Özdemir,'Narenciye Sektöründe Ana Sorun Katma Değer Eksikliği'

Ana Sayfa » Gündem » Detroit’ in hüznü… Otomobil fabrikalarından kent tarım alanlarına dönüş…

Detroit’ in hüznü… Otomobil fabrikalarından kent tarım alanlarına dönüş…

Hüzünlü bir şarkıdır dinlediğim ama her şeye rağmen umutsuzluğun içinde umudu aramakta: “Başka bir Detroit olacak” diyor buğulu ses, gerçekleşmesi neredeyse imkânsız bir hayale yelken açıyor belki de…

 
 
Detroit’ in hüznü… Otomobil fabrikalarından kent tarım alanlarına dönüş…
Ama o hüzünlü şarkının yeşertmeye çalıştığı umutlardan o kadar uzak ki Detroit’in bugünkü acımasız, yalın, çıplak hali…

Bir zamanlar ABD'nin en önemli şehirlerinden Detroit, kente hayat veren Amerikan otomotiv endüstrisindeki çöküşle artık bir hayalet şehri andırıyor…

Şimdi merkezdeki caddelerde sıra sıra yer alan terk edilmiş oteller, yüzme havuzları, sinemalar ve okullar, bir zamanların‘ABD büyümesinin Motor Kenti’nin yaşadığı trajik çöküşün simgesi durumunda.

Oysa aynı yapıların mimarisi, zenginliği ve hırsı sembolize ediyordu yıllar önce…

Örneğin Michigan Merkez İstasyonunun bekleme salonu dev bir Roma hamamını andırıyordu.

Konserlere ev sahipliği yapan büyük salonlar, New York’ u kıskandıracak sonradan görme zenginliği yansıtan abartılı barok tarzda yapılmıştı.

Ancak 1950’lerin sonunda otomotiv sektörü üretimin başka bölgelere, ülkelere kaymasıyla gerilemenin ilk ayak sesleri duyuldu. Özellikle 1970’ lerde petrol krizinin ardından gelen, büyük ve pahalı arabaların yerini ucuz Japon (sonradan bunlara Güney Kore markaları da eklenecektir) arabaların alması bunlara yönelik talep patlamasıyla çok daha derinleşti.

1990’ larda ise çalışanların sağlık giderlerini karşılamakta zorlanan otomobil üreticileri önce sosyal güvenlik harcamalarının devletçe karşılandığı Kanada’ ya göçtüler, ardından işçiliğin daha ucuz olduğu dünyanın dört bucağına…

Aslında Kanada’ ya gitmek Michigan gölünün bir yakasından öte yakasına, Ontario’ ya gitmekten ibaretti yatırımcılar için. Ama Detroit için işsizlik, yoksulluk anlamına geliyordu tesislerin kaçması.

Ekonomik krizlerin neden olduğu toplu işten çıkarmalar da eklendiğinde tablo şekillenmeye başladı iyice: Detroit enkazı andıran bir kente dönüşmekteydi, şimdi bu dibe vuruş hızlanmakta. Son yıllarda zaten işsizlik girdabında boğulmakta ABD’ nin 2004’ ten beri en yüksek işsizlik rekorunu kimseye kaptırmayan kenti o en acımasız sorunun kıskacında gittikçe yitip gitmekte.

Bir zamanların otomotiv endüstrisiyle özdeşleşmiş kibirli, mağrur kenti bugünlerde tükenişin sancılarıyla kıvranıyor. Küresel otomobil üreticileri üç yıl süren durgunluğun ardından sektörün eski gücüne kavuşmasını 2011 sonunda yılbaşı ile birlikte kutlarken, uzunca süre dünya otomotiv başkenti olmanın nimetlerini yiyen, hoyratça savuran kentinin her yanı çöplerden gıda toplamaya çalışan yoksullarla dolu.

Yıllar önce Detroit’e taşınan Amerikan otomobil endüstrisi kentte yaklaşık 1 milyon kişiye geçim kapısı sağlıyor ve tek sözcükle kenti ayakta tutuyordu. 1990’dan beri kentin malî kaynakları gittikçe tükeniyor ve bu yoksulluğu artıyor. Bugün kent nüfusunun yüzde 40’ı açlık sınırının altında yaşıyor. Dört kişilik bir ailenin aylık ortalama geliri 2 bin doların altına inmiş durumda (1900 dolar civarı). Bu ise o insanların vergi vermek şöyle dursun hayatta kalmak için sosyal yardımlara bel bağlaması anlamına gelmekte…

“Biz bir otomotiv kentiyiz ve normalde birçoğumuzun kendi arabasının olması beklenir. Ancak yoksulluğun aşılması gereken bir sorun olduğu bir kentte birçoğumuzun kendi arabası yok.” Diyor yoksullara yardım yapmaya çalışan Gönüllü Kuruluşlardan birinin yetkilisi.

Ve burada trajikomik bir gerçek daha çıkıyor ortaya.

Son yıllara kadar toplu taşıma araçlarına pek ihtiyaç duymayan kentte bugünlerde bir yerden bir yere gitmek işkenceden beter hale gelmiş.

ABD'nin neredeyse tüm metropollerinde gelişmiş kamu taşımacılık sistemi var ama Detroit’te raylı sistem, metro türünden hiçbir ulaşım ağı yok.

Kentin bir yerinden diğerine koşturan, ulaşmaya çalışan on binlerin tek şansı Belediyenin hizmete koyduğu otobüsler ama bu ulaşım hayli sorunlu ve çileli. Her şeyden önce düzenli değil seferler. Hatta beklenen otobüsler çoğu zaman gelmiyor bile.

Çünkü 12 milyar dolar borcu olan ve ödeme konusunda umud vaad etmeyen Belediye tasarrufa otobüs seferlerini kısmakla başlamış.

İster inanın ister inanmayın… Bir zamanların gıpta ile izlenen dünya otomotiv sektörünün başkenti bugünlerde devasa fabrika alanlarını yeniden düzenleyerek kent içi tarım yapmaya çalışıyor.

Yüzyılın başında tarım alanlarını fabrika yapmak için tarumar eden kentin, şimdi aynı alanlarda domates, salatalık, biber yetiştirmeye çalışması nasıl bir döngüdür acaba…

Detroit’ te yalnız amatörler değil, hayli büyük çiftlikler de tarıma yönelik alan düzenlemesi ve üretime dönük çalışmalarını yoğunlaştırmış durumda.

1903’ te Henry Ford’ un 28 bin dolarlık şirketle üretime geçtiği, tüm dünyaya araba üreten, çalışanların ABD ortalamasından çok daha fazla kazandığı yıldız kentinin o şaşaalı günlerden günümüze yaşadığı süreç, aslında kapitalizmin yüz yıllık macerasının da kilometre taşlarıyla döşenmiş yollarından birinin acıklı sonu demek.

Bazen hüzünlendiren, çoğu zaman düşündüren bir yolculuk bu ve kentlerin benzer öykülerden çıkaracağı öylesine dersler barındırıyor ki içinde…

 
 
 
12 Ocak 2012 Perşembe 11:05
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
KDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak06:06
  • Güneş07:46
  • Öğlen13:02
  • İkindi15:42
  • Akşam17:58
  • Yatsı19:27
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Başakşehir
17
11
3
3
36
2
Galatasaray
17
11
2
4
35
3
Fenerbahçe
17
9
6
2
33
4
Beşiktaş
17
8
6
3
30
5
Kayserispor
17
8
6
3
30
6
Göztepe
17
9
3
5
30
7
Trabzonspor
17
8
5
4
29
8
Sivasspor
17
8
2
7
26
9
Bursaspor
17
7
4
6
25
10
Malatyaspor
17
6
4
7
22
11
Kasımpaşa
17
5
4
8
19
12
Akhisarspor
17
5
4
8
19
13
Aytemiz Alanyaspor
17
5
3
9
18
14
Osmanlıspor
17
5
2
10
17
15
Antalyaspor
17
4
5
8
17
16
Konyaspor
17
4
3
10
15
17
Gençlerbirliği
17
3
5
9
14
18
Karabükspor
17
2
3
12
9
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1605 - Cervantes'in Don Kişot adlı romanı ilk kez yayımlandı. Romanın 2. bölümü ise tam 10 yıl sonra basılacaktır.
1685 - Viyana'da ilk kafe Johannes Diodato tarafından açıldı.
1819 - Simon Bolivar Kolombiya Cumhuriyeti'ni ilan etti.
1851 - Şirket-i Hayriye kuruldu
1852 - Sand River antlaşması ile BirleşikKrallık, Transvaal'deki (Güney Afrika) Boer kolonilerinin bağımsızlığını kabul etti.
1875 - Karaköy Beyoğlu arasındaki Tünel hizmete girdi. Tünel dünyanın en eski ikinci ve en küçük metrosuydu.
1904 - Anton Çehov'un yazdığı Vişne Bahçesi oyunu ilk kez Moskova Sanat Tiyatrosu nda sahnelendi.
1909 - Fenerbahçe ile Galatasaray ilk kez karşılaştı; FB:0, GS:2
1917 - ABD, Virgin Adaları karşılığında Danimarka'ya 25 milyon dolar ödedi.
1923 - Mustafa Kemal Paşa'nın İzmit'te düzenlediği ilk basın toplantısı, sabaha karşı sona erdi.
1929 - Elzie Crisler Segar tarafından yaratılan Temel Reis (Popeye) karikatürü ilk kez bir gazetede yayımlandı.
1942 - Ankara'da ekmek karneye bağlandı.
1944 - Monte Cassino Savaşı: II. Dünya Savaşı'nın en uzun ve kanlı çarpışmalarından biri başladı.
1945 - SSCB ve Polonya birlikleri Varşova'ya girdi.
1946 - BM Güvenlik Konseyi ilk toplantısını yaptı.
1960 - Yahya Kemal Müzesi açıldı. Müze Fatih Külliyesi'nin Baş Kurşunlu Medresesi'nde bulunuyor.
1961 - Kongo Başbakanı Patrice Lumumba öldürüldü.
1964 - Londra Konferansı'nda Kıbrıs Türk toplumunu temsil eden Rauf Denktaş konuştu. Rauf Denktaş, federal yönetime gidilmezse, ayrı bir hükümet kuracaklarını açıkladı.
1966 - Bir Amerikan B-52 bombardıman uçağı, İspanya üzerinde bir yakıt tanker uçağı ile yakıt ikmali sırasında çarpıştı ve dört hidrojen bombasını Palomares köyü civarına düşürdü. Palomares olayı olarak hatırlanan olayda çevrede radyasyon kirliliği oluştu.
1971 - Ortadoğu Teknik Üniversitesi Rektörü Erdal İnönü'nün evinin önüne dinamit atıldı.
1973 - Ferdinand Marcos, Filipinler'in "ömür boyu" başkanı oldu.
1974 - Resmî olarak son Anadolu parsı öldürüldü.1
1984 - Dolandırıcılıktan yargılanan Abidin Cevher Özden (Banker Kastelli) beraat etti.
1987 - Bülent Ecevit, Siyasi Partiler Kanunu'na aykırı davranmaktan 11 ay 20 gün hapse mahkum edildi. 12 Eylül darbesinden sonra Bülent Ecevit hakkında 80, Süleyman Demirel hakkında 55 dava açılmıştı.
1990 - Yazar Aziz Nesin, kendisine "vatan haini" dediği gerekçesiyle Cumhurbaşkanı Kenan Evren aleyhine tazminat davası açtı.
1991 - 2. Körfez Savaşı, müttefik uçaklarının Irak ve Kuveyt'teki hedefleri vurmalarıyla başladı. Irak, misilleme olarak İsrail'e 8 adet Scud füzesi yolladı.
1992 - İrlanda Cumhuriyet Ordusu (IRA) Kuzey İrlanda'da protestanlara ait bir binayı bombaladı, 7 işçi öldü.
1994 - Güney Kaliforniya'da 6,7 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi: 61 kişi öldü, 20 milyar dolar hasar olduğu tahmin ediliyor.
1994 - 21 Ocak'ta fırlatılması planlanan ilk Türk uydusu Türksat 1A'yı taşıyacak Arien füzesi arızalandı. Fırlatma işlemi 10 gün ertelendi.
1995 - Avrupa Parlamentosu, Saharov Ödülü'nü cezaevinde bulunan eski DEP milletvekili Leyla Zana'ya verdi.
1995 - Japonya'nın Osaka-Kobe bölgesinde 7,2 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi: 6 binden fazla kişi öldü.
2000 - İstanbul'da bir villaya operasyon düzenleyen polisle çıkan çatışmada, Hizbullah'ın elebaşı Hüseyin Velioğlu ölü ele geçirildi. Genişletilen operasyonda, mezar evler ortaya çıkarıldı ve çok sayıda Hizbullah mensubu yakalandı.
2005 - İstanbul'da 97 şehit asker ailesi ve malul gaziye Cumhurbaşkanlığı Devlet Övünç Madalyası ve Beratı verildi.
2007 - Kuzey Kore'nin nükleer denemesi üzerine Chicago Üniversitesindeki sembolik Kıyamet Günü Saati 11:55'e ayarlandı (12 Kıyamet demektir) Saat soğuk savaş boyunca 18 kez değiştirilmiştir.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
11.01.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu042327365154
 
On Numara
15.01.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu07091217192123293839444750525456626669707380
 
Sayısal Loto
13.01.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu021427313245
 
Get our toolbar!
 
Şans Topu
10.01.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu091216192609
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji