2017 Ocak ayında Mersin ve Türkiye'de kurulan/kapanan şirket istatistikleri

Ana Sayfa » Güncel » Mersin'in ulaşım sorunu, ulaşım planı... Abdullah Ayan yazdı

Mersin'in ulaşım sorunu, ulaşım planı... Abdullah Ayan yazdı

Mersin' de öncelikle toplu taşımada uygulanacak sisteme karar verilmeli.

 
 
Mersin'in ulaşım sorunu, ulaşım planı... Abdullah Ayan yazdı

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin son toplantısına katılan Mühendis Odalarının temsilcileri sunumu yapılan ulaşım planıyla ilgili tepkilerini “hani birlikte yönetecektik” cümlesiyle ortaya koymuşlar.

“Birlikte yönetme” söyleminin her seçim döneminde yerel yönetimlere talip adayların kullandığı hayli geçerli bir vaat olduğunu ama iş fiiliyata gelince, işlerin hiç te sanıldığı gibi yürümediğini sokaktaki vatandaş biliyor da Oda yöneticileri bilmez mi?

Kaldı ki bu Mersin’e veya bugün Büyükşehir Başkanlığı koltuğunda oturan Başkana özgü bir sorun da değil. Osmanlı dönemine falan gidecek değilim, Cumhuriyetin kuruluşundan bugüne kadar ister yerel ister merkezi iktidara sahip olanlar, bu konuda olumlu yaklaşımlara sahip te olsalar bir süre sonra tek karar verici konumuna geçiyor ve her alanda son sözü söylemeye başlıyorlar. İyi niyetle bazılarının görüşlerine başvursalar da sistem tek karar vericiliği dayatıyor sonunda.

Prens Sabahattin’ den beri bu topraklarda merkezi yönetim ile âdem-i merkezi (yerinden yönetim) güç kavgasının temelinde de eline ipleri geçirenlerin kimseye kaptırmama amacı var.

“birlikte yönetmenin” aslında yerel özerkliğin temel taşlarından öz yönetim anlamına geldiğini bilen biliyor da, şu günlerdeki toz duman arasında bazı masum kavramların bile ağza alınmasının ihanetle eş tutulduğu bir ülkede bırakın uygulamayı, tartışmanın nelere yol açtığını sanırım anımsatmaya gerek yok.

Gelelim Mühendis Odalarının “görüşümüz alınmadan önümüze getirildi” dedikleri ulaşım planına…

Mersin’ in kent içi ulaşımda ciddi sorunlar yaşadığı sır değil.

Sorunun çözümü belli ve bunun için öyle Amerikayı keşfe çıkmaya da gerek yok. Kaldı ki kent trafiğini rahatlatmanın yolu aynı çözüme bağlı ve bunun adı yolcuları konforlu biçimde toplu taşıma araçlarıyla taşımaktan geçiyor.

Toplu taşıma deyince de en kolay ve pratik çözüm Mersin gibi düz topografyaya sahip kentlerde metrobus veya raylı sistem…

Zaten hazırlayacağınız her türlü projeyi onaylatmak ve yatırım için iznini almak zorunda kalacağınız Ulaştırma Bakanlığının kriterleri de Mersin gibi bir milyon civarında nüfusa sahip kentler için tramvay ve benzeri sistemlere cevaz veriyor.

Taşınacak yolcu sayısı göz önüne alınarak kent nüfuslarına göre kategoriler belirlenmiş. Örneğin bir hatta birkaç milyonluk şehirde kalkıp metro yapamazsınız. Hadi yapacak parayı ve babayiğidi de buldunuz diyelim, onay alamazsınız. Ve seçeceğiniz taşıma sistemi için Bakanlığın onayı şart.

Eski zamanlara dönecek değilim ama Mersin tam 12 yıldır bir raylı sistem rüyasının peşinde koşup duruyor.

2004 yerel seçimleri öncesinde 2003’ te dönemin Büyükşehir Başkanı Özcan MERAY adını verdiği projenin tabelalarını kentin muhtelif noktalarına dikmişti de epeyi eğlence malzemesi çıkmıştı o günlerde. (Tabelanın biri İstiklal Caddesi Kırmızı Lacivert iş hanının önünde yıllarca selamladı geleni geçeni)

Sadece taşıma modeli değil, raylı sistemin güzergâhı hatta durak yerleri ve sayıları bile yıllardır belli.

Bu kadar da değil…

Mühendis Oda temsilcilerinin tepki gösterdiği Ulaşım Planı var ya, bu planın bire bir aynısı hem de aynı şirketçe 2009’ da yapıldı, 2012’de de revize edildi.

Ancak 2014 seçimleriyle büyükşehir sınırları değişince yeni Büyükşehir Başkanı Belediyede mevcut ulaşım planının tüm ili kapsayacak biçimde yeniden revize edilmesi düşüncesiyle süreci yeniden başlattı.

Yenice’ den- Anamur’a kadar uzanan yeni kapsama alanına özgü bir planın yazılması gerektiği konusunda haksız da sayılmaz.

Ancak sınırlar büyüdükçe işin büyüklüğü ve ortaya çıkacak mali portrenin, eski ve hayli mütevazi projenin bile altından nasıl kalkacağını bilemeyen bir kent için aşılmaz engellere yol açacağını da gözden uzak tutmamak gerekiyor.

Mersinin yapması gereken ana arter dediğimiz Mezitli-Liman arasındaki yaklaşık 14 km’ lik güzergahı da belli raylı sistemi hayata geçirmek ve sonrasında ortaya çıkacak ihtiyaç çerçevesinde sisteme eklemeler yapmaktı.

Örneğin Antep bunu yaptı. 2008’ de bir yıl içinde 11 km’ lik ana omurgayı hayata geçirdi. Yıllar içinde farklı bölgeleri de buna eklemledi. Üstelik o ilk yatırımı o kadar ucuza mal etti ki, hazine garantili kredilere falan ihtiyaç duymadan kendi kaynaklarıyla başardı bunu.

Mersin ise tam 12 yıldır ulaşım master planlarını durmadan revize etmekle vakit geçiriyor ve bugün bile nasıl bir sistemin hayata geçirileceği konusu netleşmiş değil.

Elimizde mevcut ulaşım master planının revizyonu için tüm planları yapan şirkete yeniden ihale edilen işe verilecek para yaklaşık 6,7 milyon TL ve işin teslim süresi 420 gün…

Kısaca Ocak 2016’ da Mühendis Oda temsilcilerinin de bulunduğu toplantıda paylaşılan bilgiler henüz yazılmamış revize plana ait ve bu planın tamamlanması için öngörülen tarih yaklaşık olarak 2016 sonu…

Ulaşım Ana Planı tamamlanır ve Ulaştırma Bakanlığından da onay alırsa ondan sanırım sıra seçilecek taşıma sistemine uygun yatırıma gelecek.

Seçilecek sistem diyorum çünkü; kesinleşmiş bir yöntem belirlenmiş değil.

Monoray mı, raylı sistem mi veya başka bir model mi hayata geçirilecek?

Korkarım ulaşım planı revizyonu, seçilecek sistem derken yeni yerel seçimler arifesinde buluruz kendimizi…

O güne kadar, Büyükşehir sınırları hükümet tarafından değiştirilmez, teknoloji dünyayı yepyeni sistemlerle tanıştırmazsa…

Abdullah Ayan

 
18 Ocak 2016 Pazartesi 13:37
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Tarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldıMiniklerden Büyük Nağmeler Mezitli’de 26. Jakaranda koruluğu açıldı Çalgı Çengi’nin Ünlü Oyuncuları Forum Mersin’de Hayranlarıyla Buluşuyor Çocukların isteğiyle Mezitli'ye kar yağdı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak05:40
  • Güneş07:14
  • Öğlen13:05
  • İkindi16:13
  • Akşam18:36
  • Yatsı20:01
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Beşiktaş
21
14
5
2
47
2
Başakşehir
21
12
7
2
43
3
Galatasaray
21
12
4
5
40
4
Fenerbahçe
21
10
7
4
37
5
Antalyaspor
21
10
5
6
35
6
Trabzonspor
21
9
4
8
31
7
Osmanlıspor FK
21
7
9
5
30
8
Konyaspor
21
7
7
7
28
9
Bursaspor
21
8
4
9
28
10
K.D.Ç. Karabük
21
8
3
10
27
11
Gençlerbirliği
20
6
8
6
26
12
Kasımpaşa
21
7
4
10
25
13
Akhisar Bld.
21
6
6
9
24
14
Alanyaspor
21
6
4
11
22
15
Kayserispor
21
6
4
11
22
16
Ç. Rizespor
21
5
5
11
20
17
Adanaspor
21
4
5
12
17
18
Gaziantepspor
20
4
3
13
15
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1632 - Galileo'nun "İki Kainat Sistemi Üzerine Konuşmalar" adlı eseri yayımlandı.
1819 - İspanya, Florida'yı ABD'ye 5 milyon dolara sattı.
1848 - Paris'te işçiler ayaklandı. İki yıl boyunca Avrupa'yı altüst edecek işçi devrimleri çığırı açıldı.
1855 - Pennsylvania Devlet Üniversitesi kuruldu.
1865 - Tennessee, köleliği yürürlükten kaldıran yeni bir anayasayı kabul etti.
1876 - Johns Hopkins Üniversitesi, Baltimore'da (Maryland) kuruldu.
1889 - ABD başkanı Grover Cleveland, Kuzey Dakota, Güney Dakota, Montana ve Washington'ın ABD eyaletlerine katıldığını açıklayan kanunu imzaladı.
1933 - Vagon-Li Olayı'nı başlatacak Naci Bey'e ceza verilmesi.
1942 - Avusturyalı yazar Stefan Zweig, Brezilya'nın Petropolis kentinde eşiyle birlikte intihar etti.
1942 - Halide Edip Adıvar, "Sinekli Bakkal" adlı romanıyla CHP'nin "Sanat Mükafatı"nı kazandı.
1943 - Beyaz Gül hareketi üyeleri Nazilerce idam edildi.
1944 - ABD savaş uçakları, Hollanda kentleri Nijmegen, Arnhem, Enschede ve Deventer'i yanlışlıkla bombaladı; sadece Nijmegen'de 800 kişi öldü.
1945 - Elli yıllık evliler için Fatih Halkevi'nde jübile yapıldı.
1948 - Üniversitelerarası Kurul toplandı. Kurul'da Ankara Üniversitesi'ndeki "solcu profesörlerin" üniversiteden uzaklaştırılması kararı alındı.
1948 - Çekoslovakya devriminin başlangıcı.
1950 - Yüksek Seçim Kurulu kuruldu.
1956 - Elvis Presley, "Heartbreak Hotel" adlı şarkısı ile müzik listelerine giriş yaptı.
1968 - Türkiye İşçi Sendikaları Konfederasyonu (Türk-İş) Genel Başkanı Seyfi Demirsoy 1968 yılında bugün, "Süleyman Demirel bu memleketin medar-ı iftiharıdır" dedi.
1972 - Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Richard Nixon Çin Halk Cumhuriyeti'ni ziyaret etti. Richard Nixon Çin'in Birleşmiş Milletler'e (BM) katılması için ısrar etti.
1972 - Uçakla gelen yolcuların gümrüksüz alışveriş edebilecekleri ilk "free shop" Yeşilköy Havaalanı'nda açıldı.
1973 - İsrail jetleri Libya yolcu uçağına ateş açtı; 74 kişi öldü.
1973 - Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde üniversitelerdeki olayların çözümü için tartışma yapılıyordu. Söz alan Demokratik Parti (DP) Sivas Milletvekili Kadri Eroğan "30-35 profesörün ipini çekeceksin, bu iş düzelir" dedi.
1980 - Afganistan'ın başkenti Kâbil'de Sovyet karşıtı ayaklanmalar üzerine sıkıyönetim ilan edildi.
1980 - Danıştay polis memurlarının örgütü Pol-Der'le ilgili kapatma kararını durdurdu. Danıştay dernek kapatma ve yasaklama kararını idarenin alamayacağını belirtti.
1986 - 12 Eylül sonrasının ilk büyük mitingi İzmir'de yapıldı. Türkiye İşçi Sendikaları Konfederasyonu (Türk-İş) tarafından düzenlenen mitinge 50 bin işçi katıldı.
1988 - Adalet Bakanı Oltan Sungurlu, cezaevlerinde tek tip elbise giyinme zorunluluğunun kalktığını söyledi.
1991 - Irak kuvvetleri, Kuveyt'teki petrol bölgelerini ateşe verdi.
1994 - Somali'deki görevini tamamlayan Türk birliği Türkiye'ye döndü.
2000 - Diyarbakır'da olay çıkardığı gerekçesiyle yargılanan İtalyan gazeteci Dino Giovanni Frisullo ifade vermek için geldiği Türkiye'ye alınmayarak sınır dışı edildi.
2001 - Merkez Bankası, dalgalı kura geçişin ilk gününde doların fiyatını 689.000 liradan 964.000 liraya çıkardı. Faizler %5.200'leri gördü.
2002 - Angola'nın isyancı lideri Jonas Savimbi, askeri birliklerce öldürüldü.
2005 - Korn grubunun kurucu iki üyesinden biri olan Brian Welch Dini nedenleri göstererek gruptan ayrılmıştır.
2009 - Çin'in kuzeyindeki bir kömür madeninde meydana gelen patlamada 73 madenci öldü, onlarcası galerilerde mahsur kaldı.
 
Arşiv
 
Süper Loto
16.02.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu061028294753
 
On Numara
20.02.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu04091215171926282932333540424546525559656976
 
Sayısal Loto
18.02.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu021828333640
 
Şans Topu
15.02.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu031112192409
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji