Başkanlardan Mersin Uluslararası Narenciye Festivaline Destek

Ana Sayfa » Ekonomi » "İki tane firma karşılıklı düet yapıyor!Buna izin veremeyiz"

"İki tane firma karşılıklı düet yapıyor!Buna izin veremeyiz"

Çağlayan isim vermeden, "Türkiye'deki iki tane firma karşılıklı koro halinde düet yapıyorlar. Bu düeti yaparken de onlar hala eski sistemin devam etmesini istiyorlar. Ama buna izin vermemiz mümkün değil" dedi.

 
 
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye'de yatırımları bulunan iki yabancı otomotiv şirketi için ''Türkiye'deki iki tane firma karşılıklı koro halinde düet yapıyorlar. Bu düeti yaparken de onlar hala eski sistemin devam etmesini istiyorlar. Ama buna izin vermemiz mümkün değil'' dedi.

Bakan Çağlayan, Avusturya temasları sonrasında açıklamalarda bulundu. Son derece önemli görüşmeler yaptıklarını belirten Çağlayan, Avusturyalı yatırımcıların Türkiye'ye karşı çok ciddi yatırım planları içinde bulunduklarını bildirdi.

Çağlayan, Avusturya'nın 38 saat haftalık çalışma saatiyle iş gücü maliyeti yüksek bir ülke olduğuna dikkati çekerek, yatırımcıların Türkiye'ye bu anlamda da büyük ilgi duyduğunu ifade etti.

Bakan Çağlayan, Avusturyalı yatırımcıların 2005-2008 yılı arasında ortalama yıllık 23 milyar dolar, 2009 yılında 10 milyar dolar, 2010 yılında 7,7 milyar dolar uluslararası doğrudan yatırım yaptığını, 2011'de ise büyük bir artışla 30 milyar doların üzerinde yurt dışına yatırım gerçekleştirdiğini belirtti.

Avusturya'yı yatırım alma konusunda hedef ülke seçtiklerini ifade eden Çağlayan, Avusturya'nın dış yatırım stoku 2005-2011 arasında 2,5 kat artarken, bu yıllar arasında Türkiye'ye yaptıkları yatırımların 85 kat arttığına dikkati çekti.

Çağlayan, şu anda Avusturya Merkez Bankası'nın verilerine göre, ülkenin gayrimenkul dışındaki yurt dışı yatırımlarının stok değerinin yaklaşık 154 milyar avro olduğuna işaret etti. Çağlayan, Avusturya'nın Türkiye'ye yatırımını 85 kat artırmasının Türkiye'nin Avusturya açısından son derece öncelikli ve önemli hale geldiğini gösterdiğini de belirtti.

Türkiye'de toplamda 30 bin 507 uluslararası sermayeli şirket olduğunu kaydeden Çağlayan, bunların 618'inin Avusturya şirketi olduğunu vurguladı.

Avusturyalı şirketlerin Türkiye'de halen devam eden 34 yatırım projelerinin olduğunu belirten Çağlayan, Türkiye'de faaliyet gösteren şirketler sermaye büyüklüğü açısından incelendiğinde enerji sektörünün yüzde 59 oranında ilk sırada yer aldığını, bunu yüzde 25 ile finansal hizmetlerin izlediğini bildirdi.

Türkiye'nin 10 yıl içinde 130 milyar dolardan fazla enerji yatırımı yapacağını ifade eden Çağlayan, bunun, Avusturya'yı ilgilendiren konuların başında geldiğini belirtti.

Çağlayan, Avusturya'da görüştüğü 17 şirketin toplam cirosunun 170 milyar avro olduğunu ifade ederek, ''Bunların bazıları Türkiye'ye önce şirket alarak girecek, sonra greenfield (ilk defa yatırım) açısından da yatırımlarını gözden geçirecekler. Şu anda Türkiye'de yatırımı olup iki yıl içerisinde yeni yatırım yapacağını müjdeleyen firmalar da oldu'' diye konuştu.

Dünya çapında 26 ülkede yaklaşık 115 bin kişiyi istihdam eden otomotiv yan sanayi şirketi Magna'nın yetkilileriyle de görüştüklerini ifade eden Çağlayan, şirketin Ford ve Fiat'ın önemli bir tedarikçisi olduğunun altını çizdi.

Şirketin Türkiye'de 3 tane üretim hattı olduğunu belirten Çağlayan, şöyle devam etti:

''Kendilerine 'otomotiv sektöründe yerli girdiye çok önem verdiğimizi' ifade ettim. Çünkü bu haliyle otomotiv sektörünü istediğimiz noktaya getiremeyeceğimizi, sürekli açık verdiğimizi ifade ettim. Türkiye'deki iki tane firma da karşılıklı koro halinde düet yapıyorlar. Bu düeti yaparken de onlar hala eski sistemin devam etmesini istiyorlar. Ama buna izin vermemiz mümkün değil. Çünkü Türkiye eski Türkiye değil, biz eski hükümetler değiliz. Ekonomi Bakanı olarak, teşvikten sorumlu bakan olarak bunun böyle olmasına izin vermeyeceğim. Çünkü onların eski alışkanlığının devam etmesi 'Türkiye'nin cari açık riskinin devam etmesi' demek.

Otomotivde şu an bizim ithal bağımlılığımız yüzde 56. Bunu değiştirmek zorundayız. Öyle bir yan sanayimiz var ki, şu anda otomobilin yüzde 85'ini yapabilecek güce sahip. Bundan dolayı firma da Türkiye'deki üretim tesislerinde yerli girdinin yüzde 90 oranına çıktığını söyledi.

Türkiye'de Sayın Başbakanımızın ifade ettiği yerli bir otomobilin yapılması konusunda çok heyecanlılar. Bu konuda her türlü görevi almaya hazır olduklarını ifade ettiler. Bana 'ne yaptınız' diye sordular. 'Hala babayiğit arıyoruz' dedik. 'Eğer düet yapmaktan fırsat bulurlarsa, bu işe yoğunlaşırlarsa, zannediyorum bulabiliriz' dedim.''

''6 dildeki broşürleri iki düetçi arkadaşımıza gönderin''

FIAT CEO'su Sergio Marchionne'nin Türkiye ile ilgili sözlerini değerlendiren Çağlayan, Marchionne'nin şirketin kurtuluşunu Türkiye ve Polonya'daki fabrikalara bağladığını söyledi.

Çağlayan, şöyle konuştu:

''Böyle bir ortamda bizim arkadaşlarımız da ısrarla yeni teşvik sisteminin kendilerine bir şey getirmediğini, gözümüzün içine baka baka söylüyorlar. Bu arkadaşlarla daha evvel görüştük. Bunların anladıkları ama anlamak istemedikleri husus 'Cambaza bak, cambaza gel' dedikleri husus farklı bir husus. Mevcut sistemin devamını istiyorlar. Mevcut sistemin devamının bizi nereye getirdiğini gördük. Türkiye'de şu anda ithal ettiğimiz ürünlerin yapılmasını stratejik yatırım olarak değerlendiriyoruz. Diyoruz ki 'yüzde 40 da katma değer sağlayacaksın'. Niye- Ben ihracatta, üretimde bugüne kadar hamallık yaptım. Geldiğim nokta burası ama beni 2023'e bu nokta götürmez. Benim ihracat kilogram fiyatımı 1,46 dolardan 3 dolar seviyesine getirmem lazım. Bunun için de hamallık değil, teknolojik destekli üretime dönmem lazım. Türkiye motor üretemez mi- O motoru üretenden çok daha fevkalade, çok daha kaliteli motor üretimi yapar. Ama lisans sahibi firma motor üretimi aktarma organını Türkiye'ye vermiyor. Sebebi, katma değer onda. Bu arkadaşların 'Teşvikte değişen bir şey yok derken' doğru söylemediklerini ifade etmek istiyorum. Hiç bir düetçi kalkıp da, şu anda yeni gelmiş olan teşvik sisteminin bir önceki teşvik sistemi ile aynı yoğunlukta olduğunu söyleyemez. Eğer Türkçe anlamıyorlarsa Almanca broşür dağıtıyoruz, Almancasına baksınlar. 'Efendim biz motor yapacağız da motor stratejik yatırıma girmiyor'. Motor stratejik yatırıma bal gibi girer. Ama işletme olarak motor üretiminde yüzde 40 katma değeri sağladığını ispat edeceksin. Ha sen 'bunu ben yapmayacağım. Ben bunu Ali'de, Veli'de, sağda, solda yapacağım. Ben bir teknoloji yatırımı getirmeyeceğim. Mevcut altyapıyı kullanacağım, şunu yapacağım, bunu yapacağım' diyorsan, o zaman yüzde 40 katma değeri bulamazsın. Arkadaşlarıma talimat vereyim şimdi. Döner dönmez, o 6 dildeki broşürleri iki düetçi arkadaşımıza gönderin, iyice baksınlar. Belki onların anlayacağı lisanlar orada vardır.''

Bakan Çağlayan, Marchionne'nin, Türkiye'nin kendileri için bir can simidi olduğunu söylediğini belirterek, ''Ağlayalım, ağlayalım da nereye kadar ağlayalım. Ağlarken de inandırıcı olmak lazım. Hem düet yapacaksın hem orada trajikomik bir şey sergileyeceksin. Arkadaşlar, biz hükümet olarak bunları yemeyiz, bizim karnımız tok. Ben 75 milyonun kaynağını dağıtıyorum. Babamın parasını dağıtmıyorum. 75 milyonun alın teriyle almış olduğu kaynağı da en doğru, en efektif dağıtmak benim namus borcum. Bunu da o istiyor, bu istiyor, öbürü ağlıyor, düet yapıyor diye veremeyiz'' diye konuştu.

''OMV, TANAP projesinde de yer almak istiyor''

Avusturya'nın en büyük firmalarının Türkiye'de yatırım yaptığını kaydeden Çağlayan, buna Rönesans ve OMV şirketlerinin Türkiye'deki projelerini örnek verdi.

Avusturya'nın petrol ve doğal gaz alanında faaliyet gösteren, Petrol Ofisi'nin yüzde 97 hissesini satın alan OMV şirketinin Samsun'da 870 megavatlık bir santral inşa ettiğini ancak hukuki engellerle karşılaştıklarını anlatan Çağlayan, ''Bu firmalara hukuki engelleri çıkardığımız müddetçe ülkemize nasıl yatırımcı davet edeceğiz- Bu konuda mahkemeler bu tür kararlar verirken ülkenin genel pozisyonu ve ekonomisini de dikkate alırlarsa zannediyorum ki daha sağlıklı şeyler çıkacak. Zannediyorum ki bir anlayış değişikliğine ihtiyaç var. OMV ile bir görüşme yaptık. Türkiye'de enerji alanında çok daha ciddi büyük yatırımlar konusunda imkanlarını gözden geçiriyorlar'' dedi.

Bakan Çağlayan, OMV'nin TANAP'ta yer almak istediğini belirterek, konuya ilişkin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız ile görüşmesi gerektiğini söylediğini belirtti.

Enerji sektöründe üretim yapan büyük bir mühendislik şirketinin Kafkas coğrafyasında iş yapmak için araştırmalar yaptığını ifade eden Çağlayan, Türkiye'de teşvik paketindeki ikinci bölgeye yatırım planı olan firmalar da bulunduğunu söyledi.

Çağlayan, Berndorf, Bertsch ve Henkel şirketlerinin üst düzey yöneticilerinin, gerek Türkiye'deki mevcut yatırımlarını yakın zaman içinde genişletme gerekse yeni yatırım fırsatlarına ilişkin karar sürecinde geldikleri aşamaları paylaştıklarını bildirdi.

Bakan Çağlayan, Viyana'da Andritz AG, BauMax, Borealis Group, DO & CO, Egger Fritz GmbH, Henkel, Kapsch TrafficCom AG, Magna Int. Europa AG, Miba Group, PORR AG, RHI AG, Strabag, UniCredit, Vienna Insurance Group, Voest Alpine, Voith Hydro GmbH, Agrana AG, Alcatel-Lucent Austria AG Berndorf AG, Bertsch Holding, Casinos Austria AG, Engel Holding GmbH, Gebrüder Weiss GmbH, Mayr-Melnhof Karton AG, Mondi AG, One Equity Partners Austria GmbH, Österreichische Kontroll Bank, Pochtler Industrie Holding AG, Raiffeisen Bank International AG, Unger Stahlbau, Vamed AG, Verbund AG, Vialit Asphalt GmbH ve Voith Hydro GmbH şirketlerinin üst düzey yöneticileriyle görüştü.
 
 
24 Eylül 2012 Pazartesi 09:57
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Güneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:59
  • Güneş05:44
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:35
  • Akşam19:35
  • Yatsı21:08
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
28
19
7
2
64
2
Başakşehir
28
16
9
3
57
3
Fenerbahçe
28
15
8
5
53
4
Galatasaray
28
15
4
9
49
5
Trabzonspor
28
14
5
9
47
6
Antalyaspor
28
12
7
9
43
7
Gençlerbirliği
28
10
9
9
39
8
Konyaspor
28
10
9
9
39
9
Osmanlıspor FK
28
9
10
9
37
10
Kasımpaşa
28
10
7
11
37
11
K.D.Ç. Karabük
28
10
5
13
35
12
Bursaspor
28
10
5
13
35
13
Alanyaspor
28
10
4
14
34
14
Akhisar Bld.
28
9
6
13
33
15
Kayserispor
28
7
6
15
27
16
Gaziantepspor
28
7
4
17
25
17
Ç. Rizespor
28
6
6
16
24
18
Adanaspor
28
5
5
18
20
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1915 - "Hilal-i Ahmer Cemiyeti"nin adı Kızılay olarak değiştirildi.
1915 - Birinci Kirte Muhaberesi başladı.
1916 - Kutülamare bölgesinde 5 aydır kuşatma altında bulunan İngiliz birlikleri teslim oldular.
1920 - İstanbul Hükümeti Anadolu'da saltanatı devam ettirmek amacıyla Anadolu Fevkalade Müfettiş-i Umumiliği'ni yayınladı.
1920 - Azerbaycan Sovyetler Birliği'ne katıldı (1991'de tekrar bağımsızlığına kavuşacaktır)
1936 - Mısır'da Kral Fuad'ın beklenmeyen ölümü üzerine 16 yaşındaki Prens Faruk kral oldu.
1945 - İtalyan diktatör Benito Mussolini ve metresi Clara Petacci yılında kurşuna dizildi.
1947 - Thor Heyerdahl ve beş kişilik mürettebatı, Kon-Tiki adlı tekneyle Peru'dan yola çıktı. Amaçları çok önceleri Peruluların Polinezya'ya yerleşmiş olduklarını kanıtlamaktı.
1950 - Nightingale Hemşire Koleji İstanbul'da açıldı.
1960 - İstanbul Üniversitesi'nde çıkan olaylarda, Orman Fakültesi öğrencisi Turan Emeksiz öldü. İstanbul ve Ankara'da sıkıyönetim ilan edildi.
1963 - Topraksız köylüler Adana'da yürüyüş yaptı.
1967 - Expo '67 fuarı Kanada'nın Montreal kentinde halkın ziyaretine açıldı.
1975 - CHP Genel Başkanı Bülent Ecevit, Erzincan'da taşlı ve silahlı saldırıya uğradı.
1979 - Sovyetler Birliği'nin ilk uçak gemisi 'Kiev 28' İstanbul Boğazı'ndan geçti.
1980 - Abdi İpekçi'nin katil zanlısı Mehmet Ali Ağca, İstanbul'daki yargılamada gıyabında idama mahkum edildi.
1984 - Türkiye'nin Tahran Büyükelçiliği Sekreteri Şadiye Yönder'in eşi, İran ile Türkiye arasında ticaret yapan işadamı Işık Yönder, terör örgütü ASALA militanı tarafından öldürüldü.
1988 - Ermeni terör örgütü ASALA'nın kurucusu Agop Agopyan, Atina'da kimliği belirlenemeyen iki kişi tarafından öldürüldü.
1993 - İstanbul'daki Ümraniye çöplüğü, biriken metan gazı yüzünden patladı: 39 kişi öldü.
1996 - Avustralya, Port Arthur katliamı. 35 kişi yaşamını yitirdi.
2001 - Milyoner Dennis Tito dünyanın ilk uzay turisti oldu.
2003 - Kıbrıs Cumhuriyeti ile serbest geçişler çerçevesinde 25 binden fazla Rum Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ne geçti.
2008 - Çin Halk Cumhuriyeti'nin doğusundaki Şandong bölgesinin Zibo şehrinde bir yolcu treni raydan çıkarak başka bir trene çarptı; 70 kişi öldü, 420 kişi yaralandı .
 
Arşiv
 
Süper Loto
27.04.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu040618253437
 
On Numara
24.04.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02030405080912171819202327333642525666686974
 
Sayısal Loto
22.04.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu051825283841
 
Şans Topu
26.04.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu071014181910
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji