Mersin’de 23 Nisan Coşkusu

Ana Sayfa » Güncel » Mersin’ in karayolu projelerinde son durum… Masallar gerçekler... Abdullah Ayan yazdı

Mersin’ in karayolu projelerinde son durum… Masallar gerçekler... Abdullah Ayan yazdı

Mersin'in bekleyen karayolu projeleri.. Bürokrasi ne anlatıyor, gerçek durum ne?

 
 
Mersin’ in karayolu projelerinde son durum…  Masallar gerçekler... Abdullah Ayan yazdı

Geçen hafta Mersin Ticaret ve Sanayi Odasından bir grup Karayolları Bölge Müdürlüğünü ziyaret edip Bölge Müdüründen ildeki çalışma ve yatırımlar hakkında bilgi aldı.

Görüşme sonrası kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla dağıtılan metin aslında bülten haberciliğinin geldiği yeri göstermesi bakımından hayli ilginç geldi bana.

Bültende bilgi alış verişi deniyor ya, lafın gelişi o…

Oda temsilcileri almışlar da, ne verdikleri daha doğrusu hangi sorunları veya önerileri Müdüre ilettikleri konusunda kendi bültenlerinde de olsa tek cümle yok.

Haklarını yemeyelim; ziyaretin başında odanın meclis başkanı zat “Meclis olarak hem hayırlı olsun ziyaretinde bulunmak hem de devam eden projeler hakkında bilgi almak için geldiklerini” söylemiş.

Müdür de bilgi vermiş…

Kime hayırlı olsun ziyaretinde bulunuluyor? Bölge müdürüne…

Peki, bölge müdürü yeni mi gelmiş? Resme nereden baktığınıza bağlı…

Bölge Müdürünün adı Yakup Dost…

Dost’ u Mersin 2011’ de ilk atandığı dönemden beri tanır. Kısaca ne o Mersin’ e yabancı ne Mersin ona…

Daha da gerisine gitmek isteyen 2008 yılında 17. Bölge müdürü iken projesi üzerinde çalıştığı körfez geçiş güzergahı ve kimi bürokratların yolun geçeceği bölgede satın aldıkları arazilerle ilgili o dönem gazetelerinde yer alan listelere göz atabilir. (http://www.haberturk.com/ekonomi/makro-ekonomi/haber/83502-17-bolge-muduru-dost-gorevinden-alindi). Haberturk kesmezse, “Çeşmenin başındaki uyanık yatırımcılar” başlıklı haberi yapan http://www.sabah.com.tr/gundem/2010/11/02/cesmenin_basindaki_uyanik_yatirimcilar,

Veya 1 milyon m2 arazi el değiştirmiş manşetiyle çıkan http://www.milliyet.com.tr/1-milyon-m2-arazi-el-degistirmis/ekonomi/ekonomidetay/02.11.2010/1309269/default.htm gazetesine de bakılabilir.

Korkmayın sizi 2008’ lere o günler çeşitli medya organlarında yer alan haberlere götürecek değilim.

Sadece hoş geldin diye gidenlerin de yakından bildiği bir şeyi hatırlatmak istiyorum. Gazetelerde yer alan o manşetlerin ardından Temmuz 2008’ de görevden alındığı haberleri yine gazetelerde yer alan Dost Kasım 2011’ de Mersin 5. Bölge Müdürü olarak görevlendirildi. Ve 2013 sonunda bu kez Karayolları Genel Müdürlüğü Daire Başkanlığına atandı.

Mersin’ de görev yaptığı o iki yılda katıldığı toplantılarda verdiği müjdelerden birkaç tanesini yine arşivlerden derleyip buraya aktarayım:

27 Ocak 2012: Mersin’i İç Anadolu’ ya bağlayacak proje 2014’ te tamamlanacak. Mersin Otoyolu Çeşmeli-Silifke Taşucu otoyolu özelleştirme programına alınmış olup ihale 15 Şubat 2012’ de yapılacak. Tarsus-Mersin Otoyolu Serbest Bölge Kavşağında 150 milyon TL’ lik projenin yakında hayata geçecek.

25 Temmuz 2012: Başlangıçta 7 tünelli olarak planlanan Mersin Antalya yolu 21 Tünele çıktığı için gecikmeler yaşanıyor ama Aydıncık çıkışına kadar olan bölümü 2012 sonuna kadar bitireceğiz.

15 Ekim 2012: Mersin’ deki tüm projeler en kısa sürede sonuçlanacak ve projelerin hayat bulmasıyla Mersin için artık uzun vadede yol yapımına ihtiyaç olmayacak.

Arada daha pek çok müjde var da, bir kişinin bile, örneğin 15 Şubat 2012’ de özelleştirme programı çerçevesinde ihale tarihi verilen Çeşmeli-Taşucu yolunun o ihale sonucunu veya bugünkü akıbetini sormadığı bir kentte geçmişte kalan söylemlerle kafaları şişirecek değilim.

Ama gidip gelen Bölge Müdürünü her gidiş, gelişinde durmadan ziyaret edenlerin veya toplantılarına davet edenlerin duymaktan bıkmadığı veya bilgi almaktan sormaya fırsat bulamadıkları Mersin’ in yol projeleriyle ilgili son durumu, MTSO ziyaretçilerinin bülteninden yararlanarak paylaşayım:

-22 tünelden oluşacak Mersin Antalya yolunun 3 tüneli tamamlandı. 8 Tanesinin inşaatı sürüyor.

(8 ve 3 daha ne etti? 11.. Geriye kaç tünel kaldı 11… Biz ilk üç tüneli kaç yılda bitirdik? 11…

İnşaatının bile başlamadığını bu açıklamayla öğrendiğimiz geride bekleyen 11 tünelin bırakın bitmesini ne zaman başlayacağını bilen var mı)?

-2012 Ocak ayında 2014’ te tamamlanacağı müjdesi verilen Silifke-Mut yolu ne durumda dersiniz?

Projenin tutarı 1.165.599.000 TL.. 2016 yatırım planına göre başlangıç tarihi 2011, bitim tarihi 2019… Peki bugüne kadar kaç para harcanmış? 2011-2015 arasında 9 bin lira… Ne yazdığımı bilerek veriyorum 9 bin lirayı. İnanmayan açar Lütfi Elvan’ ın başında olduğu Kalkınma Bakanlığının 2016 yılı yatırım programına bakar. Neyse ki birileri insafa gelmiş. 2016 bütçesine 15 milyon lira koymuş bu proje için. Bu hızla ne zaman tamamlanır derseniz? 2016 cömertliğindeki ödenekle 100 yıl sonra duble yoldan ulaşabileceksiniz Silifke’den Mut’a…

-Beni en çok keyiflendiren Erdemli-Silifke arasında mevcut yolla ile ilgili dünya inavasyon yarışmasına girse kesinlikle birincilik alacağına inandığım çalışma.

Asfalt iyileştirmesi diye başlayan projeyle ilgili önceki yıllar epeyi yazdığım için burada kalem oynatacak değilim. Ama Bölge müdürü Dost diyor ki: “mevcut yol daraldı ama tamamlandığında kapasitesi artacak” Billahi öyle diyor en yetkili kişi…

Üç gidiş, üç geliş altı şeritli yolun ortasına refüj, iki yanına Adnan Menderes bulvarında bile olmayan kalite ve genişlikte kaldırım yapan veya yaptıran aklın hüküm sürdüğü ülkede “daralan yolun tamamlandığında artacak kapasitesi” haberini duyan bizim MTSO heyeti, bu işin nasıl olacağını bile sormadan gönüllerine serpilmiş serin sularla ayrılıyor Bölge Müdürlüğünün Brifing salonundan…

Yanlış okumadınız, Bölge müdürlüğü şehrin en işlek yerine kondurulan yeni Bölge Müdürlüğü binasına ve o binada her türlü etkinliğin yapılacağı bölümlerden oluşan bir komplekse sahip artık.

Yollara ödenek mi yok dediniz? Aman efendim sözü mü olur. 2014, 24, 34 nasılsa projeler tamamlanıyor, kurum çalışıyor…

Abdullah Ayan

 
 
23 Haziran 2016 Perşembe 10:57
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Yurt içinde ikamet eden 24 milyon 804 bin kişi seyahate çıktıTrafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 22 218 945 oldu
Ocak ayı enflasyon rakamları belli olduKDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele Alındı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:02
  • Güneş05:47
  • Öğlen12:50
  • İkindi16:35
  • Akşam19:34
  • Yatsı21:05
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
30
20
3
7
63
2
Beşiktaş
30
18
8
4
62
3
Başakşehir
30
19
5
6
62
4
Fenerbahçe
30
17
9
4
60
5
Trabzonspor
30
12
10
8
46
6
Göztepe
30
12
8
10
44
7
Sivasspor
30
13
5
12
44
8
Kayserispor
30
12
8
10
44
9
Kasımpaşa
30
11
7
12
40
10
Malatyaspor
30
10
8
12
38
11
Bursaspor
30
10
6
14
36
12
Akhisar Bld.Spor
30
9
8
13
35
13
Antalyaspor
30
9
8
13
35
14
Konyaspor
30
8
8
14
32
15
Alanyaspor
30
9
5
16
32
16
Osmanlıspor
30
8
8
14
32
17
Gençlerbirliği
30
7
9
14
30
18
Karabükspor
30
3
3
24
12
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1903 - Ünlü İspanyol takımı Atlético Madrid'in kuruluşu
1912 - İlk defa, bir Osmanlı pilotu olan Fesa Bey Osmanlı tayyaresi ile Türk toprakları üzerinde uçtu.
1930 - İstanbul, Mecidiyeköy'deki likör fabrikası açıldı.
1937 - Guernica Bombardımanı: General Franco'ya yardım amacıyla Hitler'in talebiyle bazı gönüllü havacıların İspanya'nın Bask bölgesindeki Guernica kentini bombalaması
1961 - Yüksek Seçim Kurulu oluşturuldu.
1966 - Özbekistan Cumhuriyeti'ne bağlı Taşkent'te meydana gelen 7,5 Richter ölçeğindeki deprem neredeyse kentin tamamını yerle bir etti.
1979 - İstanbul Sıkıyönetim Komutanlığı 1 Mayıs kutlamalarını yasakladığını bildirdi.
1986 - Çernobil faciası: Ukrayna'nın (SSCB) Çernobil kentinde meydana gelen ve yaklaşık 7 milyon kişinin zarar gördüğü patlama nedeniyle ortaya çıkan radyoaktif bulutlardan, Türkiye de etkilendi.
1994 - Bir Çin Halk Cumhuriyeti uçağı Japonya'da düştü ve 264 kişi öldü.
1994 - Güney Afrika Cumhuriyeti'nde ilk çok ırklı seçimler yapıldı. Oyların yüzde 62'sini alan Nelson Mandela liderliğindeki Afrika Ulusal Kongresi seçimlerin galibi oldu.
2005 - Birleşmiş Milletler, CHP İstanbul Milletvekili Kemal Derviş'in BM Kalkınma Programı başkanlığına seçildiğini resmen açıkladı.
2007 - Pekin'de Olimpiyat Oyunları ateşi yakıldı.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
19.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu011228303945
 
On Numara
23.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu02060811171824262933363940434652575960687278
 
Sayısal Loto
21.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu050618414349
 
Şans Topu
25.04.2018 Tarihli Çekiliş Sonucu051418263012
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji