Özdemir,'İhracat Yarışında Mersin 20 Yıldır Geriliyor'

Ana Sayfa » Güncel » Mersine özgü bir yol hikâyesi... Abdullah Ayan yazdı

Mersine özgü bir yol hikâyesi... Abdullah Ayan yazdı

Trajediye dönen Mersine özgü bir yol hikayesi...

 
 
Mersine özgü bir yol hikâyesi... Abdullah Ayan yazdı

Bayram boyu sosyal medyanın Mersin özelinde en çok konuştuğu, tartıştığı ve de paylaştığı mevzu Erdemli-Silifke arasında yaşanan trafik çilesiydi.

Çile deyimi hafif kalır aslında bana kalırsa durumu yol faciası olarak tanımlardım.

Özellikle Antep’ ten çıkıp 2-3 saatte Mersin’ e ulaşanlar normalde 30-35 dakikada varmaları gereken sahil yörelerine kitlenmiş trafik nedeniyle varmak şöyle dursun, nemli sıcağın üstlerine yapışmasıyla hayal kurdukları tatil işkenceye dönmüştü.

Yıllardır her tatilde gelip giden arkadaşım gönderdiği mesajda durumu şöyle özetliyordu:

“Perşembe günü Mersin’ den Kızkalesine 5 saatte gittik, dönüş 6 saat sürdü. Şimdi bayram trafiğini bahane edecekler ama yolun daralmasının hiç mi etkisi yok?”

Bir başkası gidişte çektiklerinden sonra yeni güzergah arayışına girmişti:

“Mersin böyle zulüm görmedi. Denize gitmeye tövbe ettim. Bir daha gitmek zorunda kalırsam otoban alternatifi arayacak; Mersin-Pozantı- Ereğli- Karaman üzerinden Silifke’ ye inerim. 3 saat sürer ama en azından stressiz olur”

4 gün boyunca sadece benim sosyal medya hesaplarıma bu ve benzeri isyanları yansıtan o kadar çok ileti düştü ki, ben çarpıcı olan ikisini aldım. Merak eden girip tümüne göz atabilir.

Peki ne oldu da, bugüne kadar benzer sıkıntıları yaşasalar da sineye çeken insanlar, ilk kez böylesine yoğun tepki verdiler?

Çünkü yıllardır etkili, yetkili herkesi uyarmaya çalıştığımız Mersin-Silifke yolu bu bayram artan trafiğin de etkisiyle kilitlendi ve araçların içinde insanlar tek kelimeyle mahsur kaldılar.

Kısaca yıllardır alarm veren sorun bu kez öyle bir geldi ki, deyim yerindeyse dibe vurdu.

Ve bıçağın kemiği de kırmasıyla canı yanan herkes bir anda feryada başladı.

Sosyal medya hesaplarıma, telefonlarıma yansıyan çığlıklar beni şaşırttı mı? Hayır…

Erdemli- Silifke arasında yol ıslahı diye 2013’ te başlayan akıl almaz çalışmanın başladığı günlerde konuyu ele alıp, her sene-i devriyesinde yeniden ısıtıp geliyorum diyen sorunu en baştan beri yazıp çizen, üstelik çözüm önerisini de ne olur ne olmaz kabilinden ortaya koyan biri olarak sadece gülümsedim.

Bakın 2013’ te konuyu ele aldığım hayli detaylı ve uzun yazının bir bölümünde ne demişim*:

Erdemli-Silifke yolunun hikâyesi ise çok daha trajik… (mizah anlayışınıza göre belki de komik)

Aslında yol ihtiyaca yeterince cevap veriyordu hatta işlev olarak dün bugünden iyiydi, ama Taşucu-Anamur arasına yeterli kaynak bulamayan devlet, iş Erdemli-Silifke yoluna gelince para akıtmaya başlıyor.

Yol kazılıp yeniden düzenlenirken, genişletme yerine orta refüj düzenlemesi ve iki yana kaldırım yapılarak daraltılıyor.

Yanlış okumadınız…

Limonlu-Ayaş arasından geçenler, şehirlerarası bir yolun iki yanına döşenen taşlarla yapılan ve yapılmakta olan kaldırımları şaşkınlık içinde seyrediyor.

İş kaldırımla da bitmiyor. Eskiden emniyet şeridi olarak kullanılan ve acil geçişlere olanak veren orta refüj bu kez banketlerle bölünüp yeşillendiriliyor ve genişletiliyor.

Üç şeritli yol genişletileceğine, kaldırım ve orta refüj sayesinde iki şeride iniyor.

Faturasını ise hafta sonları yol üzerindeki tatil yörelerine gitme gafletine düşen tatilciler ödüyor.

Bir saatte Adana’ dan, üç saatte Antep’ten gelenler Kızkalesi-Erdemli arasındaki 24 km’ lik yolu beş saatte aşarsa canını kurtardığına şükrediyor.

Bu durumda bir gelen bir daha gelir mi? Onu da yol boyunca tesis yapanlar, işletenler düşünsün…

Devlet şehirlerarası yola kent içinde bile eşine zor rastlanır kaldırım yapmış ya, gerisi Mersin’in sorunu, bürokrasinin umurunda mı?

Peki çare?

Göreceksiniz bir kaç yıl sonra on milyonlarca dolar ödenerek yapılan kaldırım ve orta refüj yeni bir ihale yapılarak ve trilyonlar harcanarak revize edilecek ve yol eski haline getirilerek mucizevi çözüm gerçekleşecektir.

Allahın fakiri sevindireceği zaman “eşeğini kaybettirip geri buldurur” darbımeselini tekrarladığınızı duyar gibiyim.

Oysa işin kesin çözümü Çeşmeli’ de sona eren otoyolun Taşucu’ na kadar uzatılması ama sahipsiz Mersin’de onun gerçekleştiğini görmeye çoğumuzun ömrünün yetmeyeceğini bilmenizde fayda var…

“Adam olacak çocuk” misali, gördüklerimiz göreceklerimizin teminatı ne de olsa…”

Bununla da yetinmemişim.

Ne garip rastlantı tıpkı bu yazıyı kaleme aldığım gün gibi 8 Temmuz 2014’ te, üstelik “Erdemli-Silifke yol düzenlemesi Mersin’e reva görülecek en ağır cezadır…” başlığıyla bir yazı daha yazmış, kentin üzerine gelmekte olan çığ tehlikesini haber vermeye çalışmışım**:

Mersin-Erdemli-Silifke arasında uzanan ve otoyol yapılmadığına, düşünülmediğine göre, alternatifsizliği tartışılmaz mevcut yolun genişletilmesi akla gelen ilk ve tek ihtimal değil mi?

Güleyim aklınıza diyeceğim sakın hakaret saymayın, çünkü her şeye aklı eren bürokrasi bizim gibi kıt akıllılar gibi düşünmüyor. Düşünmediği için de vizyoner bakışla bakın neler yapıldı o yetersiz kalan, hafta sonları boğulan yol üzerinde…

Rahatlıkla 4 gidiş 4 geliş olmak üzere 8 şeride çıkarılacak yolun kenarına hem kaldırım kondurdular, hem de ortadaki emniyet şeridi olarak tanımlanan ortadaki alanı kapalı refüj haline getirip genişlettiler ve zaten dar olan yol biraz daha daraltıldı.

Artık özellikle de Erdemli- Silifke arasında araçların gideceği yolu daraltılmış ama olmayan yayalara hizmet versin diye çok şık yapılmış şehir içindekileri kıskandıracak kaldırımlara sahip; yeni bir yol var ama asıl kullanıcısı olan araç sahiplerini çileden çıkaracak ve özellikle de pazar günleri evlerine dönecek olanları isyan ettirecek güzergâha! sahibiz.

Geçtiğimiz yıl tablo bu kadar vahim değilken ve Antep, Adana vs yerlerden sahile akın eden insanların şikâyetini kendi pencerelerinden şöyle yansıtmışım:

“Antep’ten Bodrum’a bir saatte uçuyorum, Antep’ten Mersin’e 320 kilometrelik yolu 2,5 saatte alıyorum ama Kızkalesinden Erdemli’ ye olan 30 kilometre yolu 5 saatte aşamıyorum, bir kere geldim bir daha niye geleyim ki?”

Gelecek yılın sıcak aylarında ve bayram, seyran, Pazar demeden tüm tatillerde aynı tabloyla karşılaşacak, benzer bir yazıyı bu kez haziran ortası oturup yazacağım.

Beni utandırmanın yolu yok mu?

Var elbet…

Şu andaki mevcut yoldan artık hayır yok. Çeşmeli’ de sona eren otoyol Silifke-Taşucu’ na kadar uzanır, insanlar ağız tadıyla gidecekleri yere giderler. Aksi takdirde ne bu işkence sona erer, ne de Mersin bir yere varır. Mersin’ deki tüm dinamiklerin Havaalanı, turizm bölgesi vs gibi yatırımlardan önce gündeminin artık tek maddesi olmalı ve söz konusu otoyol bir an önce hayata geçirilmeli. Gerisi havanda su dövmektir ve kente en küçük yararı bile yoktur…

*Merak eden kapsamlı makalelerin tümüne https://abdullahayan.wordpress.com/2013/08/15/mersin-silifke-yolu-veya-iskencesi/

** https://abdullahayan.wordpress.com/2014/07/08/erdemli-silifke-yol-duzenlemesi-mersine-reva-gorulecek-en-agir-cezadir/

Linkleri üzerinden erişebilir.

 

Abdulşlah Ayan

 

 
11 Temmuz 2016 Pazartesi 08:12
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Son 24 Saat
Haberler RSS Beslemesi
 
Facebook messenger'de sohbet odaları başlıyorBu bilgisayar saniyede 93 trilyon işlem yapıyorGalaxy S7 dört farklı versiyonla geliyorLamborghini mi, Ferrari mi?Facebook'un karı %52 artışla 5,84 milyar dolarDengede durarak felç olma riskinizi ölçünSamsung Galaxy S6 ve Galaxy S6 Edge'yi tanıttıDünyanın en çok turist alan şehirleriAvşar Kızı, Ilıcalı'ya Fark AttıTelefonlarda 'keşke yazmasaydım' mesajları geri alınabiliyor2014 en sıcak yıl olduMicrosoft’tan Windows 10.. İlk yıl ücretsiz
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
Bumerang - Yazarkafe
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak05:55
  • Güneş07:37
  • Öğlen12:45
  • İkindi15:18
  • Akşam17:33
  • Yatsı19:03
 
Anket
.
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Başakşehir
13
9
4
0
31
2
Beşiktaş
13
8
5
0
29
3
Galatasaray
13
8
2
3
26
4
Fenerbahçe
13
7
4
2
25
5
Bursaspor
13
7
3
3
24
6
Konyaspor
13
5
5
3
20
7
Osmanlıspor FK
13
4
7
2
19
8
Gençlerbirliği
13
4
6
3
18
9
Trabzonspor
14
5
3
6
18
10
K.D.Ç. Karabük
13
5
2
6
17
11
Akhisar Bld.
13
4
4
5
16
12
Antalyaspor
13
4
4
5
16
13
Alanyaspor
13
4
2
7
14
14
Kasımpaşa
13
3
3
7
12
15
Gaziantepspor
13
3
2
8
11
16
Ç. Rizespor
13
2
4
7
10
17
Kayserispor
13
2
3
8
9
18
Adanaspor
14
1
3
10
6
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
Tarihte Bugün
1774 - Kazak isyanı önderi Pugaçev idam edildi.
1817 - Mississippi, A.B.D. nin 20. eyaleti olarak birliğe katıldı.
1863 - Londra metrosu açıldı.
1898 - İspanyol-Amerikan savaşı sonrası Küba İspanya'dan bağımsızlığını kazandı.
1901 - İlk Nobel ödülleri verildi.
1902 - Mısır'da Nil nehri üzerinde inşa edilen Aswan Barajı hizmete girdi.
1906 - Theodore Roosevelt, Rus-Japon Savaşının sona ermesinde oynadığı arabuluculuk rolünden dolayı, Nobel Barış Ödülü'nü alan ilk Amerikalı oldu.
1923 - İrlandalı şair William Butler Yeats Nobel Edebiyat Ödülü'nü aldı.
1927 - Fransız filozof Henri Bergson Nobel Edebiyat Ödülü'nü aldı.
1929 - Alman yazar Thomas Mann Nobel Edebiyat Ödülü'nü aldı.
1941 - Malaya açıklarında Prince of Wales ve Repulse olmak üzere Kraliyet Donanmasına ait iki zırhlı Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri'ne bağlı torpido bombardıman uçakları tarafından batırıldı.
1948 - Birleşmiş Milletler Meclisi, İnsan Hakları Bildirgesini kabul etti. Türkiye İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi'ne kabul oyu verdi.
1956 - Macaristan'da çatışmalar başladı, sıkıyönetim ilan edildi.
1964 - Martin Luther King Nobel barış Ödülü'nü aldı.
1970 - Rus yazar Aleksandr Soljenitsin Nobel Edebiyat Ödülü'nü aldı.
1971 - Aralarında Türkiye İşçi Partisi Genel Sekreteri Tarık Ziya Ekinci'nin de bulunduğu 26 sanıklı Devrimci Doğu Kültür Ocakları davasına Diyarbakır'da başlandı.
1975 - Rus bilim insanı Andrey Saharov Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
1977 - Uluslararası Af Örgütü Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
1977 - İstanbul Toptaşı Cezaevi'nden 9 siyasi tutuklu kaçtı.
1978 - Enver Sedat ve Menahem Begin Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
1979 - Devlet Opera ve Balesi Genel Müdürü Gürer Aykal görevinden alınmıştı. 10 Aralık günü bu göreve İsmet Kurt'un atanması üzerine Devlet Opera ve Balesi çalışanları Carmina Burana'nın sahnelenmesine katılmama kararı aldı. Kurt iki gün sonra istifa etti.
1979 - Rahibe Teresa Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
1982 - Günaydın gazetesi yayın hayatına başladı.
1983 - Arjantin'de askeri rejim sona erdi; Arjantin'in 8 yıldan sonra ilk sivil başkanı Raul Alfonsin oldu.
1983 - Polonyalı Dayanışma Sendikası lideri Lech Walesa Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
1984 - Güney Afrika'lı Piskopos Desmond Tutu Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
1987 - Sedat Simavi Basın Ödülü Uğur Mumcu'ya verildi.
1987 - İnsan Hakları Derneği "Genel Af ve Ölüm Cezalarının Kaldırılması" talepli 130 bin imzalı dilekçeyi Meclis Genel Sekreterliği'ne sundu.
1988 - Türkiye'de ilk karaciğer nakli ameliyatı yapıldı. Ameliyatı, Ankara Hacettepe Üniversitesi'nden Prof.Dr. Mehmet Haberal gerçekleştirdi.
1988 - Cumhurbaşkanı Kenan Evren'in veto ettiği öğrenci affı yasası Meclis'te tekrar kabul edildi. Yasa, üniversitelerde türbana izin veriyordu.
1988 - Mısırlı Necip Mahfuz Nobel Edebiyat Ödülü'nü aldı.
1989 - Aliağa'da çevre şenliği yapıldı.
1993 - Güvenlik kuvvetleri Özgür Gündem gazetesinin İstanbul Kadırga'daki merkezini bastı ve tüm çalışanları gözaltına aldı.
1994 - Yaser Arafat, Shimon Perez ve Yitzhak Rabin Nobel Barış Ödülü'nü aldılar.
1994 - TBMM TV ( Meclis Tv) kuruldu.
2002 - Stanford Üniversitesi insan embriyosu klonlayacağını açıkladı.
2002 - Eski Amerikan Başkanı Jimmy Carter, 1970 lerde Orta Doğu'da sürdürdüğü diplomatik arabuluculuklarından dolayı Nobel Barış Ödülü'nü aldı.
2002 - Kuzey Kore`den gelen Scud füzeleri taşıyan bir gemi Umman denizinde İspanyol donanması tarafından durduruldu.
2002 - Bangladeş gözaltına aldığı iki Avrupalı gazeteciyi serbest bıraktı.
2003 - İranlı Shirin Ebadi, Nobel Barış Ödülü'nü alan ilk müslüman kadın oldu.
2005 - 10 Aralık Hareketi ilk toplantısını İstanbul Dedeman Oteli'nde gerçekleştirdi.
 
Arşiv
 
Süper Loto
08.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu040619233854
 
On Numara
05.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu06071115171923242931323440435154596166737677
 
Sayısal Loto
03.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu242636434446
 
Şans Topu
07.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu061017243004
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji