7. Atıf Yılmaz Kısa Film Festivali görkemli bir galayla kapanış yaptı

Ana Sayfa » Güncel » Çukurova’ nın kaderi de,geleceği de ortak... Abdullah Ayan yazdı

Çukurova’ nın kaderi de,geleceği de ortak... Abdullah Ayan yazdı

Mersin ve Adana' nın ortak kaderi, Çukurova lobisinin gücüne bağlı...

 
 
Çukurova’ nın kaderi de,geleceği de ortak... Abdullah Ayan yazdı

6 Mart Pazar günü Mersin’ de önemli bir toplantı yapıldı.

Önemli çünkü yıllarca kentsel rekabetin neredeyse fanatizmin kucağına sürüklendiği Adana-Mersin’ in il ve ilçe Ticaret ve Sanayi Odalarıyla borsa başkanları bir araya gelip ortaklaşa neler yapılabileceğini, hangi projelerle bölgenin ayağa kaldırılacağını tartıştı.

Yapılan etkinlik birkaç açıdan ele alınmayı gerektiriyor.

Geçmişte birbirinin ayağına basan ve rekabeti daha ileri hedeflere koşmak yerine birbirine çelme atma yöntemi olarak kullanan iki ilin şimdilik iş dünyası örgütleriyle sınırlı da olsa, birlikte hareket etme noktasına varmış olmaları çok önemli.

Bilinen fıkradır; Kamburun haline acıyan Tanrı; ‘yeterince eza gördün, artık seni ödüllendirmek istiyorum. Dile benden kamburunu düzelteyim.’ Deyince Kambur ellerini göğe açıp seslenmiş: ‘Madem iyilik yapacaksın, beni boş ver, nasılsa kambur yaşamaya alıştım, sen diğer insanları kambur et, herkes neler çektiğimi görsün.’

Adana- Mersin’ in geçmişte yaşadıkları da bu hesap…

1960’ larda Çukurova radyosunun nereye kurulacağı kavgasının neredeyse kan davasına döndüğü iki kentin yıllardır rekabeti çatışmaya çevirmede ne kadar beceri kazandığını Çukurova havalimanının yer seçimiyle başlayan süreç yeterince anlatır sanırım.

Yıllardır Adana-Mersin’ in (buna Ceyhan ve Tarsus’ u da eklemek gerekiyor) ortak hareket etmesi gerektiğini, her vesileyle dile getirir dururum. Bu bana özgü bir tez de değil. Örneğin Türkiye’ nin bölgesel kalkınma alanındaki projelerini değerlendiren, gerektiğinde kredilendiren başta Dünya Bankası olmak üzere pek çok kurum ve kuruluş ta, Adana-Mersin’ i ayrı ayrı değil, Çukurova Metropoliteni olarak tanımlarlar.

Gerçekten de bölge, artan nüfus ve yeni yerleşim alanları, sanayi tesisleri, tarım üretim merkezleriyle bugün artık tek metropolün farklı semtleri haline gelmiş durumda.

Hafta sonu bir araya gelen iş dünyası temsilcilerinin dile getirdiği sorunlar kadar önerdiği projeler de, bölgenin birlikteliğinin ortaya koyacağı dinamizmi göstermesi yanında, yılların ihmalini, bu ihmalin nelere mal olduğunu gözler önüne sermesi bakımından ibret verici derslerle dolu.

Örneğin 1 Kasım seçimleri arifesinde AK Parti adayı ve eski Ulaştırma Bakanı Elvan’ ın billboardları süsleyen Antep-Mersin hızlı tren projesi…

Adana Ticaret Odası Başkanının projeyi kararlı bir sesle dillendirip sahaya sürmesi kadar, bölgeye hayat verecek böylesi bir yatırım için “ortak lobi” oluşturulması fikri çok önemli.

Ortak lobi son yıllarda bölgenin en çok ihtiyaç duyduğu güç ve ne yazık ki, bu dinamiğin olmayışı Çukurova’ nın kan kaybının en önemli faktörlerinden biri.

Çalıştayda oda ve borsa başkanlarının dile getirdiği hayli farklı sorunlar, Çukurova’ nın zayıflığını değil zenginliğini gösteren olumlu bir gösterge olarak dikkate alınmalı diye düşünüyorum.

Ana başlıklarıyla aşağıda özetleyeceğim sorunlar önem ve yapılabilirlik kriterlerine göre gerekirse ayıklanmalı ve sıralanmalı, iki ili kapsayan “100 binlik çevre düzeni planı” da bu ortaya çıkan projeler, beklentiler ışığında bir kez daha gözden geçirilmeli.

Örneğin; Adana’ nın organize sanayi bölgesi için yer bulamama sıkıntısı olduğu anlaşılıyor ve bu inanılır gibi değil. Alt yapı yoksunluğu nedeniyle yatırım yapmak isteyen girişimci bereketli Çukurova toprakları dışında yer düşünemiyor. Oysa ovanın 10-15 km kuzeyinden başlayan dağlık bölge yıllardır geri kalmışlığın pençesinde kıvranıyor.

Gün gelir lazım olur diye toplantıda dile getirilen önerileri ana başlıklarıyla özetlemekte yarar var:

** Mersin-Gaziantep hızlı tren projesinin bir an önce hayata geçirilmesi

** OSB’ ler için yeni alanlar yaratılması ve yatırım teşviklerinin ilçe bazlı (ilçe bazlı teşvik sorunu yıllardır göz ardı edilen çok önemli bir konu. Gülnar ile Silifke’ nin konumları, avantaj ve dezavantajları, sosyo-ekonomik gelişmişlik sıralamaları arasında uçurum var ama ikisi de Mersin il şemsiyesi altında aynı kategoride değerlendiriliyor. Tıpkı 186.sırada yer alan Ceyhan ile 797. sıradaki Feke’ nin gelişmiş Adana sepetinde ele alınması gibi)

** Adana-Tarsus-Mersin D-400 yolunun genişletilmesi

** Bölgenin Çukurova havalimanına entegre ortak fuar ve ticaret merkezine kavuşturulması

** Yüksek katma değerli tarımsal ürün organize bölgeleri ihdası

** Mersin Çeşmeli’ de sona eren otoyolun Silifke-Taşucu’ na kadar vakit geçirmeden uzatılması

Mersin kontayner terminal limanının hayati önemi dile getirilmemiş olsa da, ana başlıklardan anlaşılacağı gibi sorunlar belli, yapılacaklar da…

Tek eksik Marmara bölgesinin tek alternatifi olan ve gelecekte Ortadoğu yeniden şekillenirken çok daha önem kazanacak olan Çukurova’ nın makus talihini tersine çevirecek ortak irade ve güçlü bir koronun ortaya çıkması…

Umarım bu kez havanda su dövülmüyordur…

 Abdullah Ayan

 
 
10 Mart 2016 Perşembe 09:02
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Yurt içinde ikamet eden 24 milyon 804 bin kişi seyahate çıktıTrafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 22 218 945 oldu
Ocak ayı enflasyon rakamları belli olduKDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele Alındı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:30
  • Güneş05:24
  • Öğlen12:48
  • İkindi16:38
  • Akşam19:53
  • Yatsı21:33
 
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
33
23
3
7
72
2
Fenerbahçe
33
20
9
4
69
3
Başakşehir
33
21
6
6
69
4
Beşiktaş
33
20
8
5
68
5
Trabzonspor
34
15
10
9
55
6
Göztepe
33
13
10
10
49
7
Sivasspor
33
14
7
12
49
8
Kasımpaşa
33
13
7
13
46
9
Kayserispor
34
12
8
14
44
10
Malatyaspor
34
11
10
13
43
11
Akhisar Bld.Spor
34
11
9
14
42
12
Alanyaspor
34
11
7
16
40
13
Bursaspor
34
11
6
17
39
14
Antalyaspor
34
10
8
16
38
15
Konyaspor
33
9
9
15
36
16
Osmanlıspor
34
8
9
17
33
17
Gençlerbirliği
34
8
9
17
33
18
Karabükspor
34
3
3
28
12
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1910 - Halley kuyruklu yıldızı Dünya'ya yaklaştı.
1919 - Mustafa Kemal Paşa'nın 9. Ordu müfettişi olarak Anadolu'ya Samsun'dan ayak basması ve Milli Mücadele'yi başlatması
1935 - Frankfurt am Main Darmstadt arasında ilk Autobahn açıldı.
639 - Ashina Jiesheshuai ve yandaşları Tang imparatoru Tai Tsung'un yaz sarayı Chiucheng Sarayını bastılar.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
17.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu071227304953
 
On Numara
14.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu05071214202328324243454647485059606566717277
 
Sayısal Loto
12.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu020309213242
 
Şans Topu
16.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu050914263112
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji