Mersin hinterlandı 2017 ilk çeyrek ekonomik rakamları açıklandı

Ana Sayfa » Gündem » Kruvaziyer turizmi… İzmir nasıl başardı?

Kruvaziyer turizmi… İzmir nasıl başardı?

Sorunun cevabı için 2001 kriziyle dibe vuran Türkiye ekonomisinin de etkisiyle tükenen Kemeraltı Çarşısı ve çevresinde yer alan eski İzmir ticaret bölgesinin canlandırma arayışlarına kadar gitmek gerekiyor.

 
 
Kruvaziyer turizmi… İzmir nasıl başardı?
Alışveriş merkezlerine yenik düşen Kemeraltı projesiyle ayağa kaldırılmaya çalışılan eski şehir silüetinin ortaya çıkarılması ve İzmir’ in yeniden eski parıltılı günlerine kavuşması amacıyla yapılan çalışmalara…

Projeyle amaçlananlara gelince:

İzmir'in kuruluşundan itibaren her döneme ait tarihi yapıların bulunduğu, çeşitli dinlere ev sahipliği yapan Kemeraltı bölgesi, tarihi yapıları, kilise, havra ve camileri, hanlarıyla yeni bir cazibe haline getirilecekti.

272 hektarlık bölge, butik otelleri, kahve evleri, otantik alışveriş merkezleri, tarihi İzmir evleriyle farklı bir atmosfere kavuşacak, Agora, Kadifekale, gün ışığına çıkarılmaya çalışılan antik tiyatro ile Kemeraltı' na gelen turistin, eski çağlardan kalma tarihi bölgeleri gezmesi yanında nostaljik ortamda alışveriş yapması ve arzu edenlerin aynı bölgedeki butik otellerde konaklaması sağlanacaktı.

Aslında çok daha kapsamlı bir proje Asım Güzelbey’ in Belediye Başkanlığı döneminde Antep’ te başarıyla hayata geçirildi: Bir zamanlar insanların geçmekten korktukları Kale ve çevresiyle başlayan, Elmacı ve eski buğday pazarlarına uzanan tarihi Gaziantep silueti inanılmaz güzellikte yeniden ortaya çıkarıldı.

Ama Kemeraltı’ nı farklı kılan bir özelliği vardı, İzmir gibi denizle özdeşleşen bir kentteydi ve körfezin koynunda yer alıyordu.

İşte çoğu konuda uzlaşmaz İzmir belki de ilk kez bir proje etrafında birleşmeye götüren süreç Kemeraltı’ yı kurtarma arayışıyla başladı.

Hükümetin 272 hektarlık bölgeyi yenileme alanı ilan etmesiyle butik otel, kahve evleri, el işlemelerinin satıldığı otantik alışveriş dükkanları ve tarihi İzmir evlerinin restorasyonunun önü açıldı. Büyükşehir Belediyesinin elini bağlayan kamulaştırma konusu kararla sorun olmaktan çıktı.

Kemeraltı projesiyle pek çok han, sokak, konak, yapı elden geçirilip ortaya çıkarıldı. Sanatkarlar Sokağı’ oluşturuldu, Kemeraltı turu, tematik alışveriş ve sektör günleri tasarlandı.

Kadifekale ve bu bölgede ortaya çıkarılacak amfitiyatro ile Agora’nın Kemeraltı ile entegrasyonu projeye eklendi, Kirlilikten geçilmeyen ‘İkiçeşmelik bölgesi’ nin temizlenmesi için Büyükşehir Belediyesince önemli kaynaklar ayrıldı.

Geceleri de bölgenin canlılığını koruması amacıyla farklı anlayışla aydınlatılması sağlandı.

Büyükşehir öncülüğünde İzmir 5 bölümden oluşan projenin ilk 4 etabını iki yıl içinde bitirirken, bugünlerde de son bölümün Anıtlar Kurulundan gelecek onayı beklenmekte.

Her şey iyi güzeldi de sorun yabancı turistlerin kente nasıl kazandırılacağı sorusunda düğümleniyordu işte o en zor işi ise İzmir Ticaret Odası İZTO üstlendi.

Daha Kemeraltı projesi başlamadan çalışmalarını kruvaziyer turizmine yoğunlaştırdı Oda…

Yanı başındaki Yunanistan ve bağlı adalara yoğunlaşan turistlerin İzmir’ e nasıl çekileceği sorusuna yanıt olacak bir dizi önlem belirlendi.

Önlemlerin başında ayakbastı parası olarak adlandırılan mantıksız kelle vergisiydi. Hükümete anlatmanın ve kaldırmanın zorluğu ortaya çıkınca o çalışmalar süredursun adı gemilerin maliyetini etkileyen parayı belli bir süre odanın ödemesi kararlaştırıldı.

2003-2008 yılları arasındaki gelişmeler ekonomik açıdan İZTO’ yu yordu ama İzmir açısından sonuç muhteşemdi. (2006 yılında kruvaziyer gemileriyle gelen turistler için İZTO’ nun üstlendiği toprakbastı parası 350 bin liraydı)

İZTO kendileri dışında kimsenin taşın altına parmağını koymadığı gerekçesiyle tam da bıkkınlık, yorgunluk emareleri göstermeye başlarken İzmir’ e asılmaya başlayan AK Parti iktidarının Bakanları pek çok rahatlatıcı uygulamayı bir biri peşi sıra hayata geçirmeye başladılar.

TCDD, kişi başı yaklaşık 16 dolar tutan toprakbastı parasını bir dolara indirdi.

İç İşleri Bakanlığı ise gemilere binecek Türk yolcuların yurt dışı harcını kaldırdı.

Ama Mersin’ de bu işe soyunanların bilmesi gereken hayli ciddi bürokratik sorunlar var ve bu harçlardan ibaret değil. Halen Türkiye 1930-40’ lardan kalma yanaşan gemilerden fener ücreti, sağlık rüsumu adı altında rakip İtalya ve Yunanistan’ da söz konusu olmayan hayli ciddi paralar alınıyor Türkiye’ de.*

İZTO Başkanı Demirtaş, oda olarak 2003 yılında limana gelen turistlerin ayak bastı ücretlerini ödeyerek başlattıkları kruvaziyer turizmde İzmir'in Türkiye'de ikinci büyük liman haline geldiğini, bu sene 300 gemi ile 650 bin yolcunun kente gelmesinin beklendiğini ifade ederken, yapılanların özgüveni, gururuyla konuşuyordu aslında.

Ve İZTO’ nun 2010 yılında gerçekleştirdiği anket bu potansiyeli yüksek sektör kolunda İzmir’in zayıflıklarını ortaya koyması nedeniyle çarpıcı dersler içermekte…

Bakın o ankette soru yöneltilen turistlerin memnuniyetsizlik dağılımı nelerden oluştu:

katılımcıların %23’ ü şehrin fiziki koşullarından şikayetçiydi, taksi servisleri (%16), esnaf ve alışveriş sıkıntıları (%14), dil problemi (%10), turizm eleştirileri (%9), belediye otobüsleri ve toplu taşımacılık eleştirileri (%9) olarak izliyordu fiziki koşulların yetersizliğini…

Gözlerinizi kapatın ve İzmir’in yerine Mersin’i koyup bir hayal edin. Aynı sorunları ağırlaşmış haliyle tanık olduğunuzu şaşkınlıkla göreceksiniz.

Ama İzmir tüm olumsuzluklara rağmen başardı, bugün 3 milyon turist hedefini telaffuz ediyor…

Mersin çok daha avantajlı dış konjonktür nedeniyle başaracaktır, ayak sürümelere, tökezlemelere, takozlama gayretlerine rağmen…

Not: kruvaziyer gemilerinin yolcu kapasiteleri bin 500 ile 3 bin arasında değişirken, bir hafta süreli kruvaziyer yolculuğun kişi başına maliyeti ortalama 4 bin ile 7 bin dolar arasında değişiyor. Ortalama bir kruvaziyer gemisinin Alsancak Limanı'nda saat 08.0018.00 arasında konaklaması sonucunda acente ücreti hariç ödeyeceği liman ücreti ve vergiler ise 33.600 dolar (İzmir Deniz Ticaret Odası raporu)

 
 
11 Ocak 2012 Çarşamba 09:20
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Güneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:23
  • Güneş05:20
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:40
  • Akşam19:58
  • Yatsı21:40
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
32
21
8
3
71
2
Başakşehir
32
19
10
3
67
3
Fenerbahçe
32
17
9
6
60
4
Galatasaray
32
18
4
10
58
5
Antalyaspor
32
15
7
10
52
6
Trabzonspor
32
14
8
10
50
7
Akhisar Bld.
32
13
6
13
45
8
Kasımpaşa
32
12
7
13
43
9
Konyaspor
32
11
10
11
43
10
Gençlerbirliği
32
10
10
12
40
11
Alanyaspor
32
12
4
16
40
12
K.D.Ç. Karabük
32
11
6
15
39
13
Osmanlıspor FK
32
9
11
12
38
14
Kayserispor
32
10
7
15
37
15
Bursaspor
32
10
5
17
35
16
Ç. Rizespor
32
8
6
18
30
17
Gaziantepspor
32
7
5
20
26
18
Adanaspor
32
6
7
19
25
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1571 - İspanya Kralı, Venedik ve Papa, Osmanlı Devleti aleyhine ittifak kararı aldı...
1924 - Türk Milli Futbol Takımı, Olimpiyat Oyunları kapsamındaki ilk milli maçında, Çek Milli Futbol Takımı'na 5-2 yenildi.
1944 - Nuri Demirağ'ın fabrikasında yapılan ilk Türk yolcu uçağı İstanbul'dan Ankara'ya uçtu.
1953 - ABD, Nevada'da bulunan deneme bölgesinde, topçu birlikleri tarafından atılan ilk ve tek nükleer bomba denemesini yaptı.
1954 - Tokyo'da yapılan Dünya Serbest Güreş Şampiyonası'nda Türkiye birinci oldu.
1954 - Türkiye, Osmanlı borçlarının son taksitini ödedi.
1961 - ABD Başkanı John F. Kennedy ABD Kongresi'nde yaptığı bir konuşmada 1960'lı yıllar sona ermeden önce mutlaka Ay'a ayak basacaklarını ilan etti.
1963 - 30 Afrika ülkesi bir araya gelerek Afrika Birliği Örgütü'nü kurdu.
1977 - Yıldız Savaşları filmi gösterime girdi.
1982 - Falkland Savaşı sırasında İngilizlerin HMS Coventry adlı destroyeri Arjantin uçakları tarafından batırıldı.
1983 - Milli Güvenlik Konseyi kürtaj yasa tasarısını kabul etti.
1988 - Irak Basra'yı İran'dan geri aldı.
1989 - Mihail Gorbaçov, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği Devlet Başkanı oldu.
1997 - Afganistan'dan kaçan General Raşid Dostum, Türkiye'ye sığındı.
2001 - 32 yaşındaki Coloradolu Erik Weihenmayer, Everest Dağı'nın zirvesine ulaşan ilk görme özürlü insan ünvanını aldı.
2003 - Nuri Bilge Ceylan'ın 'Uzak' adlı filmi 56'ncı Cannes Film Festivali'nde 'Elephant' filmiyle birlikte En İyi Film ödülünü paylaştı.
2005 - Azeri petrolünü Türkiye üzerinden dünya pazarına ulaştırması amaçlanan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattına ilk petrol verildi.
2005 - UEFA Şampiyonlar Ligi 2004-2005 sezonu finali Atatürk Olimpiyat Stadı'nda yapıldı. Normal süresi 3-3 biten maçı Liverpool penaltılarla 6-5 Milan'ı yendi.
2008 - 61. Cannes Film Festivali'nde En İyi Yönetmen ödülünü Nuri Bilge Ceylan aldı. Ceylan ödülünü kucaklarken, 'Benim yalnız ve güzel ülkeme ithaf ediyorum' dedi. Ceylan, üçüncü kez Cannes'da ödül alarak bir rekora da imza attı..
2010 - Samandıra'da eğitim uçuşu yapan bir askeri uçak, sokağın ortasına düştü. 3 personel hafif yaralandı.
 
 
Arşiv
 
Süper Loto
18.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu050611154147
 
On Numara
22.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02030809101314192125303241475053546466737879
 
Sayısal Loto
20.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu091128293337
 
Şans Topu
24.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu222628293412
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji