Nisan ayında Adana’da 2 493, Mersin’de 2 955 konut satıldı

Ana Sayfa » Gündem » Kruvaziyer turizmi… İzmir nasıl başardı?

Kruvaziyer turizmi… İzmir nasıl başardı?

Sorunun cevabı için 2001 kriziyle dibe vuran Türkiye ekonomisinin de etkisiyle tükenen Kemeraltı Çarşısı ve çevresinde yer alan eski İzmir ticaret bölgesinin canlandırma arayışlarına kadar gitmek gerekiyor.

 
 
Kruvaziyer turizmi… İzmir nasıl başardı?
Alışveriş merkezlerine yenik düşen Kemeraltı projesiyle ayağa kaldırılmaya çalışılan eski şehir silüetinin ortaya çıkarılması ve İzmir’ in yeniden eski parıltılı günlerine kavuşması amacıyla yapılan çalışmalara…

Projeyle amaçlananlara gelince:

İzmir'in kuruluşundan itibaren her döneme ait tarihi yapıların bulunduğu, çeşitli dinlere ev sahipliği yapan Kemeraltı bölgesi, tarihi yapıları, kilise, havra ve camileri, hanlarıyla yeni bir cazibe haline getirilecekti.

272 hektarlık bölge, butik otelleri, kahve evleri, otantik alışveriş merkezleri, tarihi İzmir evleriyle farklı bir atmosfere kavuşacak, Agora, Kadifekale, gün ışığına çıkarılmaya çalışılan antik tiyatro ile Kemeraltı' na gelen turistin, eski çağlardan kalma tarihi bölgeleri gezmesi yanında nostaljik ortamda alışveriş yapması ve arzu edenlerin aynı bölgedeki butik otellerde konaklaması sağlanacaktı.

Aslında çok daha kapsamlı bir proje Asım Güzelbey’ in Belediye Başkanlığı döneminde Antep’ te başarıyla hayata geçirildi: Bir zamanlar insanların geçmekten korktukları Kale ve çevresiyle başlayan, Elmacı ve eski buğday pazarlarına uzanan tarihi Gaziantep silueti inanılmaz güzellikte yeniden ortaya çıkarıldı.

Ama Kemeraltı’ nı farklı kılan bir özelliği vardı, İzmir gibi denizle özdeşleşen bir kentteydi ve körfezin koynunda yer alıyordu.

İşte çoğu konuda uzlaşmaz İzmir belki de ilk kez bir proje etrafında birleşmeye götüren süreç Kemeraltı’ yı kurtarma arayışıyla başladı.

Hükümetin 272 hektarlık bölgeyi yenileme alanı ilan etmesiyle butik otel, kahve evleri, el işlemelerinin satıldığı otantik alışveriş dükkanları ve tarihi İzmir evlerinin restorasyonunun önü açıldı. Büyükşehir Belediyesinin elini bağlayan kamulaştırma konusu kararla sorun olmaktan çıktı.

Kemeraltı projesiyle pek çok han, sokak, konak, yapı elden geçirilip ortaya çıkarıldı. Sanatkarlar Sokağı’ oluşturuldu, Kemeraltı turu, tematik alışveriş ve sektör günleri tasarlandı.

Kadifekale ve bu bölgede ortaya çıkarılacak amfitiyatro ile Agora’nın Kemeraltı ile entegrasyonu projeye eklendi, Kirlilikten geçilmeyen ‘İkiçeşmelik bölgesi’ nin temizlenmesi için Büyükşehir Belediyesince önemli kaynaklar ayrıldı.

Geceleri de bölgenin canlılığını koruması amacıyla farklı anlayışla aydınlatılması sağlandı.

Büyükşehir öncülüğünde İzmir 5 bölümden oluşan projenin ilk 4 etabını iki yıl içinde bitirirken, bugünlerde de son bölümün Anıtlar Kurulundan gelecek onayı beklenmekte.

Her şey iyi güzeldi de sorun yabancı turistlerin kente nasıl kazandırılacağı sorusunda düğümleniyordu işte o en zor işi ise İzmir Ticaret Odası İZTO üstlendi.

Daha Kemeraltı projesi başlamadan çalışmalarını kruvaziyer turizmine yoğunlaştırdı Oda…

Yanı başındaki Yunanistan ve bağlı adalara yoğunlaşan turistlerin İzmir’ e nasıl çekileceği sorusuna yanıt olacak bir dizi önlem belirlendi.

Önlemlerin başında ayakbastı parası olarak adlandırılan mantıksız kelle vergisiydi. Hükümete anlatmanın ve kaldırmanın zorluğu ortaya çıkınca o çalışmalar süredursun adı gemilerin maliyetini etkileyen parayı belli bir süre odanın ödemesi kararlaştırıldı.

2003-2008 yılları arasındaki gelişmeler ekonomik açıdan İZTO’ yu yordu ama İzmir açısından sonuç muhteşemdi. (2006 yılında kruvaziyer gemileriyle gelen turistler için İZTO’ nun üstlendiği toprakbastı parası 350 bin liraydı)

İZTO kendileri dışında kimsenin taşın altına parmağını koymadığı gerekçesiyle tam da bıkkınlık, yorgunluk emareleri göstermeye başlarken İzmir’ e asılmaya başlayan AK Parti iktidarının Bakanları pek çok rahatlatıcı uygulamayı bir biri peşi sıra hayata geçirmeye başladılar.

TCDD, kişi başı yaklaşık 16 dolar tutan toprakbastı parasını bir dolara indirdi.

İç İşleri Bakanlığı ise gemilere binecek Türk yolcuların yurt dışı harcını kaldırdı.

Ama Mersin’ de bu işe soyunanların bilmesi gereken hayli ciddi bürokratik sorunlar var ve bu harçlardan ibaret değil. Halen Türkiye 1930-40’ lardan kalma yanaşan gemilerden fener ücreti, sağlık rüsumu adı altında rakip İtalya ve Yunanistan’ da söz konusu olmayan hayli ciddi paralar alınıyor Türkiye’ de.*

İZTO Başkanı Demirtaş, oda olarak 2003 yılında limana gelen turistlerin ayak bastı ücretlerini ödeyerek başlattıkları kruvaziyer turizmde İzmir'in Türkiye'de ikinci büyük liman haline geldiğini, bu sene 300 gemi ile 650 bin yolcunun kente gelmesinin beklendiğini ifade ederken, yapılanların özgüveni, gururuyla konuşuyordu aslında.

Ve İZTO’ nun 2010 yılında gerçekleştirdiği anket bu potansiyeli yüksek sektör kolunda İzmir’in zayıflıklarını ortaya koyması nedeniyle çarpıcı dersler içermekte…

Bakın o ankette soru yöneltilen turistlerin memnuniyetsizlik dağılımı nelerden oluştu:

katılımcıların %23’ ü şehrin fiziki koşullarından şikayetçiydi, taksi servisleri (%16), esnaf ve alışveriş sıkıntıları (%14), dil problemi (%10), turizm eleştirileri (%9), belediye otobüsleri ve toplu taşımacılık eleştirileri (%9) olarak izliyordu fiziki koşulların yetersizliğini…

Gözlerinizi kapatın ve İzmir’in yerine Mersin’i koyup bir hayal edin. Aynı sorunları ağırlaşmış haliyle tanık olduğunuzu şaşkınlıkla göreceksiniz.

Ama İzmir tüm olumsuzluklara rağmen başardı, bugün 3 milyon turist hedefini telaffuz ediyor…

Mersin çok daha avantajlı dış konjonktür nedeniyle başaracaktır, ayak sürümelere, tökezlemelere, takozlama gayretlerine rağmen…

Not: kruvaziyer gemilerinin yolcu kapasiteleri bin 500 ile 3 bin arasında değişirken, bir hafta süreli kruvaziyer yolculuğun kişi başına maliyeti ortalama 4 bin ile 7 bin dolar arasında değişiyor. Ortalama bir kruvaziyer gemisinin Alsancak Limanı'nda saat 08.0018.00 arasında konaklaması sonucunda acente ücreti hariç ödeyeceği liman ücreti ve vergiler ise 33.600 dolar (İzmir Deniz Ticaret Odası raporu)

 
 
 
11 Ocak 2012 Çarşamba 09:20
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Yurt içinde ikamet eden 24 milyon 804 bin kişi seyahate çıktıTrafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 22 218 945 oldu
Ocak ayı enflasyon rakamları belli olduKDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele Alındı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:22
  • Güneş05:20
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:40
  • Akşam19:58
  • Yatsı21:41
 
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
34
24
3
7
75
2
Fenerbahçe
34
21
9
4
72
3
Başakşehir
34
22
6
6
72
4
Beşiktaş
34
21
8
5
71
5
Trabzonspor
34
15
10
9
55
6
Göztepe
34
13
10
11
49
7
Sivasspor
34
14
7
13
49
8
Kasımpaşa
34
13
7
14
46
9
Kayserispor
34
12
8
14
44
10
Malatyaspor
34
11
10
13
43
11
Akhisar Bld.Spor
34
11
9
14
42
12
Alanyaspor
34
11
7
16
40
13
Bursaspor
34
11
6
17
39
14
Antalyaspor
34
10
8
16
38
15
Konyaspor
34
9
9
16
36
16
Osmanlıspor
34
8
9
17
33
17
Gençlerbirliği
34
8
9
17
33
18
Karabükspor
34
3
3
28
12
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1647 - Alse Young adındaki bir kadın Amerikan kolonilerinde cadılık suçlamasıyla idam edilen ilk şahıs olmuştur. Young Hartford, Connecticut'ta asılarak idam edilmişti.
1832 - Quebec'te Asya kolerası salgını: yaklaşık 6000 kişi öldü.
1889 - Eyfel Kulesi'nin ilk asansörü halka açıldı.
1894 - Rusya'nın son çarı II. Nikola taç giydi.
1926 - Milli Mücadele'ye katılmayan memurların görevlerine son verilmesine ilişkin kanun kabul edildi.
1938 - Amerikan Karşıtı Faaliyetleri İzleme Komitesi (HUAC)ilk oturumunu yaptı.
1938 - Atatürk, Ankara'dan son kez ayrıldı.
1946 - Belediye seçimleri olaylı geçti. Demokrat Parti, iktidarın seçimde yanlı davrandığı ve seçim güvenliği olmadığı gerekçesiyle seçimlere katılmadı.
1957 - Abant'ta meydana gelen 7,1 büyüklüğündeki depremde 52 kişi öldü.
1963 - İskenderun Gazeteciler Cemiyeti kuruldu.
1966 - Denizli' de gerçekleşen genel kurul toplantısında Çelik Yeşilspor Gençlik ve Pamukkale Gençlik kulüplerinin katılımlarıyla Denizlispor profesyonel futbol kulübü kuruldu.
1968 - Başbakan Süleyman Demirel, "düzeni değiştirmek isteyenler meczuptur, anarşisttir" dedi.
1970 - Sovyetler Birliği yapımı Tupolev Tu-144 süpersonik uçağı, Mach 2 hızını aşabilen ilk ticari hava taşıt aracı oldu.
1972 - ABD ve SSCB arasında balistik füzelerin sınırlandırılması antlaşması imzalandı.
1982 - Yılmaz Güney'in senaryosunu yazdığı Şerif Gören'in yönettiği 'Yol' filmi Cannes Film Festivali'nde büyük ödülü Costa Gavras'ın 'Kayıp' filmiyle paylaştı.
1983 - Sosyal Demokrasi Partisi (SODEP) kuruldu Genel Başkanlığa Erdal İnönü seçildi.
1993 - Salman Rüşdi'nin 'Şeytan Ayetleri' kitabını yayımlamaya başlayan Aydınlık gazetesi toplatıldı.
1997 - Susurluk'taki kazanın duruşmasında, kamyon şoförü Hasan Gökçe, 6 milyon 420 bin lira para cezası ile DYP Şanlıurfa Milletvekili Sedat Edip Bucak'ın ailesine 100 milyon lira manevi tazminat ödemeye mahkum edildi.
1999 - Danıştay Sekizinci Dairesi, başı açık görev yapmayı kabul etmeyen türbanlı memurların, uyarı cezası verilmeden işten çıkarılmasına karar verdi.
2003 - Ukrayna Havayolları'na ait uçak, Trabzon'un Maçka ilçesi yakınlarında düştü. İspanyol Barış Gücü askerlerini taşıyan uçakta 62 asker ile 13 kişilik mürettebat öldü.
2006 - 6.3 büyüklüğündeki Mayıs 2006 Cava Depremi meydana geldi. Depremde en az 5749 kişi öldü, 38,568 kişi yaralandı ve 600,000 kişi evsiz kaldı.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
24.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu061134404950
 
On Numara
21.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu01020406122428323341445153585965686973757678
 
Sayısal Loto
19.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu030405212434
 
Şans Topu
23.05.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu060910242712
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji