Mersin Ekonomi Platformunda Kemal Kaçmaz Dönemi

Ana Sayfa » Gündem » Olcar, "Kent yöneticilerinin verdikleri sözlere ne oldu?”

Olcar, "Kent yöneticilerinin verdikleri sözlere ne oldu?”

Turizm Platformu Başkanı Olcar, Mersin’de geçen yıldan itibaren başlayan kruvaziyer turizminin, beklentileri karşılamadığı ve gelen turistlerin kentteki esnafına hiçbir getirisinin olmadığı, yönündeki eleştirilerinin, desteği olmayan, bilgisizce yapılan bilgi kirliliğinden ibaret olduğunu belirterek, "“Daha fazla turist çekmek adına kent yöneticilerinin verdikleri sözlere ne oldu?” diye sordu.

 
 
Olcar,

Kruvaziyer turizmine yönelik çalışmaları kapsamında bu yılın ilk gemisinin 3 Nisan 2014 tarihinde Silifke ilçesine bağlı Taşucu Limanı'na geldiğini bildiren Olcar, yıl içinde 7-8 kruvaziyer gemisinin daha Mersin'e geleceğini söyledi. Ayrıca 2012 yılında başladıkları kara turizmi çerçevesinde yaptıkları çalışmalarda da somut sonuçlar almaya başladıkları bilgisini verdi.

Geçen yıl Mersin’e bir ayda 3 geminin birden geldiğini, bazı gemilerin kentte 2-3 kaldığını anlatan Olcar, “Bu proje başladığından bu zamana kadar Mersin’e gelen gemi sayısı 13’ü geçti. Üstelik bu gemiler, Üstelik bu gemiler, bölgemizde şu anda var olan konjonktüre ve oluşan tüm risklere rağmen geliyorlar” dedi.

Gemiyle gelen turistlerin kenti gezmeden ayrıldıkları eleştirisine, yanıt veren Olcar, “Gemi geldiği zaman, gemideki turistlerin üçte biri tura gidiyor, üçte ikisi ise şehri geziyor. Gemiden inenlerin kişi başına aşağı yukarı 70 Euro civarında parayı kente bırakıyorlar.. Bunun ölçümleri de alışverişlerinde aldıkları ‘taksfree’lerden çok rahat görülebilir. Taksfree, turist olarak gittiğiniz yurt dışındaki alışverişlerinizde aldığınız ürünün ülke tarafından belirlenmiş olan vergisinin belirli bir kısmını liman kapılarından aldığınız uygulamaya verilen isimdir. Bir turistin kentte ne kadar harcama yaptığı bu ‘taksfree’lerle liman çıkış kapılarından görülebiliyor. Bu faturalara baktığınızda gemiyle kentimize gelen turistlerin giyim eşyası, elektronik eşya, süs eşyaları, kozmetik, deri ve saate kadar çok çeşitli alanlarda alışveriş yaptıkları rahatlıkla görülebilir” diye konuştu.

Olcar, gemilerdeki tüm turistleri gemiden indiremeyeceklerini belirterek, turisti gemiden indirmenin yolunun tarihi binaların restorasyonundan yürüyüş yollarına kadar yapılacak düzenlemelerden geçtiğinin altını çizdi ve bu noktada verdikleri sözleri hatırlatarak,kentteki yöneticilerin sorumlu olduğunu ifade eden Olcar, “Kentin bütününün, başta Büyükşehir Belediyesi ve valisinin çevrenin güzelleştirilmesi,düzenlenmesi, bir takım tarihi binaların restore edilmesi, turiste gelip görmesi için heyecan yaratacak birçok artı değeri de beraberinde yapmaları lazım. Kent yöneticileri bunu yapmazsa turistlerin gemiden inmesini nasıl sağlayacaksınız?Gelen turistlerin çoğu maddi gücü olan para harcayacak ve yaşlı insanlar. Birçoğu da engelli. Bu insanlar gemiden indikten sonra İnönü Bulvarı’ndan 50 santimlik kaldırımdan karşıya geçemiyorlar. Nasıl şehri gezecekler. Siz yürüyerek gezemiyorsunuz. ? Yani tekerlekli sandalyedeki zengin bir turist para harcayacak, bu kenti nasıl gezecek?

Tarihe Gülümseyen Mersin projesine ne oldu? Validen Büyükşehir Belediye Başkanına kadar herkes bunun sözünü vermişti. Şimdi bu projeye ne oldu diye soruyorum?” şeklinde konuştu.

Olcar, "2012’den beri, Latin İtalyan Katolik Kilisesi’nden başlayıp Çamlıbel’e kadar eski Mersin’i hayata geçirme projesi vardı. Yürüme güzergahı, rahat rahat yaşlı insanların gezebilecekleri bir güzergah için bu kentin yöneticileri söz vermemiş miydi? "diye sordu

Olcar, daha fazla turist çekebilmek için yapılması gerekenler hakkında da şunları söyledi: “Çamlıbel Barınağı’nın orada planlanmış, projesi de hazır olan ve 2 gemiye aynı anda hizmet verecek bir kruvaziyer iskelesi yapılması fevkalade elzemdir. Biz gemileri, turistleri getirebileceğimizi gösterdik. Bakın bu olanaksızlıklara karşın yapabiliyoruz. Burnumuzun dibinde savaş, risk bölgesi var ve biz 3 Nisan’da Hamburg gemisini Taşucu'na getirdik. Yıl içinde 7-8 gemi daha gelecek. Ama gerekli düzenlemeler yapılırsa ve bu savaş birdenbire bittiğinde bütün bu limanların içerisinde Mersin'in çok ciddi rekabet gücü olacak ve Mersin aynı zamanda aktarma limanı olacak. Yani Mersin’den kalkan bir gemi buradan Lazkiye, Beyrut, Aleksandra (İskenderiye), Port Sait, Limasol, Alanya ve Mersin güzergahını izleyerek bütün Doğu Akdeniz’i dolaşıp gelecek. Mersin bu nokta içerisine şıp diye düşmedi."dedi.

Mersin Uluslararası Limanı'nın da Akdeniz Kruvaziyer Limanları Birliği Medcruise'a tam üyeliğinin kabul edildiğini bildiren Numan Olcar, " Ayrıca Fethiye gibi farklı yerlerden ‘bu işi nasıl başardınız, nasıl bu gemiler buraya geliyor’ diye bizden bilgi istiyorlar. Biz bunu geçen sene Marsilya’da yaptık, şimdi Fethiye’de de bu konunun açıklamalarını yapacağız. Biz demek ki, sektör olarak doğru yoldayız.

Akdeniz'de 68 üyesi olan Medcruise'a Türkiye'den üye olan 6'ncı liman Mersin'dir. Medcruise üyesi olmak Mersin'i, Barcelona, Marsilya, Monaco, Malaga limanları gibi kruvaziyer devleri liginde güven sağlaması açısından çok önemlidir."dedi.

 
1 Mayıs 2014 Perşembe 09:44
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
KDV sistemi değişiyorToroslarda yüzme kursları başladıToroslar’da, Yapılandırma Başvuruları BaşladıGüneş Doğarken İşçilerle Sabah MesaisindeTarih, doğa, deniz, güneş, müzik ve dans kansere karşı birleştiİçel Soroptimist Kulübü, 'Obezite ile Savaş' semineri düzenledi.Bisiklet durursa hayat dururTarsus Sev’in Robotik Takımı’na İki Ödül BirdenMobbing ve Hukuksal Boyutu Ele AlındıGüzel Konuşma ve Diksiyon
MTSO’ya teşekkür belgesiMenderes Gönüllü Evi, Mezitli'nin Filizleri ailesine katıldı
 
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak04:16
  • Güneş05:58
  • Öğlen12:55
  • İkindi16:37
  • Akşam19:31
  • Yatsı21:00
 
Anket
.
 
İddaa
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Galatasaray
2
2
0
0
6
2
Kasımpaşa
2
1
1
0
4
3
Beşiktaş
2
1
1
0
4
4
Karabük
2
1
1
0
4
5
Trabzonspor
2
1
1
0
4
6
Akhisar Bld.
2
1
1
0
4
7
Konyaspor
2
1
0
1
3
8
Sivasspor
2
1
0
1
3
9
Bursaspor
2
1
0
1
3
10
Malatyaspor
2
1
0
1
3
11
Başakşehir
2
1
0
1
3
12
Kayserispor
2
1
0
1
3
13
Fenerbahçe
2
0
2
0
2
14
Göztepe
2
0
1
1
1
15
Antalyaspor
2
0
1
1
1
16
Gençlerbirliği
2
0
1
1
1
17
Alanyaspor
2
0
0
2
0
18
Osmanlıspor
2
0
0
2
0
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
 
Tarihte Bugün
1305 - İskoç şövalye William Wallace, vatana ihanet suçlamasıyla İngiltere Kralı I. Edward tarafından idam edildi.
1514 - Çaldıran Muharebesi
1541 - Fransız kaşif Jacques Cartier, Kanada'nın Quebec şehrine ulaştı.
1799 - Napolyon, Fransa'da iktidarı ele geçirmek üzere Mısır'dan ayrıldı.
1839 - Hong Kong Birleşik Krallık'a bırakıldı.
1866 - Avusturya-Prusya Savaşı, Prag Antlaşması ile sona erdi.
1914 - I. Dünya Savaşı: Japonya, Almanya'ya savaş ilan etti ve Qingdao'yu (Çin) bombaladı.
1916 - Bulgar ordusu Sırp ordusunu bozguna uğrattı.
1921 - Sakarya Meydan Muharebesi
1923 - Lozan Barış Antlaşması, Büyük Millet Meclisi tarafından onaylandı.
1925 - Kastamonu'ya gelen Atatürk, Şapka ve Kıyafet Devrimi'ni başlattı.
1925 - Mustafa Kemal'in ilk heykeli, İstanbul Sarayburnu'na dikildi.
1927 - Nicola Sacco ve Bartolomeo Vanzetti adındaki anarşistlerin ölüm cezaları elektrikli sandalye ile uygulandı.
1928 - Amasya Zile Demiryolu (82 km.) hizmete girdi.
1929 - 1929 Hebron saldırısı: Araplar, İngiliz yönetimindeki Filistin'de bir Yahudi yerleşimine saldırdı; 133 Yahudi öldürüldü.
1935 - Nazilli Basma Fabrikası'nın temeli atıldı.
1939 - Rusya ve Almanya Molotov-Ribbentrop saldırmazlık paktı imzaladı.
1940 - II. Dünya Savaşı: Almanlar Londra'yı bombalamaya başladı.
1942 - II. Dünya Savaşı: Stalingrad muharebesi başladı.
1944 - Bir ABD savaş uçağı, İngiltere'nin Freckleton kentinde bir okulun üzerine düştü: 61 kişi öldü.
1962 - Almanya'ya çalışmaya gitmek için 78.000'inci kişi başvurdu. 1 Ekim 1961'den bu yana Almanya'ya gönderilen işçi sayısının 7.565'i bulduğu açıklandı.
1971 - Türkiye'den Avrupa ülkeleri ve Avustralya'dan sonra Amerika'ya da işçi gönderilmesine başlandı. İlk kafilede 5 işçi Amerika'ya gitti.
1975 - Laos'ta komünist darbe.
1979 - Sovyet dansçı Alexander Godunov, ABD'ye iltica etti.
1982 - Beşir Cemayel, Lübnan başbakanı seçildi.
1985 - Batı Almanya'nın üst düzey karşı casuslarından Hans Tiedge, Doğu Almanya'ya iltica etti.
1990 - Saddam Hüseyin Kuveyt'teki batılı ülkelerin elçiliklerinin boşaltılmasını istedi.
1990 - Batı Almanya ve Doğu Almanya, 3 Ekim'de birleşeceklerini duyurdular.
1991 - Ermenistan, SSCB'den bağımsızlığını ilan etti.
1994 - Hakkındaki hapis cezası Yargıtay tarafından onaylanarak kesinleştikten sonra Dışişleri Bakanlığı'nın başvurusu üzerine Üsküp'te yakalanan milli futbolcu Tanju Çolak, Türkiye'ye getirildi. Tanju Çolak, Bayrampaşa Cezaevi'ne konuldu.
2000 - Merkez üssü Hendek Akyazı olan 5.8 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Hendek ve Akyazı ile çevre illerde binalardan atlayan 60 kişi yaralanarak hastahaneye götürüldü.
2000 - Gulf Air'e ait bir Airbus A320, Bahreyn yakınlarında Basra Körfezi'ne düştü; 143 kişi öldü.
2002 - Kemal Derviş, CHP Genel Merkezi'nde düzenlenen bir törenle partiye resmen üye oldu.
2005 - Katrina kasırgası'nın oluşmaya başlaması.
2005 - Pucallpa-Peru'da bir yolcu uçağı düştü: 41 kişi öldü.
634 - Halife Ebu Bekir, öldü.
 
Arşiv
 
Bumerang - Yazarkafe
 
Süper Loto
17.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu202338424850
 
On Numara
21.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu04051323253137384042435051556162646569727779
 
Sayısal Loto
19.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu111516171840
 
Şans Topu
16.08.2017 Tarihli Çekiliş Sonucu020405113105
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji