Mersin Ekonomi Platformunda Kemal Kaçmaz Dönemi

Ana Sayfa » Ekonomi » MODER Başkanı Hüseyin Kış: “Yerli otomobilin merkezi Mersin olmalı”

MODER Başkanı Hüseyin Kış: “Yerli otomobilin merkezi Mersin olmalı”

Ülkemizin 170 milyar dolarlık ihracatında büyük bir pay sahibi olan otomotiv sektöründe 55 milyar doların üzerinde gerçekleştirmesi ve birçok yabancı patentli otomobil ihracatının da ülkemizden yapılıyor olması yerli otomobil üretiminin tartışılmasını sağladı

 
 
MODER Başkanı Hüseyin Kış: “Yerli otomobilin merkezi Mersin olmalı”
Geçen yıl elde ettikleri satış rakamları ile ülke genelindeki satış oranlarını geride bırakan Mersin Yetkili Otomobil Satıcıları Derneği(MODER) Başkanı Hüseyin Kış yerli otomobil üretiminin Mersin’de gerçekleşmesiyle ilgili görüşlerini TRT Çukurova Radyosu’nda katıldığı söyleşi ile dinleyicilerle paylaştı.

Ülkemizde montaj işlemi gerçekleştirildikten sonra piyasaya sunulan dünya devi otomobil markalarının ülkemizi tercih etmesi ve bu üretim esnasında otomobil araç ve aksesuarlarının yüzde 75’lik kısmının üretiminin de ülkemizde gerçekleşmesi yerli otomobil üretimi ile ilgili bir konunun da tartışmasını beraberinde getirdi. Başbakandan Bakanlara, Belediye Başkanlarından Valilere kadar herkes yerli otomobilin üretiminin başlamasını istiyor. Peki, yerli otomobil üretirsek üretim merkezi hangi İl’de kurulmalı? MODER Başkanı Hüseyin Kış’a göre yerli otomobil üretimi kesinlikle Mersin’de yapılmalı. Kış, “Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın gündeme getirdiği, Ekonomi Bakanımız Sayın Zafer Çağlayan’ın da buna paralel olarak Güney Kore’ye ziyaretler gerçekleştirdiği yerli otomobil üretimi: araçların motor üretimi, gövde üretimi ve üretilen malzemelerin bir araya getirilerek Türkiye patenti ile dünya piyasasına sunulması aşamalarını içeriyor. Biz MODER olarak bu üretimin ve merkezi tesisin Mersin’de olmasından yanayız. Çünkü Mersin üretilen otomotiv sanayi malzemelerinin bir araya getirilmesi, kurulacak yeni alanın tahsisi, otomobillerin iç pazara ve dünya pazarına sunulması gibi konularda diğer illere göre bir adım daha önde” dedi. Özellikle İstanbul’un trafikle verdiği sınava değinen Kış, “Mersin yol durumu bakımından da diğer illere göre daha avantajlı. Ayrıca günümüzde yatırımlar Anadolu’ya kaymış durumda. Yatırımcılar bunu iyi değerlendirmeli” dedi. Sanayi yatırımcılarının gözünü korkutan en büyük nedenlerden biri olan deprem tehlikesinin de İstanbul, Bursa, İzmit gibi illere göre Mersin’de daha az yaşandığını belirten Kış, “Mersin görüldüğü üzere birçok yönden yatırımcılara avantajlar sunuyor. Mersin 4. Derece deprem kuşağında olduğu için deprem yaşanma riski diğer illere göre daha az” sözleriyle Mersin’in yerli otomobil üretimi için aranan şehir olduğuna değindi.

Birçok yönden avantajlıyız

Mersin’de fabrika kurulabilecek yeterli alanın olduğunu belirten Kış, Mersin Valisi Sayın Hasan Basri Güzeloğlu’nun makamına yapılan ziyarette yer tahsis etme konusunda yardımcı olacağını söylediğini belirtti. Yerli otomobil üretildiği takdirde Osmaniye, Hatay ve Konya gibi otomotiv yan sanayi ürünlerinin temin edildiği illerin Mersin’e olan yakınlığı ve Konya’dan Adana’ya kadar uzanacak olan hızlı tren hattının Mersin’den geçecek olmasının üretim maliyetlerini azaltacağını söyledi. Mersin’in yerli otomobil üretimi merkezi olma adaylığındaki en büyük kozunun hem yurt içi hem de yurtdışı pazara kolay erişebiliyor olması olduğunu belirten Kış, “Türkiye’de üretilen yurtdışı patentli araçların yarısının Anadolu’ya gönderildiğini biliyoruz. Bu demek oluyor ki İzmit’te ya da İstanbul’da üretilen bir aracın pazara sunulması için fazladan yol gitmesi anlamına geliyor. Aynı şey yurtdışına yapılan ihracatlarda da geçerli. Kızıldeniz ve Akdeniz üzerinden yapılan araç sevkiyatlarının İstanbul ya da İzmir gibi diğer liman kentlerimizden yapılması yol ve masraf artışına neden olacaktır” dedi. Bu üretim içerisinde yer alabilmek için sivil toplum kuruluşları ve yerel yönetimler olarak herkesin üzerine düşen görevi yerine getirmesi gerektiğini belirten Hüseyin Kış, Mersin gündeminde büyük yer tutan işsizliğinde yerli otomobil üretiminin Mersin’de yapılmasıyla aşılabileceğini sözlerine ekledi.
 
 
5 Mart 2012 Pazartesi 16:33
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
KDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:16
  • Güneş05:58
  • Öğlen12:55
  • İkindi16:37
  • Akşam19:31
  • Yatsı21:00
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
2
2
0
0
6
2
Kasımpaşa
2
1
1
0
4
3
Beşiktaş
2
1
1
0
4
4
Karabük
2
1
1
0
4
5
Trabzonspor
2
1
1
0
4
6
Akhisar Bld.
2
1
1
0
4
7
Konyaspor
2
1
0
1
3
8
Sivasspor
2
1
0
1
3
9
Bursaspor
2
1
0
1
3
10
Malatyaspor
2
1
0
1
3
11
Başakşehir
2
1
0
1
3
12
Kayserispor
2
1
0
1
3
13
Fenerbahçe
2
0
2
0
2
14
Göztepe
2
0
1
1
1
15
Antalyaspor
2
0
1
1
1
16
Gençlerbirliği
2
0
1
1
1
17
Alanyaspor
2
0
0
2
0
18
Osmanlıspor
2
0
0
2
0
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1305 - İskoç şövalye William Wallace, vatana ihanet suçlamasıyla İngiltere Kralı I. Edward tarafından idam edildi.
1514 - Çaldıran Muharebesi
1541 - Fransız kaşif Jacques Cartier, Kanada'nın Quebec şehrine ulaştı.
1799 - Napolyon, Fransa'da iktidarı ele geçirmek üzere Mısır'dan ayrıldı.
1839 - Hong Kong Birleşik Krallık'a bırakıldı.
1866 - Avusturya-Prusya Savaşı, Prag Antlaşması ile sona erdi.
1914 - I. Dünya Savaşı: Japonya, Almanya'ya savaş ilan etti ve Qingdao'yu (Çin) bombaladı.
1916 - Bulgar ordusu Sırp ordusunu bozguna uğrattı.
1921 - Sakarya Meydan Muharebesi
1923 - Lozan Barış Antlaşması, Büyük Millet Meclisi tarafından onaylandı.
1925 - Kastamonu'ya gelen Atatürk, Şapka ve Kıyafet Devrimi'ni başlattı.
1925 - Mustafa Kemal'in ilk heykeli, İstanbul Sarayburnu'na dikildi.
1927 - Nicola Sacco ve Bartolomeo Vanzetti adındaki anarşistlerin ölüm cezaları elektrikli sandalye ile uygulandı.
1928 - Amasya Zile Demiryolu (82 km.) hizmete girdi.
1929 - 1929 Hebron saldırısı: Araplar, İngiliz yönetimindeki Filistin'de bir Yahudi yerleşimine saldırdı; 133 Yahudi öldürüldü.
1935 - Nazilli Basma Fabrikası'nın temeli atıldı.
1939 - Rusya ve Almanya Molotov-Ribbentrop saldırmazlık paktı imzaladı.
1940 - II. Dünya Savaşı: Almanlar Londra'yı bombalamaya başladı.
1942 - II. Dünya Savaşı: Stalingrad muharebesi başladı.
1944 - Bir ABD savaş uçağı, İngiltere'nin Freckleton kentinde bir okulun üzerine düştü: 61 kişi öldü.
1962 - Almanya'ya çalışmaya gitmek için 78.000'inci kişi başvurdu. 1 Ekim 1961'den bu yana Almanya'ya gönderilen işçi sayısının 7.565'i bulduğu açıklandı.
1971 - Türkiye'den Avrupa ülkeleri ve Avustralya'dan sonra Amerika'ya da işçi gönderilmesine başlandı. İlk kafilede 5 işçi Amerika'ya gitti.
1975 - Laos'ta komünist darbe.
1979 - Sovyet dansçı Alexander Godunov, ABD'ye iltica etti.
1982 - Beşir Cemayel, Lübnan başbakanı seçildi.
1985 - Batı Almanya'nın üst düzey karşı casuslarından Hans Tiedge, Doğu Almanya'ya iltica etti.
1990 - Saddam Hüseyin Kuveyt'teki batılı ülkelerin elçiliklerinin boşaltılmasını istedi.
1990 - Batı Almanya ve Doğu Almanya, 3 Ekim'de birleşeceklerini duyurdular.
1991 - Ermenistan, SSCB'den bağımsızlığını ilan etti.
1994 - Hakkındaki hapis cezası Yargıtay tarafından onaylanarak kesinleştikten sonra Dışişleri Bakanlığı'nın başvurusu üzerine Üsküp'te yakalanan milli futbolcu Tanju Çolak, Türkiye'ye getirildi. Tanju Çolak, Bayrampaşa Cezaevi'ne konuldu.
2000 - Merkez üssü Hendek Akyazı olan 5.8 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Hendek ve Akyazı ile çevre illerde binalardan atlayan 60 kişi yaralanarak hastahaneye götürüldü.
2000 - Gulf Air'e ait bir Airbus A320, Bahreyn yakınlarında Basra Körfezi'ne düştü; 143 kişi öldü.
2002 - Kemal Derviş, CHP Genel Merkezi'nde düzenlenen bir törenle partiye resmen üye oldu.
2005 - Katrina kasırgası'nın oluşmaya başlaması.
2005 - Pucallpa-Peru'da bir yolcu uçağı düştü: 41 kişi öldü.
634 - Halife Ebu Bekir, öldü.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
17.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu202338424850
 
On Numara
21.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu04051323253137384042435051556162646569727779
 
Sayısal Loto
19.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu111516171840
 
Şans Topu
16.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu020405113105
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji