerini anlatmaya…

Abdullah Ayan

 
22 Ekim 2015 Perşembe 16:04
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
KDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:51
  • Güneş06:25
  • Öğlen12:43
  • İkindi16:07
  • Akşam18:41
  • Yatsı20:04
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
6
5
1
0
16
2
Beşiktaş
6
4
1
1
13
3
Göztepe
6
4
1
1
13
4
Fenerbahçe
6
3
2
1
11
5
Kayserispor
6
3
2
1
11
6
Başakşehir
6
3
1
2
10
7
Akhisarspor
6
3
1
2
10
8
Bursaspor
6
3
0
3
9
9
Trabzonspor
6
2
2
2
8
10
Kasımpaşa
6
2
2
2
8
11
Malatyaspor
6
2
1
3
7
12
Alanyaspor
6
2
1
3
7
13
Antalyaspor
6
1
3
2
6
14
Konyaspor
6
2
0
4
6
15
Sivasspor
6
2
0
4
6
16
Karabükspor
6
1
2
3
5
17
Gençlerbirliği
6
1
1
4
4
18
Osmanlıspor
6
0
1
5
1
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1364 - 11.000 kişilik Osmanlı Ordusu ile 20.000 kişilik Haçlı Ordusu Sırpsındığı Savaşı'nda karşılaştı.
1930 - Adana'da Ahali Cumhuriyet Fırkası kuruldu.
1932 - Türk Dil Kurultayı toplandı. Yüzyıllar boyunca Türk diline giren yabancı kelimeler Türkçe'den arındırıldı. Dil Bayramı ilk kez kutlandı.
1938 - Atatürk, Dolmabahçe Sarayı'nda hafif bir rahatsızlık atlattı.
1940 - Türk-Rumen Ticaret Antlaşması imzalandı.
1941 - II. Dünya Savaşı'nda Kiev Muharebesi sonuçlandı.
1947 - İngiltere, Filistinlilerle Yahudilerin kendi geleceklerine kendilerinin karar vermesi gerektiğini açıkladı; Bu nedenle Filistin'i boşaltma kararı aldı.
1962 - Sağ eğilimli "Irkçı Türkler Derneği" kuruldu.
1964 - Kıbrıs Türk ve Yunan alayları Kıbrıs Barış Gücü emrine verildi.
1971 - Yılmaz Güney, Altın Koza Film Festivali'nde tüm ödülleri aldı. Güney, Altın Koza ödülünü Türk Hava Kuvvetleri Güçlendirme Vakfı'na verdi.
1978 - Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Jimmy Carter Türkiye'ye uygulanan ambargoyu kaldıran yasayı onayladı.
1984 - Çin ile İngiltere, Hong Kong'un 1997'de Çin kontrolüne geçmesi için anlaştılar.
1990 - Eski Milli İstihbarat Teşkilatı (MİT) müsteşar yardımcısı Hiram Abas İstanbul'da Devrimci-Sol örgütü tarafından öldürüldü.
1999 - Jandarma Ankara Merkez Kapalı Cezaevi'de operasyon düzenledi; 10 mahkum öldü. Ulucanlar operasyonuna katılan 161 jandarma görevlisinin yargılanması sürüyor.
 
Get our toolbar!
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
21.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu060809172538
 
On Numara
25.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu06081115212223293334404243454849596770727678
 
Sayısal Loto
23.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu021931364248
 
Şans Topu
20.09.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu101828303204
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji