10 Şubat’ta Dünya ‘Bakliyat Günü’nü Kutlayacak

Ana Sayfa » Güncel » Elvan’ ın adaylığı Mersin dengelerini etkiler mi?... Abdullah Ayan yazdı

Elvan’ ın adaylığı Mersin dengelerini etkiler mi?... Abdullah Ayan yazdı

Yıllardır projelerin uyutulduğu Mersin'de Elvan'ın şapkadan tavşan çıkarmasını beklemek...

 
 
Elvan’ ın adaylığı Mersin dengelerini etkiler mi?... Abdullah Ayan yazdı

Bir önceki yazıda 3-4 ay önce birinci sıra adayı yapılmış Gültak’ ın liste dışı bırakılmasının yarattığı soru işaretlerine dikkat çekmiş ve bunun Mersin gibi AK Parti cephesinde yeterince sıkıntılı olan bir kentte işi biraz daha çetrefilleştirdiğini anlatmaya çalışmıştım.

Peki, yerine gelen ve bugün için ortalama Mersin seçmeni üzerinde eski bir Bakandan öte ünvanı olmayan Lütfi Elvan Mersin’ de ne yapar?

Daha da önemlisi 2011’ de %32 oy almış partisini 2015’te gerilediği %26 noktasından yukarıya taşıyabilir mi?

Bir başka ifadeyle çoğu muhafazakâr Kürtlere ait olan ve 7 Haziran’ da HDP’ ye kayan 50 bin oyu geri alıp partisinin hanesine ekleyerek Mersin’ den çıkarılan 3 Milletvekili sayısını 4’e çıkarabilir mi?

Elvan’ ın aday yapılmasının Mersin cephesinde hem avantajları hem dezavantajları var.

Dezavantajların başında 7 Haziranda terk edilen “ithal aday” konseptine dönülmüş olmasıdır ve bu Mersin gibi her düşünceye açık bir kentte bile ciddiye alınması gereken sorundur. Daha da önemli bir başka handikap Elvan’ ın artık mevcut ve yaptırım gücü olan “Bakan” değil, “eski bir Ulaştırma Bakanı” olmasıdır. Üstelik Binali Yıldırım’ ın yeniden aday yapılmasıyla gölgede kalma olasılığı daha da yükselmiştir.

Seçmen üzerinde gittikçe artan “ak parti mersini cezalandırıyor” algısının en güçlü argümanları Ulaştırma Bakanlığı kapsama alanına giren projeler olunca durum daha da kritik hale geliyor.

Peki, Elvan bu dezavantajları avantaja çevirebilir mi?

Seçimlere bir aydan kısa süre kalmışken böylesi bir sihirli formül mümkün mü?

Ben her şeye rağmen AK Partinin 1. Sıra aday tercihinin isabetli olduğuna ve iyi değerlendirilirse en azından kamuoyunun bir kesiminin algısını değiştirme potansiyeli taşıyabileceğine, hele bu Mersin iş dünyasıyla ortaklaşa yol haritasını belirleme stratejisine dönüştürülürse daha da etkili bir koz olacağına inanıyorum.

Bunu söylerken elbette 2011’e göre kaybedilen 45-50 bin oyun geri getirilmesinden çok mevcudun korunması ve üzerine bir şeyler eklenmesini kast ediyorum.

Yoksa muhafazakâr Kürt oylarının mevcut konjonktürde geri kazanılması gerçekten çok zor. Hele bunun Elvan gibi o kesimle ortak dili ve ortak yanı olmayan biri üzerinden başarılmasının neredeyse olanaksızlığı ortada.

Gelelim kısacık zamanda Elvan’ ın neleri nasıl yapması gerektiğiyle ilgili düşüncelerime:

Mersin’ in bugün bekleyen tüm projeleri Sn. Elvan’ ın bir zamanlar başında olduğu bakanlığın kapsama alanındadır. Hava limanı, Konteynır Terminal Limanı, Antalya Sahil yolu, Karaman-Konya’ ya bağlanma bir yana yıllardır somut ilerleme kaydedilmeyen Mersin-Adana hızlı tren projeleri bir yana bölge müdürüne verilecek tek cümlelik talimatla hemen hayata geçecek OSB’ yi otoyola bağlayacak düzenleme ya da yıllardır ödenek yokluğu nedeniyle ertelenip duran Mersin doğu girişi-Tarsus arasındaki E5 karayolunun 8 şeride çıkarılması için atılacak somut bir adım…

Listeyi uzatmak mümkün.

Ancak Mersin’ in bu konuda yeterince avutulduğu da ortada ve bu algı AK Partiye ciddi anlamda kan kaybettirdiği gibi bundan böyle, üstelik Elvan’ ın birinci sıra adaylığı gerçeğiyle artık projelerle ilgili avutan, oyalayan ve bugüne kadar söylenen onca yalanla inandırıcılığı kalmayan söylemler yerine ayakları yere basan gerçekleri STK’ lar başta olmak üzere halka anlatma zamanıdır.

Sn. Elvan için bu dezavantajları yanında avantaja bile dönecek bıçak sırtı bir durumdur.

Tıpkı yukarıda anlatmaya çalıştığım insanlara “küçük dokunuşlar” tarzı siyaset önerisi gibi gecikmiş, ihmal edilmiş hatta Ankara bürokrasinin dar koridorlarında kaybolmaya yüz tutmuş projeler kısa, orta ve uzun vadeli bir eylem planı çerçevesinde ele alınır ve insanlara küçük dokunuşlar hissi verecek fiili gerçekleşmelerle yansıtılırsa hayli etkili olur kanısındayım.

Örneğin Çukurova Havaalanı gibi baştan sona bir hüsran bir projede yapılması gereken  bellidir. İhalenin iptal edilerek kısa zamanda yapabilirliği olan bir güçlü kuruma işin verilmesi ve sözleşmeye göre yapım süresi neredeyse dolmuş havalimanı için inandırıcı adımların atılması.

Elvan’ ın projeyle ilgili daha ilk gün ortaya koyduğu tavır doğrudur ve bugüne kadar yıllardır dalga geçer gibi oyalanıp duran geniş kesimleri ilk kez ciddiye alan bir tavırdır. Bu açıdan değerlendirildiğinde Ekim ayı sonunda yeniden ihaleye çıkılacak açıklaması elbette önemlidir, en azından bugüne kadar söylenen tatlı yalanların ötesinde gerçeğe uygun adımdır. Umarım Ekim ayı sonunda ihale gerçekten yapılır ve işi yapabilecek firmaların ilgi gösterdiği ve rekabet ettikleri bir havada yarışmalarına sahne olur.

Ve Akdeniz Otoyolu: 20 yıldır tamamlanmayan Antalya yolu elbette 20 günde bitirilemeyecektir ama verilecek basit talimatlarla rahatlıkla bir iki ayda tamamlanacak Ovacık-Aydıncık arasındaki tek tünelin bile trafiğe açılması cezalandırıldığını düşünen Mersin halkı için güçlü bir mesaj olacaktır. (Bu konuda da uzun zamandır tartışılıp duran Aydıncık ilçe geçiş güzergahının Elvan’ın el koymasıyla anında belirlenmesi yapılabilecekleri anlatırken değindiğim ‘küçük dokunuşlara’ iyi bir örnektir.

Ve elbette Mersin bir yana Türkiye’ yi derinden etkileyecek Konteynır Terminal limanı. Çinlilerin kararsız ve istikrarsız Yunanistan yerine Akdeniz’de hub limanı arama çabalarıyla birleştirildiğinde, kaynak sıkıntısı da çekilmeyecek ayakları yere basan ve Mersin’ in kent bazındaki GSMH’ ini iki katına çıkaracak rüyalarımızı süsleme yanında kalkınma plan metnine de giren o“çılgın proje”…

Bu konuda İskenderun körfezinde Antep’ in planladığı bir başka çılgın proje var ki, gerçekleşmesi halinde Mersin’ i zora sokacak ve bölgenin tüm ekonomisini baştan aşağı değiştirecek o proje başlı başına bir hatta bir kaç başka yazıda ele alınmayı hak ediyor

Kısaca özetlersem; Ortadoğu başta olmak üzere bölgenin istikrara kavuşması halinde mihenk taşı olacak ve ticaret, üretim, bilişim, tarım, turizm alanları gibi farklı ve dünyaya açık nitelikli bölgelerin projelendirilmeye ve limanla entegre edilmeye çalışıldığı bir Mersin.

Özellikle de teknokrat ağırlığı olan Sn. Elvan’ ın yapacağı o kadar çok iş var ki, umarım enerjisini teşkilata doluşmuş kimi kliklerin hesapları veya kimi STK, Dernek vs’lerde tutunmaya çalışan köhne zihniyetlere sahip isimlerin istekleriyle eritmez, tüketmez.

 Abdullah Ayan

 
8 Ekim 2015 Perşembe 11:37
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Toroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:37
  • Güneş05:32
  • Öğlen12:58
  • İkindi16:48
  • Akşam20:05
  • Yatsı21:45
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Akhisar Bld.
0
0
0
0
0
2
Antalyaspor
0
0
0
0
0
3
Konyaspor
0
0
0
0
0
4
Alanyaspor
0
0
0
0
0
5
Beşiktaş
0
0
0
0
0
6
Bursaspor
0
0
0
0
0
7
Evkur Yeni Malatyaspor
0
0
0
0
0
8
Fenerbahçe
0
0
0
0
0
9
Galatasaray
0
0
0
0
0
10
Gençlerbirliği
0
0
0
0
0
11
Göztepe
0
0
0
0
0
12
K.D.Ç. Karabük
0
0
0
0
0
13
Kasımpaşa
0
0
0
0
0
14
Kayserispor
0
0
0
0
0
15
Başakşehir
0
0
0
0
0
16
Osmanlıspor FK
0
0
0
0
0
17
Sivasspor
0
0
0
0
0
18
Trabzonspor
0
0
0
0
0
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1456 - Belgrad kuşatması Macar komutan János Hunyadi, Osmanlı padişahı II. Mehmed'i yendi.
1711 - Osmanlı Devleti ile Rusya arasında Prut Barış Antlaşması imzalandı.
1909 - 1879 yılında kurulan Zaptiye Nezareti kapatılarak, İstanbul Vilayeti ve Emniyet Umumiye Müdüriyeti Teşkilatına dair kanun kabul edildi ve Dahiliye nezaretine bağlı Emniyet Umumiye Müdürlüğü kuruldu.
1913 - Edirne Bulgar işgalinden kurtarıldı.
1919 - Erzurum Kongresi toplandı.
1931 - İthalat sınırlamaları sistemine ilişkin kanun TBMM'de kabul edildi.
1933 - Wiley Post, dünya etrafında uçakla tek başına dolaşan ilk insan oldu. 15.596 millik yolculuğu 7 gün, 18 saat, 45 dakika sürdü.
1946 - Kudüs'te İngiliz yönetiminin karargah olarak kullandığı King David hoteli bombalandı: 90 kişi öldü.
1946 - DSÖ Anayasası 61 ülkenin temsilcisi tarafından imzalandı.
1948 - 16 yaşından küçük çocukların ağır ve tehlikeli işlerde çalıştırılması yasaklandı.
1953 - T.C.D.D. işletmesi kanunu kabul edildi.
1961 - Barzani aşiretlerinin baskılarına dayanamayan 800 Türk, Irak sınırını aşarak Türkiye'ye iltica etti. Gelenler Hakkari'nin Benekli yaylasına yerleştirildi ve kendilerine uçakla yiyecek maddesi atıldı. Göç daha sonraki günlerde de sürdü.
1964 - Türkiye, İran, Pakistan arasında Kalkınma için Bölgesel İşbirliği Örgütü (RCD) kuruldu.
1967 - Adapazarı ve Mudurnu'da gece saatlerinde meydana gelen 7,2 şiddetindeki depremde 173 kişi öldü, 1.078 ev hasar gördü.
1992 - Kolombiyalı uyuşturucu taciri Pablo Escobar, Medellin yakınlarındaki lüks hapishaneden kaçtı.
1998 - Türkiye, AB politikasının özünü oluşturacak şekilde hazırlamış olduğu "Türkiye AB ilişkilerini Geliştirme Stratejisi" başlıklı raporunu bir nota eşliğinde, AB Komisyonu ve dönem başkanlığına (Konseye) gönderdi.
2002 - DSP'den istifalar, Meclis'te de temsil edilen yeni bir parti oluşumuna dönüştü. Yeni Türkiye Partisi, İsmail Cem'in genel başkanlığında 63 milletvekilinin katılımıyla kuruldu.
2002 - İsrail, Hamas'ın silahlı birlikler komutanı Salah Shahade ve 14 sivili öldürdü.
2003 - Fransa'daki Eyfel Kulesinde yangın çıktı.
2003 - Özel güçler desteğindeki ABD birliklerinin Musul'da gerçekleştirdiği bombalamada, Saddam Hüseyin'in oğulları Uday Hüseyin, Kusay Hüseyin, Kusay'ın 14 yaşındaki oğlu ve bir koruma görevlisi öldürüldü.
2007 - 16. Türkiye Cumhuriyeti Milletvekili Genel Seçimleri yapıldı.
2008 - Bosna Savaş Suçlusu Radovan Karadzic Sırbistan'da yakalandı.
 
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
20.07.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu020327515354
 
On Numara
17.07.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02060708141622232526273550515661656869737478
 
Sayısal Loto
15.07.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu060711224142
 
Şans Topu
19.07.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu082224283006
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji