Mersin hinterlandı 2017 ilk çeyrek ekonomik rakamları açıklandı

Ana Sayfa » Gündem » Mersin’ in Konteyner Terminal Liman hayali... Akın para kazanıyor ama sürecin farkında değil...

Mersin’ in Konteyner Terminal Liman hayali... Akın para kazanıyor ama sürecin farkında değil...

Mersin limanını işleten MİP adlı şirketin eşit paylara sahip iki ortağından biri dünya devi Singapur’ lu PSA, diğeri ise TAV işletmeleriyle büyüyen AKFEN’ in sahibi Hamdi Akın…

 
 
Mersin’ in Konteyner Terminal Liman hayali... Akın para kazanıyor ama sürecin farkında değil...
Akın son Mersin ziyaretinde Genç İş Adamlarının konuğu olmuş ve orada hükmünü vermiş: “Mersin mevcut limanı doldurdu mu ki, yeni liman gündeme geliyor”

Akın’ ın o konuşması bana yıllardır Çukurova Havaalanına karşı çıkan Adana inisiyatiflerinin tavrını hatırlattı nedense…

2,2 milyon yolcu kapasitesine dayandığı için tıkanan, büyüme olanağı olmayan, üstelik çevresindeki düzensiz yerleşim nedeniyle küresel hiçbir havayolu şirketinin dönüp bakmadığı bir havaalanının yerine ülkenin en büyük iki havalimanından birine sahip olma fırsatına neden ve hangi reflekslerle karşı çıkılabilir ki?

Aslında sorunun yanıtı basit: Adana’ lı eski dönem alışkanlıklarıyla hareket etmekte. Küçük olsun ama bizim olsun mantığı bu… Oysa yeni Havaalanı da Mersin sınırlarında yer almasına rağmen Adana’ ya daha yakın. Üstelik sadece Adana ve Mersin’ e değil, tüm bölge kentlerine ve komşu ülke insanına da hizmet verecek bir potansiyele sahip…

Adana’ lı dostların “hizmet veren iyi kötü havaalanımız mevcut, yenisine ne gerek var?” tavrını geçmiş alışkanlıklara “küçük olsun bizim olsun” mantığına bağlayıp hoş görmek mümkün… Ama Hamdi Akın’ ın yeni konteyner terminal limanına karşı çıkışı o kadar masum mu?

Ya onu davet eden, sessizce boyun büküp dinleyen, ama konteyner terminal limanıyla kaderi değişecek, doğrudan küresel oyuncu olma şansına sahip Mersin’ in kimi dinamiklerine ne demeli?

Öncelikle mevcut limanın bugünkü ve yakın gelecekteki durumunu anlatmakta yarar var.

Özelleştirmenin ardından 2007 yılında yeni sahibiyle tanışan Mersin limanı 2011 yılını 1 milyon konteyner elleçleme ve 100 milyon dolar civarında kazançla kapatacak.

2007 yılında 56 milyon lira kazanırken 2008’ de bunu %50 arttırarak 98 milyon liraya çıkaran ve küresel krizin küçülttüğü ekonomiye, daralan ticarete rağmen 2009 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürerek kârını 117 milyon TL’ ye ulaştırma başarısını gösteren bir şirket var karşımızda.

%50’ sine Hamdi Akın’ ın patronu olduğu AKFEN ve %50’ sine de Singapur’ lu PSA’ nın ortaklığında kurulan MİP’ in mevcut limanla ilgili sorunu yok aslında.

2009 gelirlerini 2010’ da %21 arttırması da bunu gösteriyor zaten. 36 yıllık işletme hakkını 755 milyon dolara aldığı bir limanın yılda 100 milyon dolar kazanacak konuma gelmesi bir şirket adına “bundan iyisi Şam’ da kayısı” dedirtecek cinsten.

Haklı olarak ta Hamdi Akın çıkıp “ne gereği var yeni limanın, buranın kapasitesini 2 milyon konteynere çıkardığımızda dolacak mı?” diye savunabilir işletmesini…

Yaptığı yatırımlara rağmen borcunu azaltan, (2009’ da kullandığı kredilerden dolayı 474 milyon TL borcu olan MİP, 2010 yılında bunu 450 milyon liraya düşürmüş) 2010 yılında elleçlenen 1 milyon 30 bin konteynerin %96’ sı (%43 ihracat, %43 ithalat, %10 transit) dış ticarete konu olan bu nedenle de gelirleri dövize bağlı bir liman var karşımızda…

Bir başka deyimle işletmecileri adına “altın yumurtlayan tavuk” söz konusu…

Oysa bölgesinin lideri olmaya hazırlanan Türkiye’ nin çok daha büyük hedefleri, beklentileri var.

Birincisi 1960’ lardan kalma yılda 10 milyar dolarlık dış ticaretin yapıldığı günlerdeki limanlarla Türkiye 21. Yüzyılın önemli küresel oyuncusu olamaz. Limanlar dış ticaretin en önemli vahaları ve unutmayalım ki bu ülkenin Cumhuriyetin 100. Yılı olarak belirlediğimiz 2023 hedefinde 500 milyar dolarlık ihracat, 1 trilyon dolarlık ithalat var.

Bu hedeflerden de önemlisi doğu Akdeniz’in güvenli ve tüm bölgeye hitap edecek bir Konteyner Terminal Limanına –KTL- duyduğu ihtiyaç her gün biraz daha önem kazanmakta.

Mevcut Mersin limanı kapasitesini ne kadar arttırırsa arttırsın hiçbir zaman geleceğin beklentileri doğrultusunda bir KTL olamaz.

Yıllık 500 bin konteyner kapasitesini, 1 hatta 2, 3 milyona çıkarsanız da bu sizi küresel limanlar kategorisine sokmaz.

Neden sokmayacağını ve tam da bu aşamada Mersin’ in ayağına gelen tarihinin en önemli fırsatını heba etmemesi gerektiğini, (korkarım ki sürecin farkında olmayan kurumlarımız nedeniyle bu alanda ciddi risk var) bu aşamada anlatmak gerekiyor.

Bir sonraki yazıda da bunlara değinelim…

 

 
 
19 Aralık 2011 Pazartesi 12:13
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Güneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak03:24
  • Güneş05:21
  • Öğlen12:49
  • İkindi16:39
  • Akşam19:57
  • Yatsı21:39
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
32
21
8
3
71
2
Başakşehir
32
19
10
3
67
3
Fenerbahçe
32
17
9
6
60
4
Galatasaray
32
18
4
10
58
5
Antalyaspor
32
15
7
10
52
6
Trabzonspor
32
14
8
10
50
7
Akhisar Bld.
32
13
6
13
45
8
Kasımpaşa
32
12
7
13
43
9
Konyaspor
32
11
10
11
43
10
Gençlerbirliği
32
10
10
12
40
11
Alanyaspor
32
12
4
16
40
12
K.D.Ç. Karabük
32
11
6
15
39
13
Osmanlıspor FK
32
9
11
12
38
14
Kayserispor
32
10
7
15
37
15
Bursaspor
32
10
5
17
35
16
Ç. Rizespor
32
8
6
18
30
17
Gaziantepspor
32
7
5
20
26
18
Adanaspor
32
6
7
19
25
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1571 - İspanya Kralı, Venedik ve Papa, Osmanlı Devleti aleyhine ittifak kararı aldı...
1924 - Türk Milli Futbol Takımı, Olimpiyat Oyunları kapsamındaki ilk milli maçında, Çek Milli Futbol Takımı'na 5-2 yenildi.
1944 - Nuri Demirağ'ın fabrikasında yapılan ilk Türk yolcu uçağı İstanbul'dan Ankara'ya uçtu.
1953 - ABD, Nevada'da bulunan deneme bölgesinde, topçu birlikleri tarafından atılan ilk ve tek nükleer bomba denemesini yaptı.
1954 - Tokyo'da yapılan Dünya Serbest Güreş Şampiyonası'nda Türkiye birinci oldu.
1954 - Türkiye, Osmanlı borçlarının son taksitini ödedi.
1961 - ABD Başkanı John F. Kennedy ABD Kongresi'nde yaptığı bir konuşmada 1960'lı yıllar sona ermeden önce mutlaka Ay'a ayak basacaklarını ilan etti.
1963 - 30 Afrika ülkesi bir araya gelerek Afrika Birliği Örgütü'nü kurdu.
1977 - Yıldız Savaşları filmi gösterime girdi.
1982 - Falkland Savaşı sırasında İngilizlerin HMS Coventry adlı destroyeri Arjantin uçakları tarafından batırıldı.
1983 - Milli Güvenlik Konseyi kürtaj yasa tasarısını kabul etti.
1988 - Irak Basra'yı İran'dan geri aldı.
1989 - Mihail Gorbaçov, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği Devlet Başkanı oldu.
1997 - Afganistan'dan kaçan General Raşid Dostum, Türkiye'ye sığındı.
2001 - 32 yaşındaki Coloradolu Erik Weihenmayer, Everest Dağı'nın zirvesine ulaşan ilk görme özürlü insan ünvanını aldı.
2003 - Nuri Bilge Ceylan'ın 'Uzak' adlı filmi 56'ncı Cannes Film Festivali'nde 'Elephant' filmiyle birlikte En İyi Film ödülünü paylaştı.
2005 - Azeri petrolünü Türkiye üzerinden dünya pazarına ulaştırması amaçlanan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattına ilk petrol verildi.
2005 - UEFA Şampiyonlar Ligi 2004-2005 sezonu finali Atatürk Olimpiyat Stadı'nda yapıldı. Normal süresi 3-3 biten maçı Liverpool penaltılarla 6-5 Milan'ı yendi.
2008 - 61. Cannes Film Festivali'nde En İyi Yönetmen ödülünü Nuri Bilge Ceylan aldı. Ceylan ödülünü kucaklarken, 'Benim yalnız ve güzel ülkeme ithaf ediyorum' dedi. Ceylan, üçüncü kez Cannes'da ödül alarak bir rekora da imza attı..
2010 - Samandıra'da eğitim uçuşu yapan bir askeri uçak, sokağın ortasına düştü. 3 personel hafif yaralandı.
 
 
Arşiv
 
Süper Loto
18.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu050611154147
 
On Numara
22.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu02030809101314192125303241475053546466737879
 
Sayısal Loto
20.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu091128293337
 
Şans Topu
17.05.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu050609101401
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji