Mersin hinterlandı 2017 ilk çeyrek ekonomik rakamları açıklandı

Ana Sayfa » Dünya » Kurvaziyer fiyaskosunun ardından... Harun Arslan yazdı..

Kurvaziyer fiyaskosunun ardından... Harun Arslan yazdı..

Yani bu kadar ümit, bu kadar abartı, bu kadar gürültü, bu kadar masraf, her kesin ben getirttim kavgası ve sonuç koca bir sıfır, büyük bir fiyasko..

 
 
Kurvaziyer fiyaskosunun ardından... Harun Arslan yazdı..
Aylardır beklenen, Mayısta, Haziranda, Temmuzda geleceği söylenen gemi sonunda Ağustosun son günü Mersin’e geldi.
2000 – 3000 yolcudan söz açıldı. Bir gün önce sayı 600 kişi dendi, fakat sonunda 239 yolculu bir gemi geldi.
239 yolcudan da 150 kadarı gemiden indi, diğerleri gemide kalmayı tercih etti.

Bir gün önce Anamur’dan Çamlıyayla’ya tüm Belediye Başkanlarının ve Kaymakamların çağrıldığı ve kentin tüm bürokrat ve sivil toplum örgütlerinin katıldığı 400 kişilik bir basın toplantısı yapıldı. Kurvaziyer turizmi ve Mersin’e sağlayacağı katkılar anlatıldı.

Mersin’e ilk gelen kurvaziyer gemiyi ise karşılayan sadece 12 kişi idi.

Yani bu kadar ümit, bu kadar abartı, bu kadar gürültü, bu kadar masraf, her kesin ben getirttim kavgası ve sonuç koca bir sıfır, büyük bir fiyasko.

Özellikle turizm, dil ve Avrupa konusunda yazdığım yazılarda bazen bu konuları nereden bildiğim ve konuya ne kadar hakim olduğum konusunda sorular alıyorum.
Kendimden söz etmekten çok hoşlanmasam da bu konu hakkında kendimle ilgili bazı bilgiler vermek durumundayım.
Almanca olarak “Das Bild der modernen Türkei in der deutschen Tourismus Literatur” ( Alman turizm edebiyatında modern Türkiye’nin resmi ) konulu bir bilimsel çalışma yaptım. Bu çalışmam Alman basınında yer aldı. Özel ilgi alanım olarak turizmle ilgili Bakanlığın çıkardığı tüm yayınları takip ederim. Turizm konusunda bir çok makale yazdım. Turizm sektörüyle uğraştım. Bu arada tüm Avrupalı turistlerin beklentilerini hem Türkiye’de turistik bölgelerde hem de kendi ülkelerinde bulunarak tespit edebilme imkanım oldu.
Mersin’in bazı ilçeleri ile ilgili ilk turizm broşürlerini Bakanlıktan önce hazırladım ve yerel yetkililerle turistlere ulaşmasını sağladım.

Daha önce tüm turizm fuarlarına Mersin’i temsilen giderek, ufukları orada cezerye ve birkaç broşür dağıtmanın ötesine gidemeyen ve yıllarca bunu bir turistik gezi haline getirip, Mersin’e bir tek turist gelmesini sağlayamayan anlayışı hep eleştirdim.
Kurvaziyer fuarı için iki haftaya yakın bir süre Miami’ye giden kent protokolünü ve beraberindeki değişmez fuar takımına ilave, bir kısmının alakasız kişilerin oluşturduğu geniş heyeti eleştirdim. (buradaki bir üzüntümde aynı tarihte Mersin’e gelen Akdeniz Oyunları Komite Başkanı’nın bir yetkili muhatap bulamamasıydı.)
Eleştirilerim, yapılan amacına ulaşmayan çalışmaların faydasızlığını belirtmek ve doğru ve bilinçli çalışma yapılması önerilerimdi.
Fakat bu eleştirilerim tepki ile karşılandı ve kent büyüklerimizi savunma durumuna geçen bazı işgüzar kent dinamikleri tarafından “eleştirenler kurvaziyer gemi geldiğinde utanmayacaklar mı” sözleriyle çok da nazik olmayan bir karşı tepki gösterildi.
Yarar sağlamayan fuar gezilerine gidenlere kentte en çok tepki gösteren bendim ve utanması gereken de herhalde ben olacaktım.
Ben utanmaya, haksız çıkmaya razıydım, yeter ki kurvaziyer gemilerin gelmesi, kentimize ve insanımıza yarar sağlaması gerçekleşebilseydi.

Evet kurvaziyer gemi limanımıza geldiğinde çok utandım.

Binlerce yolcu beklerken 150 yolcunun inmesine utandım.
Bir gün önce 400 kişilik, yani yolcu sayısından daha fazla kişi ile yapılan basın toplantısına utandım.
Kent yönetiminden ilk geminin karşılama töreninde kimsenin bulunmamasına utandım.
Mersin’den 12 kişinin turistleri karşılamasına utandım.
Turistleri almak için bekleyen otobüslerin bile dolmamasına utandım.
Ve bu abartıların sonunda büyük beklentiler içine giren esnafa üzüldüm. Mersinlilere verilen ümidin hüsranla sonlanmasına üzüldüm. Esnafa karşı Mersinlilere karşı utandım.

Şimdi bu yazdıklarımdan sonra daha 10 geminin geleceği söylenecektir. Doğrudur planlarını yapıp, gezi programlarına koyduklarından ve bu saatten sonra değiştirme şansları olmadığından tabii ki bu 10 gemi gelecektir.
Peki bu 11 gemi gelecek yıl tekrar gelecek midir ?
Bence bu şekilde tekrar gelmeyi tercih etmeyeceklerdir.

Yine ne kadar gariptir ki, hiç kimsenin söz etmediği, Clup MED yetkilisinin beklentileri ise şöyle;
•    Güzel bir plaj
•    Geminin açıkta kalabilmesi,
•    Gemi arka kapağının açılarak denizde spor aktiviteleri yapabilmeleri,
•    Cazibeli turlar yapabilmeleri,
•    Ve daha bir çok görünen, görünmeyen küçük ayrıntı
Maalesef bunlardan cazibeli turlar hariç hiç birini Mersin Limanına gelen yolculara veremiyoruz.

Bundan önceki Soli Antik Kenti ve Kurvaziyer turizmi ile ilgili bir yazımda geminin yanaşacağı en cazibeli yerin Soli açıkları olacağını yazmıştım. Hele Antik Liman eski haline getirilebilirse inanılmaz dünya çapında bir cazibe merkezi olacaktır.
Yine Kızkalesi açıklarına, yada Dana Adası veya Liman Kalesi açıklarına (burada hazır bir iskele de var) yanaşacak ve buradan çevreye ve hazırlanabilmiş Mersin kent merkezine turlar yapacak bir organizasyon gerçekten kurvaziyer gemilerin bölgemize istekle gelmesini sağlayacaktır.

Tabii iki yıl önce kendi kendine, hiç kimsenin katkısı olmadan, fuar çalışması yapılmadan Taşucu’na yanaşan fakat sahilde yeterli tuvalet olmadığından yolcuların inmediği dev kurvaziyer gemiyi çok çabuk unuttuk, bundan hiç söz eden yok.

Sonuç olarak fuarlara gidip cezerye dağıtmayı turizm çalışması gören anlayışla,
Bir daha ki geminin gelmesinde Aqua parkın onlar için çok cezbedici olacağını öne süren fikir sahibi kent dinamikleri ile,
Avrupalı turistin mantalitesini ve beklentilerini bilmeden rastgele yapılan bir çalışma ile bu işi kendi haline, kendi kendine bırakan bir anlayışla bu iş yürümeyecektir.

Binlerce geminin geldiği küçük Akdeniz limanlarına, 13 milyon turistin geldiği Antalya’ya karşı bu kentin hedefi bu mu olmalı. 150 turist mi olmalı. Tabii bu bir başlangıç denecektir. Ama artık çeyrek asırdır bekleyen bu kent böyle küçük başlangıçları uzun bekleyişleri hak etmiyor.                                                                                                         

30 yıl önce arka arkaya gelen gemileri hatırlayalım.
Akdeniz Oyunları gibi kendiliğinden gelen tesadüflerle gerçekleşenler de birilerinin başarı hanesine yazılmamalı.

Bu arada sürekli söz ettiğim fuar ekibinden olduğunu öğrendiğim MTSO Başkan danışmanı hanımefendinin karşılamaya gelen 12 Mersinli cesur kişinin organizasyonunu dahi yapamadığını görüp, acaba fuarlarda ne yapıyor diye kendime sormadan edemiyorum.

Her şeye rağmen Turizm Platformu Başkanı Numan Olcar’ı samimi ve üstün çabaları için kutluyorum. İleride bir başarı olursa en büyük pay onun olacaktır.
Ayrıca gelen turistler için Mersin ile ilgili her konuda bilgilendirmenin de Numan Olcar tarafından profesyonelce mükemmel hazırlanmış olduğunu söylemeliyim.
MTSO Başkanı Şerafettin Aşut’u da kent protokolü adına tek başına karşılamada bulunma cesaret ve sorumluluğunu aldığı için kutluyorum.
Esnaf Odası Başkanı, her ne kadar karşılamada bulundu şeklinde basında yazılsa da, bulunmadı.
Yolcular indikten sonra Kaptan’ın kahve ikramına yetişebildi.
Yine karşılamada bulunduğu söylenen Lokantacılar Odası başkanı da herkes gemiden ayrılırken göründü.
Aslında esnafın hesap soracağı kişiler tesadüfen burada bir araya geldiler.
Deniz Ticaret Odası genel sekreterini görmesek zaten Mersinde bir Deniz Ticaret Odası’nın mevcut olduğuna da kimseyi inandıramayacaktık.

Nedense geçtiğimiz güne kadar kurvaziyer turizmin Mersin’e kazandıracaklarını söyleme yarışındaki yetkili, yetkisiz kişi ve kurumlardan şimdi hiç ses çıkmıyor.

Hatalarınızı görmezseniz, kendi öz eleştirinizi yapmazsanız, eleştirileri dinlemezseniz doğruyu nasıl bulacaksınız, başarıyı nasıl yakalayacaksınız. Kent yetkililerinin tepkisinden çekinerek ve az yada çok iyi niyetli yada değil emek verenleri incitmek istemeyerek eleştirmezsek, o zaman hiçbir ilerleme kaydedemeyiz.
Yine MTSO nun sitesinde yolcu sayısından söz edilmeyip, başarı anlatılması da gelecek için maalesef ümit vermiyor ve kendimizi kandırıyoruz ve bir zaman sonrada kendimiz buna gerçekten inanıyoruz.

Kaçımız hatırlar 2008-2009 yılının Dünya St. Paul yılı ilan edildiğini ve böyle bir tanıtım fırsatını nasıl kaçırdığımızı.
Dünyada çok az örneği olan kentle iç içe Soli Antik Kenti’nin önemini daha yeni yeni zorlamalarla ve defalarca anlatmayla kavramaya başlıyoruz.

Akdeniz Oyunlarının alındığı gibi bir gün St.Paul’u görmeye turistler akın akın kendiliğinden gelecek, yine çok sayıda kurvaziyer gemi  kendiliğinden Mersin’e uğrayacak ama biz bunları 5 – 10 yıl öncesinde gerçekleştirebilmeyi ve bu zengin hazinenin üzerinde oturan insanların refahını arttırmayı sağlayabilmeliyiz.

Başarıya susamış Mersin’de geleneksel yapılanları abartma, başarıları sahiplenme, başarısızlıkta sessiz kalma, ortada görünmeme anlayışı şov tutkusu sürdükçe kentin bu şekilde kendi çabasıyla yol alamayacağı gerçeği ortada olsa da, buna rağmen Uluslararası Havaalanı, Kazanlı Turizm Projesi, Akdeniz Oyunları ve diğer tüm projeler Mersin’i kısa zamanda önemli bir cazibe merkezi haline getirecektir.
Mersin ile ilgili Hükümetimizin son önemli karar ve eylemleri kentimizin nasıl önemli bir gelişmeye ulaşabileceğini ortaya koyuyor.

Umarım sonunda gerçeği görüp, başarıyı yakalayabiliriz. 

Harun Arslan
 
 
4 Eylül 2012 Salı 10:10
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Güneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:24
  • Güneş05:21
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:39
  • Akşam19:57
  • Yatsı21:39
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
32
21
8
3
71
2
Başakşehir
32
19
10
3
67
3
Fenerbahçe
32
17
9
6
60
4
Galatasaray
32
18
4
10
58
5
Antalyaspor
32
15
7
10
52
6
Trabzonspor
32
14
8
10
50
7
Akhisar Bld.
32
13
6
13
45
8
Kasımpaşa
32
12
7
13
43
9
Konyaspor
32
11
10
11
43
10
Gençlerbirliği
32
10
10
12
40
11
Alanyaspor
32
12
4
16
40
12
K.D.Ç. Karabük
32
11
6
15
39
13
Osmanlıspor FK
32
9
11
12
38
14
Kayserispor
32
10
7
15
37
15
Bursaspor
32
10
5
17
35
16
Ç. Rizespor
32
8
6
18
30
17
Gaziantepspor
32
7
5
20
26
18
Adanaspor
32
6
7
19
25
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1844 - ABD'li mucit Samuel Morse, ABD Senatosu üyelerinin hazır bulunduğu bir deneyle ABD Kongre binasından Baltimore'da bir tren istasyonuna kendi icadı olan mors alfabesiyle ilk mesajı gönderdi.
1883 - Yapımı 14 yıl süren New York City'deki Brooklyn Köprüsü trafiğe açıldı.
1921 - Mustafa Kemal Paşa'ya suikast için Ankara'ya geldiği kanıtlanan İngiliz casusu Mustafa Sagir idam edildi.
1921 - ABD'de Sacco ve Vanzetti'nin yargılanmalarına başlandı.
1924 - Yabancı şirketlerce işletilen Anadolu Demiryolları Şirketi'nin millileştirilmesi için Anadolu-Bağdat Demiryolları Müdiriye-i Umumiyesi kuruldu.
1940 - Igor Sikorsky ilk başarılı tek rotorlu helikopter uçuşunu gerçekleştirdi.
1941 - Danimarka Kanalı Savaşı'nda, İngiliz zırhlısı Hood, Bismark tarafından batırıldı.
1943 - Polonya'daki Auschwitz toplama kampında ölüm meleği adıyla anılan doktor Josef Mengele göreve başladı. Mengele tutuklular üzerinde yaptığı korkunç deneylerle biliniyordu.
1945 - Krasnodar Kray'da Karadeniz kıyısındaki Şapsığ Ulusal Rayonu lağvedildi.
1956 - İlk Eurovision Şarkı Yarışması, İsviçre'nin Lugano kentinde düzenlendi. 7 ülkenin katıldığı yarışmayı evsahibi İsviçre'nin şarkısı kazandı.
1961 - İmralı Adası'ndaki 2 bin mahkumun barındığı cezaevinde çıkan isyan bastırıldı.
1963 - Afrika Birliği Teşkilatı kuruldu.
1964 - Peru'da bir futbol maçında kargaşa çıktı: 135 kişi öldü.
1976 - Londra'dan Washington, D.C.'ye ilk Concorde seferi başladı.
1978 - Kesire Yıldırım ile Abdullah Öcalan evlendi.
1979 - Yüzde 85'i yerli malzeme ile üretilen ilk Türk uçağı 'Mavi Işık 79-XA', Kayseri İkmal Merkezi'nde başarılı bir deneme uçuşu gerçekleştirdi.
1983 - Bulvar gazetesinin düzenlediği yarışmada Türkiye güzeli seçilen Hülya Avşar'ın evli olduğu ortaya çıkınca ikinci güzel Dilara Haraççı kraliçe ilan edildi.
1989 - Bulgaristan'dan Türkiye'ye zorunlu göç başladı.
1991 - İsrail, Süleyman Operasyonu adını verdiği bir askeri operasyonla Etiyopyalı Yahudileri İsrail'e getirmeye başladı.
1993 - Eritre, Etiyopya'dan bağımsızlığını kazandı.
1993 - Bingöl-Elazığ karayolunda pusu kuran PKK militanları 33 silahsız askeri kurşuna dizdi.
2000 - İsrail, Güney Lübnan'da 22 yıldır sürdürdüğü işgale son verdi.
2003 - Letonya'nın başkenti Riga'da gerçekleştirilen 48. Eurovision Şarkı Yarışması'nı Türkiye adına yarışan Sertab Erener kazandı.
2004 - Kuzey Kore'de cep telefonları yasaklandı.
2008 - Dima Bilan Eurovision'da Rusya'ya ilk 1. getirdi
 
 
Arşiv
 
Süper Loto
18.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu050611154147
 
On Numara
22.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02030809101314192125303241475053546466737879
 
Sayısal Loto
20.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu091128293337
 
Şans Topu
17.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu050609101401
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji