Mersin Ekonomi Platformunda Kemal Kaçmaz Dönemi

Ana Sayfa » Gündem » Detroit’ in hüznü… Otomobil fabrikalarından kent tarım alanlarına dönüş…

Detroit’ in hüznü… Otomobil fabrikalarından kent tarım alanlarına dönüş…

Hüzünlü bir şarkıdır dinlediğim ama her şeye rağmen umutsuzluğun içinde umudu aramakta: “Başka bir Detroit olacak” diyor buğulu ses, gerçekleşmesi neredeyse imkânsız bir hayale yelken açıyor belki de…

 
 
Detroit’ in hüznü… Otomobil fabrikalarından kent tarım alanlarına dönüş…
Ama o hüzünlü şarkının yeşertmeye çalıştığı umutlardan o kadar uzak ki Detroit’in bugünkü acımasız, yalın, çıplak hali…

Bir zamanlar ABD'nin en önemli şehirlerinden Detroit, kente hayat veren Amerikan otomotiv endüstrisindeki çöküşle artık bir hayalet şehri andırıyor…

Şimdi merkezdeki caddelerde sıra sıra yer alan terk edilmiş oteller, yüzme havuzları, sinemalar ve okullar, bir zamanların‘ABD büyümesinin Motor Kenti’nin yaşadığı trajik çöküşün simgesi durumunda.

Oysa aynı yapıların mimarisi, zenginliği ve hırsı sembolize ediyordu yıllar önce…

Örneğin Michigan Merkez İstasyonunun bekleme salonu dev bir Roma hamamını andırıyordu.

Konserlere ev sahipliği yapan büyük salonlar, New York’ u kıskandıracak sonradan görme zenginliği yansıtan abartılı barok tarzda yapılmıştı.

Ancak 1950’lerin sonunda otomotiv sektörü üretimin başka bölgelere, ülkelere kaymasıyla gerilemenin ilk ayak sesleri duyuldu. Özellikle 1970’ lerde petrol krizinin ardından gelen, büyük ve pahalı arabaların yerini ucuz Japon (sonradan bunlara Güney Kore markaları da eklenecektir) arabaların alması bunlara yönelik talep patlamasıyla çok daha derinleşti.

1990’ larda ise çalışanların sağlık giderlerini karşılamakta zorlanan otomobil üreticileri önce sosyal güvenlik harcamalarının devletçe karşılandığı Kanada’ ya göçtüler, ardından işçiliğin daha ucuz olduğu dünyanın dört bucağına…

Aslında Kanada’ ya gitmek Michigan gölünün bir yakasından öte yakasına, Ontario’ ya gitmekten ibaretti yatırımcılar için. Ama Detroit için işsizlik, yoksulluk anlamına geliyordu tesislerin kaçması.

Ekonomik krizlerin neden olduğu toplu işten çıkarmalar da eklendiğinde tablo şekillenmeye başladı iyice: Detroit enkazı andıran bir kente dönüşmekteydi, şimdi bu dibe vuruş hızlanmakta. Son yıllarda zaten işsizlik girdabında boğulmakta ABD’ nin 2004’ ten beri en yüksek işsizlik rekorunu kimseye kaptırmayan kenti o en acımasız sorunun kıskacında gittikçe yitip gitmekte.

Bir zamanların otomotiv endüstrisiyle özdeşleşmiş kibirli, mağrur kenti bugünlerde tükenişin sancılarıyla kıvranıyor. Küresel otomobil üreticileri üç yıl süren durgunluğun ardından sektörün eski gücüne kavuşmasını 2011 sonunda yılbaşı ile birlikte kutlarken, uzunca süre dünya otomotiv başkenti olmanın nimetlerini yiyen, hoyratça savuran kentinin her yanı çöplerden gıda toplamaya çalışan yoksullarla dolu.

Yıllar önce Detroit’e taşınan Amerikan otomobil endüstrisi kentte yaklaşık 1 milyon kişiye geçim kapısı sağlıyor ve tek sözcükle kenti ayakta tutuyordu. 1990’dan beri kentin malî kaynakları gittikçe tükeniyor ve bu yoksulluğu artıyor. Bugün kent nüfusunun yüzde 40’ı açlık sınırının altında yaşıyor. Dört kişilik bir ailenin aylık ortalama geliri 2 bin doların altına inmiş durumda (1900 dolar civarı). Bu ise o insanların vergi vermek şöyle dursun hayatta kalmak için sosyal yardımlara bel bağlaması anlamına gelmekte…

“Biz bir otomotiv kentiyiz ve normalde birçoğumuzun kendi arabasının olması beklenir. Ancak yoksulluğun aşılması gereken bir sorun olduğu bir kentte birçoğumuzun kendi arabası yok.” Diyor yoksullara yardım yapmaya çalışan Gönüllü Kuruluşlardan birinin yetkilisi.

Ve burada trajikomik bir gerçek daha çıkıyor ortaya.

Son yıllara kadar toplu taşıma araçlarına pek ihtiyaç duymayan kentte bugünlerde bir yerden bir yere gitmek işkenceden beter hale gelmiş.

ABD'nin neredeyse tüm metropollerinde gelişmiş kamu taşımacılık sistemi var ama Detroit’te raylı sistem, metro türünden hiçbir ulaşım ağı yok.

Kentin bir yerinden diğerine koşturan, ulaşmaya çalışan on binlerin tek şansı Belediyenin hizmete koyduğu otobüsler ama bu ulaşım hayli sorunlu ve çileli. Her şeyden önce düzenli değil seferler. Hatta beklenen otobüsler çoğu zaman gelmiyor bile.

Çünkü 12 milyar dolar borcu olan ve ödeme konusunda umud vaad etmeyen Belediye tasarrufa otobüs seferlerini kısmakla başlamış.

İster inanın ister inanmayın… Bir zamanların gıpta ile izlenen dünya otomotiv sektörünün başkenti bugünlerde devasa fabrika alanlarını yeniden düzenleyerek kent içi tarım yapmaya çalışıyor.

Yüzyılın başında tarım alanlarını fabrika yapmak için tarumar eden kentin, şimdi aynı alanlarda domates, salatalık, biber yetiştirmeye çalışması nasıl bir döngüdür acaba…

Detroit’ te yalnız amatörler değil, hayli büyük çiftlikler de tarıma yönelik alan düzenlemesi ve üretime dönük çalışmalarını yoğunlaştırmış durumda.

1903’ te Henry Ford’ un 28 bin dolarlık şirketle üretime geçtiği, tüm dünyaya araba üreten, çalışanların ABD ortalamasından çok daha fazla kazandığı yıldız kentinin o şaşaalı günlerden günümüze yaşadığı süreç, aslında kapitalizmin yüz yıllık macerasının da kilometre taşlarıyla döşenmiş yollarından birinin acıklı sonu demek.

Bazen hüzünlendiren, çoğu zaman düşündüren bir yolculuk bu ve kentlerin benzer öykülerden çıkaracağı öylesine dersler barındırıyor ki içinde…

 
 
12 Ocak 2012 Perşembe 11:05
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
KDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:10
  • Güneş05:54
  • Öğlen12:56
  • İkindi16:40
  • Akşam19:38
  • Yatsı21:08
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
1
1
0
0
3
2
Malatyaspor
1
1
0
0
3
3
Kasımpaşa
1
1
0
0
3
4
Beşiktaş
1
1
0
0
3
5
Trabzonspor
1
1
0
0
3
6
Akhisar Bld.
1
1
0
0
3
7
Başakşehir
1
1
0
0
3
8
Fenerbahçe
1
0
1
0
1
9
Göztepe
1
0
1
0
1
10
Gençlerbirliği
1
0
1
0
1
11
Karabük
1
0
1
0
1
12
Konyaspor
1
0
0
1
0
13
Bursaspor
1
0
0
1
0
14
Sivasspor
1
0
0
1
0
15
Alanyaspor
1
0
0
1
0
16
Osmanlıspor
1
0
0
1
0
17
Antalyaspor
1
0
0
1
0
18
Kayserispor
1
0
0
1
0
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1235 - Lozan'da büyük yangın.
1789 - Liège'de (Belçika) ihtilal.
1868 - Fransız astronom Pierre Jules César Janssen helyum elementini keşfetti.
1877 - Asaph Hall, Mars'ın uydusu Phobos'u keşfetti.
1917 - Büyük Selanik yangını: şehrin %30'dan fazlası harab oldu, 70.000 kişi evsiz kaldı.
1920 - ABD'de kadınlara oy hakkı tanındı.
1944 - Yahudiler Fransa'daki toplama kampı Drancy'den kurtuldular.
1950 - Belçika Komünist Partisi başkanı Julien Lahaut, suikast sonucu öldürüldü.
1958 - Vladimir Nabokov'un romanı Lolita ABD'de yayımlandı.
1964 - Türk güreşçiler Tokyo Olimpiyatları'nda 2 altın, 3 gümüş ve 1 bronz madalya kazandılar.
1971 - Vietnam Savaşı: Avustralya ve Yeni Zelanda, askerlerini Vietnam'dan çekme kararı aldılar.
1983 - Alicia kasırgası Texas sahillerini vurdu; 22 kişi öldü.
1989 - Tadeusz Mazowiecki Polonya'da Doğu Avrupa'nın komünist olmayan ilk hükümetinin ilk başbakanı oldu.
1998 - Ekonomik krize düşen Rusya bütün dış borç ödemelerini durdurma kararı aldı.
1999 - 17 Ağustos Depremi
2007 - Atlas Jet'e ait bir yolcu uçağı kaçırıldı. Hiçbir can ve mal kaybının olmadığı kaçırma eyleminin ABD' yi protesto etmek amacıyla yapıldığı belirlendi. Uçak Antalya Havalimanı'na indirildi.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
17.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu202338424850
 
On Numara
14.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu05070910192335374043444651525455606162707475
 
Sayısal Loto
12.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu030810184548
 
Şans Topu
16.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu020405113105
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji