Özdemir,'İhracat Yarışında Mersin 20 Yıldır Geriliyor'

Ana Sayfa » Gündem » Mersin'in çehresi değişecek

Mersin'in çehresi değişecek

Mersin Sanayiciler ve İşadamları Derneği (MESİAD) Başkanı Ahmet Akkurt ve Yönetim Kurulu üyeleri Karayolları Mersin 5.Bölge Müdürü Yakup Dost’u makamında ziyaret edip Mersin’deki çalışmalar hakkında görüş alışverişinde bulundu...

 
 
Mersin'in çehresi değişecek
Ziyarette konuşan Başkan Ahmet Akkurt, Mersin’in her yönüyle sürekli gelişen ve büyüyen bir kent olduğunu, Mersin’i dünyaya bağlayan karayollarının durumunun kenti yakından ilgilendirdiğini belirterek; “Bölge Müdürlüğümüzün yaptığı çalışmalar son derece önemli hale geliyor. Özellikle MESİAD olarak kent gündeminde yeralan D-400 Karayolu’nun durumu, Antalya-Mersin yolu, Taşucu’na kadar olan otoban bağlantısı gibi konularda, işbirliği yapmak, Mersin sanayicileri ve işadamları olarak üzerimize düşen sorumlulukları yerine getirmek için biraraya geldik” dedi.
Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren, Mersin Karayolları Bölge Müdürü Yakup Dost ise, Karayolları Bölge Müdürlüğü olarak çalışmalarına hız kesmeden devam ettiklerini belirterek; “Özellikle gündemimizde olan iki konu var. Akdeniz Oyunları için sorumluluğumuz altındaki bölgede yapılan yol çalışmaları ve D-400 karayolu. Diğer yandan, Mersin-Antalya yolu için de planlanan süreç devam ediyor. Ayrıca Silifke’den hizmet binamızın bulunduğu yere kadar tam 43 trafik ışığının bulunması, trafiği olumsuz etkiliyor. Bu durumu ortadan kaldırmak için çalışıyoruz” diye konuştu.

D-400 TÜRKİYE’YE ÖRNEK OLACAK
Mersin ile Tarsus arasında günlük 30 bin araca hizmet edecek şekilde tasarlanan mevcut yolun kapasitesinin dolmak üzere olduğunu belirten Yakup Dost; “D-400 karayolu ile ilgili olarak hazırlanan proje, mevcut yolun transit hale getirilmesi ve her iki yanına servis yolları yapılarak günlük 60 bin araç kapasitesine çıkarılması planlanıyor. Ayrıca, otobanın daha etkin kullanılmasını sağlamak için çaba harcıyoruz” dedi.

OYUNLARA KADAR YOLLAR YETİŞECEK
Akdeniz Oyunları hazırlıkları kapsamında sorumluluk alanı içinde bulunan yol çalışmalarına değinen Dost, "Karayollarının yükümlülüğünde bulunan yeni stadyuma otoban bağlantısı ve ayrıca otobandan stadyuma geçiş için 2 üst geçit ile bağlantı yolları çalışmalarımız oyunlar öncesi bitecek şekilde planlandı. Büyükşehir Belediyesi'ne ait olan yolların da belediye tarafından bitirilmesi halinde Mayıs ayında bağlantı yolları dahil tüm çalışmalar bitirilerek oyunlara yetiştirilecek" ifadelerini kullandı.

OSB OTOBAN BAĞLANTISI YAPILACAK
MESİAD Başkanı Ahmet Akkurt’un Mersin Organize Sanayi Bölgesi’nin yeni yatırımlarla sürekli geliştiğini bu yüzden, ulaşım konusunda yeni alternatiflere ihtiyaç duyulduğunu söylemesi üzerine Yakup Dost; “Bu konuda çalışmalarımız devam ediyor. Ashab-ı Kehf bulunduğu bölge Organizeye bağlantı için en kestirme alan bu bölgeden otobana bağlantı yolu için çalışıyoruz. Diğer yandan otobanı Taşucu’na kadar uzatarak, trafiği rahatlatacak düzenlemeler için hazırlık yapıyoruz” Ancak yeni özelleştirme kapsamında bu bağlantı yolu projeden şimdilik çıkarıldı dedi. MESİAD’ın Okan Merzeci Bulvarı ile Tarsus arasında yeni bağlantı yolu önerisini de incelediklerini belirten Müdür Dost; “Ne yazık ki bu bölge karayollarının sorumluluğunda olmadığı için bizim çalışma yapmamız mümkün değil” diye konuştu. Akdeniz Oyunları hazırlıkları kapsamında sorumluluk alanı içinde bulunan yol çalışmaları hakkında da bilgi veren Karayolları Mersin Bölge Müdürü Yakup Dost; “Karayollarının yükümlülüğünde bulunan yeni Stadyuma otoban bağlantısı ve ayrıca otobandan stadyuma geçiş için 2 üst geçit ile bağlantı yolları çalışmalarımız oyunlar öncesi bitecek şekilde planlandı. Büyükşehir’e ait olan yolların da Büyükşehir tarafından bitirilmesi halinde Mayıs ayında bağlantı yolları dahil tüm çalışmalar bitirilerek oyunlara yetiştirilecek” diye konuştu.

TURİZM ALANLARINI RAHATLATMAK İÇİN YOLUN YUKARIYA ALINMASI ONAYINI ALAMADIK
Görüşmede MESİAD’ın tezlerini anlatan Başkan Ahmet Akkurt, Mersin-Silifke arasında kıyıdan geçen yolun kuzeye kaydırılarak, karayolu ile deniz kıyısı arasında kalan alanın turizme kazandırılabileceğini belirterek; “Kıyı ile karayolu arasında kalacak bölge turizm yatırımları için değerli hale gelecek. Turizm için önemli bölgelerde Mersin Silifke yolunun kuzeye kaydırılması bugün işlevsiz halde olan kıraç ve kayalık arazinin turizm yatırımları için cazibe merkezi olmasını sağlar. Fakat karayolunun kıyıda olması kıyıdan yukarıya kurulacak turizm yatırımlarını yoldan uzakta ve denizden kopmuş hale getirir” dedi. Karayolları Bölge Müdürü Yakup Dost ise bu konuyla özel olarak ilgilendiklerini ve çok önemsediklerini belirterek; “Kentimize yeni yatırım alanları oluşturmak için karayolları stratejik önemde. Özellikle Kızkalesi karayolunun yukarıdan geçmesi ve Kızkalesi mevcut yolunun daraltılarak sadece yürüyüş yolu yapılması ile ilgili çalışmalarımız kapsamında SİT Kurulu’na başvurduk. Onların gösterdiği güzergâhta hazırladığımız 3 projede anlayamadığımız nedenden dolayı reddedilmesi üzerine 4’üncü proje hazırlığımız sürüyor. Karayolları olarak kentin yeni yatırım çekebilmesi için yolun yukarıya alınması konusunda sizinle hemfikiriz. Çok gecikmeden, yolun yukarıya alınmasını sağlamak zorundayız” dedi.

MERSİN TURİZMİNİN GELECEĞİNİ ETKİLER
Başkan Akkurt, konunun Mersin turizmini etkileyecek kadar önemli olduğunu belirterek, konuya biran önce çözüm bulunması gerektiğini söyledi. Kamuoyunda, yolun kuzeye kaydırılmasının karayollarının elinde olduğu algısı olduğuna dikkat çeken Başkan Akkurt; “Turizm yatırım alanları için stratejik konum arz eden böylesine önemli bir konuda kurumların biran önce anlaşmaya varması gerekli. Kurumlarımız çok geç olmadan işbirliği yaparak harekete geçmeli. Aksi takdirde, Mersin turizm sektörünün geleceğine önemli bir darbe vurulur. Ayrıca otobanların özelleştirme kapsamında Çeşmeli Taşucu Otoban bağlantısının projeden kaldırılmasının Mersin’in stratejik Lojistik çalışmalarına ve Mersin ile Taşucu Limanlarımızın, BALO Projesi kapsamında İç Anadolu’nun ihracata açılmasında etkin rol alması çalışmalarımızı olumsuz etkileyecektir. Bu kadar önem arz eden konunun yetkililere ve ilgili Bakanlıklarımıza iyi anlatılması gerekmektedir. Her iki konuda da Sayın Valimiz başta olmak üzere kent dinamiklerinin bu konuyla acil olarak ilgilenmesi gerekiyor. MESİAD olarak bize düşen her konuda çalışmaya hazırız ve böylesi önemli konularda kentimiz adına tarafız” diye konuştu.

KARAYOLLARI KÖPRÜLERİ DOĞAL AFETLERE DAYANIKLI HALE GETİRİYOR
MESİAD Başkanı Ahmet Akkurt’un MESİAD olarak kente rekreasyon alanları kazandırmak için dereler ve ulaşım üzerinde çalışma yaptıklarını, bu kapsamda köprülerin deprem dayanıklılığı konusunu da gündeme getirmek istediklerini söylemesi üzerine, Karayolları Mersin Bölge Müdürü Yakup Dost, MESİAD’ın dereler ve ulaşım konusunda yaptığı çalışmayı desteklediğini belirterek; “Kenti geliştirecek projelere her zaman ihtiyaç var. Köprülerin depreme dayanaklılığı ise çok önemli bir konu. Karayolları olarak bölgemiz dâhilinde bu konuya önem veriyoruz. Bizde bu proje kapsamında uzmanlarımızla çalışmalarınıza destek veririz. Ayrıca su baskını, sel gibi doğal afetlere karşı önlem almak zorundayız. Bu kapsamda, 7 köprüyü yıkıp yeniden yapacağız. Diğer yandan bazı köprülerimiz çok dar. Sonradan yapılan eklentilerle genişletilmeye çalışılanlar var. Karayolları olarak, deprem, sel gibi afetlere dayanıklı, yoğun araç trafiğine uygun köprüler yapıyoruz” dedi.
 
 
15 Şubat 2013 Cuma 17:01
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Son 24 Saat
Haberler RSS Beslemesi
 
Facebook messenger'de sohbet odaları başlıyorBu bilgisayar saniyede 93 trilyon işlem yapıyorGalaxy S7 dört farklı versiyonla geliyorLamborghini mi, Ferrari mi?Facebook'un karı %52 artışla 5,84 milyar dolarDengede durarak felç olma riskinizi ölçünSamsung Galaxy S6 ve Galaxy S6 Edge'yi tanıttıDünyanın en çok turist alan şehirleriAvşar Kızı, Ilıcalı'ya Fark AttıTelefonlarda 'keşke yazmasaydım' mesajları geri alınabiliyor2014 en sıcak yıl olduMicrosoft’tan Windows 10.. İlk yıl ücretsiz
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
Bumerang - Yazarkafe
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak05:53
  • Güneş07:34
  • Öğlen12:44
  • İkindi15:17
  • Akşam17:33
  • Yatsı19:03
 
Anket
.
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Başakşehir
13
9
4
0
31
2
Beşiktaş
13
8
5
0
29
3
Galatasaray
13
8
2
3
26
4
Fenerbahçe
13
7
4
2
25
5
Bursaspor
13
7
3
3
24
6
Konyaspor
13
5
5
3
20
7
Osmanlıspor FK
13
4
7
2
19
8
Gençlerbirliği
13
4
6
3
18
9
K.D.Ç. Karabük
13
5
2
6
17
10
Akhisar Bld.
13
4
4
5
16
11
Antalyaspor
13
4
4
5
16
12
Trabzonspor
13
4
3
6
15
13
Alanyaspor
13
4
2
7
14
14
Kasımpaşa
13
3
3
7
12
15
Gaziantepspor
13
3
2
8
11
16
Ç. Rizespor
13
2
4
7
10
17
Kayserispor
13
2
3
8
9
18
Adanaspor
13
1
3
9
6
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
Tarihte Bugün
1787 - Delaware, ABD anayasasını onaylayan ilk eyalet oldu.
1836 - Martin Van Buren (1782-1862), Amerika Birleşik Devletleri'nin sekizinci başkanı seçildi.
1917 - I. Dünya Savaşı: ABD, Avusturya-Macaristan'a savaş ilan etti.
1920 - Türkiye Halk İştirakiyun Fırkası kuruldu.
1921 - Kilis düşman işgalinden kurtuldu.
1923 - İngiltere'de yapılan seçimlerde Muhafazakâr Parti 257, İşçi Partisi 191, Liberal Parti 158 milletvekilliği aldı.
1932 - Muhsin Ertuğrul'un "Bir Millet Uyanıyor" filmi gösterime girdi.
1934 - Türk Kadınlar Birliği, İstanbul'da bir mitingle kadınların milletvekili seçme ve seçilme hakkını kutladı.
1941 - II. Dünya Savaşı: Kanada; Finlandiya, Macaristan, Romanya, ve Japonya'ya savaş ilan etti.
1941 - Pearl Harbor Saldırısı: Japon uçakları Amerikan deniz üssü Pearl Harbor'u bombaladı. 5 savaş gemisi, 14 gemi, 200 uçak yok edildi, 2400 kişi öldü.
1944 - Reşat Ekrem Koçu'nun İstanbul Ansiklopedisi'nin ilk fasikülü çıktı.
1958 - İstanbul sokaklarında "hula-hoop" çevirmek yasaklandı.
1961 - MGK Başbakan İsmet İnönü'nün başkanlığında ilk toplantısını yaptı.
1972 - Apollo 17, ay görevine doğru yola çıktı.
1975 - Endonezya, Doğu Timor'u işgal etti.
1979 - İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi öğretim üyesi Prof. Dr. Cavit Orhan Tütengil öldürüldü. Olay yerine "Anti Terör Birliği" imzalı bir bildiri bırakıldı.
1983 - İber havayollarına ait bir Boeing-727 ile bir DC-9 yoğun siste Madrid havaalanının pistinde çarpıştı: 93 kişi öldü.
1987 - Paso Robles-Kaliforniya'da bir yolcu uçağı düştü: 43 kişi öldü.
1988 - Ermenistan'da 6,9 şiddetinde bir deprem meydana geldi: 25.000'in üzerinde ölü, 15.000'den fazla yaralı, 400.000 kişi evsiz kaldı.
1996 - TBMM'de harçları protesto etmek için pankart açan öğrencilerin yargılanması sona erdi; gençler toplam 96 yıla mahkûm oldular.
1999 - Düzce,Türkiye'nin 81. ili oldu.
 
Arşiv
 
Süper Loto
01.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu101823343650
 
On Numara
05.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu06071115171923242931323440435154596166737677
 
Sayısal Loto
03.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu242636434446
 
Şans Topu
30.11.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu041011162601
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji