İhracat Kasım ayında geçen yıla göre %5 artışla 11 milyar 952 milyon dolar oldu

Ana Sayfa » Kültür & Sanat » Osmanlı Dönemi Erdemli Alata İskelesi...Mehmet Mazak yazdı

Osmanlı Dönemi Erdemli Alata İskelesi...Mehmet Mazak yazdı

Bugün varlığı dahi bilinmeyen ancak 1900’lü yıllarda ticari potansiyeli olan Erdemli Alata İskelesi’nin varlığı ve buradan yapılan ticaret makalemizin konusunu oluşturmaktadır.

 
 
Osmanlı Dönemi Erdemli Alata İskelesi...Mehmet Mazak yazdı

Mersin, Osmanlı Devleti’nin son döneminde özellikle Sultan Abdülmecid’in saltanatı zamanında Adana’ya bağlı küçük bir balıkçı kasabası konumundan sıyrılmaya başlamıştır. Mersin bu dönemden itibaren Osmanlı deniz ticaretinde sahne almaya başlamıştır.
Mersin’in sahillerinde bulunan iskelelerin devletleştirilmeleri, yeni iskeleler ilave edilmesi, Sultan II. Mahmut’un Hanımı, Sultan Abdülmecit’in Annesi Bezm-i Alem Valide Sultan’ın Mersin sahilindeki bugünkü liman bölgelerindeki kumluk arazilerini vakfeylemesi ve buralarda yapılan veya mevcut olan İskelelerin tadilat ve elden geçirilmesiyle birlikte deniz ticaretinde Mersin ismi duyulmaya başlanmıştır.
1850’li yıllarda başlayan hareketlilik ile beraber yüzyılın başlarında uluslararası deniz taşımacılığına elverişli limanın yapılmasıyla birlikte Mersin, Osmanlı deniz ticaretinin yükselen bir değeri olarak karşımıza çıkar.


Bir şehrin kaderini bir iskele bir liman değiştirebilir mi? Mersin İskelesi ve daha sonra limanı Mersin’in şehir kültürünün oluşumunda, demografik yapısının şekillenmesinde ve her şeyden önemlisi ticaretin gelişimi ve çeşitliliği hep deniz sayesinde olmuştur. Günümüz Mersin’inin ticari alt yapısının oluşumunda Mersin’in bir deniz ve liman şehri oluşunun büyük önemi bulunmaktadır.

1850’li yıllardan itibaren Mersin İskele ve limanının önem kazanmaya başlaması ile birlikte Mersin körfezine yakın bazı yerleşim yerlerinde de iskele ve liman çalışmalarının başladığına rastlanılmaktadır. Ayrıca var olan köy iskeleleri önem kazanmaya başlamıştır. Bunları Mersin’den batıya doğru giderken Soli-Viranşehir iskele ve limanı, Girindez (Mezitli) İskelesi, Tömük İskelesi, Alata İskelesi, Karataş İskelesi, Ayaş İskelesi, Kızkalesi İskelesi, Taşucu Limanı ve iskelesi olarak belirtebiliriz.
Bunların içinde 19. yüzyılın ikinci yarısı ve 20. yüzyılın başında Mersin ve Taşucu Limanları arasındaki en önemli iskelenin Erdemli Alata İskelesi olması dikkat çekicidir.

Mersin ve Taşucu Liman ve İskelesinin haricindeki bütün iskeleler denetim ve gümrük memuru yetersizliğinden kapanmasına rağmen sadece Alata İskelesi’nin çalışmasına izin verilmesi bu iskelenin önemine işaret eder.

1908 tarihli Devlet Salnamesinde Adana Vilayetine bağlı olarak sancak olan Mersin’in bu tarihlerde 1 kaza, 3 nahiye ve 269 köyünün bulunduğu görülmektedir. Aynı salnamede, İçel’in de Adana’ya bağlı bir sancak olarak, 3 kaza, 4 nahiye ve 207 köye sahip olduğu görülmektedir.

Bu tarihte Mersin Sancağı ile İçel Sancağını birbirinden ayıran doğal çizgi Alata deresidir.. Alata deresinin doğusundaki bölgeler Mersin, batısında kalan bölgeler İçel sancağına bağlıdır. Dolayısı ile Alata iskelesi ve köyü 1908 tarihinde Mersin Sancağına bağlı bir yerleşim yeridir.

Osmanlı Devleti’nin yıkılması ve Türkiye Cumhuriyeti’nin kurulmasının ardından Mersin, 1924 senesinde vilayet haline getirilmiş ve daha sonra 1933 senesinde İçel vilayeti ile birleştirilerek yeni kurulan İçel İli’nin merkezi olmuştur. 28 Haziran 2002 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan 4764 sayılı Kanunla yapılan düzenleme neticesinde ise İçel İli’nin adı, Mersin olarak değiştirilmiştir.


Şimdi Alata İskelesi ve ticari durumu hakkında bilgi verelim. Coğrafi olarak bugün Erdemli sınırları içersinde yer alan Alata, Osmanlı’nın son döneminde köy olarak varlığını sürdürmüştür. Bugün ise Erdemli ilçesinin önemli bir mahallesi konumundadır. Alata Çayı, Akdeniz bölgesinde Orta Torosların Dümbelek dağı kesiminden doğarak Mersin körfezin 35 km batısında, Erdemli ilçesi içersinden denize dökülen akarsuya verilen isimdir. Toroslardan kaynağını alarak Akdeniz’e dökülen Alata Çay’ının oluşturduğu deltada yer alan Alata köyünde günümüzde bile varlığı bilinmeyen ancak tevatür olarak dillendirilen Alata İskelesi bulunmaktaydı. Bu iskeleden yöre halkının ürettiği ürünler Mersin Limanı’na taşınmaktaydı. Bazı Osmanlı Arşiv kaynaklarında Mısır vb. diğer ülkelere buranın ürünlerin ihraç edildiğine dair bilgiler mevcuttur.

Alata İskelesi Mersin Sancağı Elvanlı Nahiyesine bağlı olarak çalışırken bir müddet sonra Tömük Nahiyesine bağlanmıştır. 17 Mayıs 1895 tarihli bir arşiv belgesinde, “İskenderiye'ye gitmek üzere İçel'de bulunan Alata İskelesi'nden yükünü alan Yunan bandıralı vapurdan şüphelenilmesi üzerine Hayreddin Vapuru'nun oraya gelmesi istenmiştir. Ancak vapur kaptanının usule aykırı olarak gelmemesinin doğru olmadığı ve İskenderun Rüsumat Nezareti'nce de bu gibi konularda müşkülat çıkartıldığından işler aksamıştır. Bu türlü uygunsuzluklara meydan verilmemesi ve daha önce Adana Vilayeti'nde görev yapmak üzere tayin edilen Beyrut Corvettesi'nin gönderilmesi.” konulu belgeden Alata’da bir iskele olduğunu ve iskeleden ticaret yapıldığını, ancak kurallara aykırı orman kaçakçığını yapıldığı tespit edilmektedir.

Bu konuda Fî 26 Zi’l-ka‘de sene 312 ve fî 9 Mayıs sene 311 (21 Mayıs 1895) tarihli Arşiv belgesi şöyle ifade etmektedir:

“Bahriye nezâret ve rüsûmât emânet-i celîlelerine İskenderiye’ye gitmek üzre İçil sancağı dâhilinde kâin Alata iskelesinden bin beş yüz lata ve yiğirmi bin kıyye çam kabuğını almak içün mahall-i mezkûra iki yüz kırk sekiz tonilato hacminde Yunan bandırasını hâmil bir sefine vürûd itmesine ve hamûlenin cüz’iyyetine ve sefînenin dahi cesâmetine nazaran işe fesâd karışdırılması melhûz olmasına mebnî Hayreddîn Vapur-ı hümâyûnunun oraya azîmeti İskenderun rüsûmât nezâretinden vukû‘ bulan iş‘âr üzerine mezbûr vapur süvarisine izbâr olunmuş ise de sefînece iş zuhûr itdiği beyânıyla hareket olunamayacağı cevâben bildirildiğinden ve en lüzûmlı zamânlarda bile vâki‘ olan iş‘ârâta böyle cevâblar alınmakda oldığından bahs ve şikâyetle mukaddemâ sevâhil-i vilâyet içün ta‘yîn olundığı hâlde henüz vürûd itmeyen Beyrut kuruvez-i hümâyûnunun sür‘at-i sevk ve isrâsı Adana vilâyetinden tevârüd iden 15 Nisan sene 311 (27 Nisan 1895) târîh ve otuz beş numrolu tahrîrâtda beyân olunmağla îfâ-yı muktezâsına himem-i aliyye-i dâverîleri derkâr buyrulmak bâbında.”(1)

Selh-i Şevvâl sene 312/ fî 13 Nisan sene 311 (25 Nisan 1985) tarihinde Adana vilayetine yazılan bir yazıdan Alata bölgesindeki ormanların nizama aykırı olarak kesilip, ticaretinin yapıldığı anlaşılmaktadır. Bu konu ile ilgili belge şu bilgileri içerir:

“Adana Vilâyet-i Behiyyesine, Mersin kasabasına altı ve sekiz sâ‘at mesâfede kâin Tömük ve Alata çayları civârlarındaki mîrî ormanlarının ihâle ve iltizâmında îk①idilen sû-i isti‘mâlât ile zikr olunan ormanların mültezimler tarafından ne sûretle tahrîb ve hazîne-i devlet izrâr idilmekde ve keraste tahmîli vesîlesiyle bir takım sefâyin-i ecnebiye tarafından bir çok ermeniler Amerika’ya kaçırılmak ve karaya esliha-i nâriye ihrâc olunmak gibi ahvâl vukû‘a getirilmekde oldığına ve ifâdât-ı sâireye dâir mecz-i sâdık İbrâhîm Tal‘at mühr ve imzâsıyla Mersin’den gönderilüp zabtiye nezâret-i celîlesinden 3 Nisan sene 311 (15 Nisan 1895) târîh ve otuz beş numrolu tezkere ile tevdi‘ olunan ihbârnâme ile merbûtı varakanın suretleri leffen savb-ı vâlâlarına tesyâr kılındığından mündericâtına ve ehemmiyet-i mâddeye nazaran iktizâsının serî‘an îfâsıyla keyfiyetin iş‘ârına himmet buyrulması bâbında.

Alata nehrine bir çeryek mesâfede Alata nehriyle Lemos arasında ve nehr-i mezkûr kenarıyla sevâhilde Mersin’de mukîm İngiltere konsolos vekâletinden munfasıl ve elyevm Belçika konsolos vekîli Yunan tebe‘asından Andon Leykar dö Polo’nun çiftliği olup civâr kurâ ahâlîsine te’sîr-i nüfûzu bulunduğu ve keraste tüccârânından İstefan Nadir dahi İtalya konsolos tercümanlığında olup ecnebî süsünü göstererek kendü nâmına kerâste almıyorsa da diğer akrabâ ve te‘allükâtlarına aldırarak kendüsi yalnız direktörlük itmekde ve bu da Temuk denilen Elvanlı nahiyesinin Alata nehrine kadar arada vâki‘ kurâ ahâlîsi Nadir ve Zahlut’a medyûn olup bîçâregân ahâlî bunda müttehim olmuş ve her iki ecnebînin böyle sevâhile karîb mahallerde çiftlik ve emlâk sahibleri olarak te’sîr-i nüfuzla yapacakları ihânet şâyân-ı tedkîk ve câlib-i dikkatdir bununla beraber mezkûr Alata nehrinden nakl ve imrâr itmek üzre Nadir ile müştereken yedi bin kantar çam kabuğı aldılar ve Nadir nâmına ihâle idildi değil yedi bin 27000 kantar çam kabuğunun fazla olarak kaçırılacağını kısm-ı sâlise ile te’mîn iderim bi hakkın muhâfaza idilirse o başka çam kabuğı işine ecnebî sefîneleriyle nakl idileceğinden artık bu babda sevâhilin ahvâl-i inzibâtiyesi her hâlde nazar-ı ehemmiyete alınacağına şübhe idilmeyecekdir.”(2)

Aradan zaman 6-7 yıl geçmesine rağmen bir başka belgede 3 Mayıs 1902 tarihinde Mersin'in Tömük nahiyesine bağlı Alata İskelesi'nden yapılan nakliye hususunda rüsumat memurlarının müsamahakâr davranışlar sergiledikleri ve nizama aykırı hareket ettikleri ile ilgili arşiv vesikaları bulunmaktadır. Bu konuda Osmanlı Arşiv Vesikasında bilgiler şöyledir:

“Rüsûmât emânet-i celîlesine Mersin iskelesine beş altı sâ‘at mesâfede bulunan Temuk nâhiyesine tâbi‘ Alata iskelesinden vukû‘ bulan nakliyât husûsunda rüsûmât me’mûrlarının müsâmahasına ve bu hâlin mehâzîrine dâir zabtiye nezâret-i celîlesinden bâ tezkere tevdî‘ olunan Mersin eczâ-i nâriye müfettişliğinin şifreli telgrafnâmesi sûreti leffen savb-ı âlî-i âsafânelerine tesyâr kılınmışdır iktizâsının îfâsına himem-i aliyye-i dâverîleri derkâr buyrulmak bâbında”(3)

Fî 5 Mayıs sene 331 (18 Mayıs 1915) tarihli Dâhiliye nezâret-i celîlesine yazılan bir başka belgede Alata İskesi’nin varlığını devam ettiği anlaşılmaktadır. Belgede şu bilgiler vardır:

“Dünkü gün izâfî sâ‘at üç râddelerinde bir fransız kuruvazörünün Alata iskelesi kurbunda bir yelken gemisini alarak Mersin’e müteveccihen hareket eylediği livâ jandarma kumandanlığı ifâdesiyle ma‘rûzdur”(4)


Ben bu makale ile bugün varlığı dahi bilinmeyen Erdemli İlçesin Osmanlı döneminde bir iskelesi olduğuna vurgu yapmak istedim. Bugün yerinde Alata balıkçı barınağı yapılmış bulunmaktadır. 2011 yılında açılan Alata balıkçı barınağının yerinde bir zamanlar bölgenin en önemli iskelelerinden birinin olduğunu kaç kişi biliyor.
Mersin limanındaki gümrük memurlarının sıkı denetimi neticesinde birçok kaçakçılık bunlar arasında silah, orman ürünlerinin de bulunduğu gayri resmi işler hep Alata İskelesi’nden görülmüştür. Bu iskelenin gümrük memurlarının yetersizliği biraz da buna sebebiyet vermiştir.
Sonuç olarak hangi sebeple arşiv vesikalarında yer almışsa da alış şeklinden ziyade 1880-1920’li yıllar arasında Mersin ve Taşucu limanından sonra bölgenin en önemli iskelesi olan “Alata İskelesi” bu belgeler sayesinde ortaya çıkmış olması Erdemli ilçemize ve deniz tarihimize değer katacaktır.

Kaynaklar:
1-BOA, DH. MKT. 377/ 50 Fî 9 Mayıs sene 311 (21 Mayıs 1895)
2-BOA, DH. MKT. 367/ 33 Fî 13 Nisan sene 311 (25 Nisan 1985)
3-BOA, DH. EUM. 3.Şb 5/ 51 Fi 04/ B /1333
4-BOA, DH. MKT. 493/ 68 Fi 24/M /1320

Mehmet Mazak

 
4 Aralık 2015 Cuma 20:04
 
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Son 24 Saat
Haberler RSS Beslemesi
 
Facebook messenger'de sohbet odaları başlıyorBu bilgisayar saniyede 93 trilyon işlem yapıyorGalaxy S7 dört farklı versiyonla geliyorLamborghini mi, Ferrari mi?Facebook'un karı %52 artışla 5,84 milyar dolarDengede durarak felç olma riskinizi ölçünSamsung Galaxy S6 ve Galaxy S6 Edge'yi tanıttıDünyanın en çok turist alan şehirleriAvşar Kızı, Ilıcalı'ya Fark AttıTelefonlarda 'keşke yazmasaydım' mesajları geri alınabiliyor2014 en sıcak yıl olduMicrosoft’tan Windows 10.. İlk yıl ücretsiz
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
Bumerang - Yazarkafe
 
 
Get our toolbar!
 
Gazete Manşetleri
 
 
Namaz Vakitleri
 
  • İmsak05:51
  • Güneş07:33
  • Öğlen12:43
  • İkindi15:17
  • Akşam17:33
  • Yatsı19:02
 
Anket
.
 
Lig Puan Durumu
 
Takımlar
O
G
B
M
P
1
Başakşehir
13
9
4
0
31
2
Beşiktaş
13
8
5
0
29
3
Galatasaray
13
8
2
3
26
4
Fenerbahçe
13
7
4
2
25
5
Bursaspor
12
6
3
3
21
6
Konyaspor
13
5
5
3
20
7
Osmanlıspor FK
13
4
7
2
19
8
Gençlerbirliği
13
4
6
3
18
9
K.D.Ç. Karabük
13
5
2
6
17
10
Akhisar Bld.
13
4
4
5
16
11
Antalyaspor
13
4
4
5
16
12
Alanyaspor
13
4
2
7
14
13
Kasımpaşa
13
3
3
7
12
14
Trabzonspor
12
3
3
6
12
15
Gaziantepspor
13
3
2
8
11
16
Ç. Rizespor
12
2
4
6
10
17
Kayserispor
12
2
3
7
9
18
Adanaspor
13
1
3
9
6
 
Şampiyonlar Ligi
 
UEFA Avrupa Ligi
 
Alt Lig
 
Tarihte Bugün
1492 - Kristof Kolomb, Haiti'yi keşfetti.
1904 - Japonlar Port Arthur'da Rus donanmasını yok etti.
1920 - TBMM'de "Anadolu ve Rumeli Müdafaai Hukuk Grubu" kuruldu; Mustafa Kemal grup başkanlığına seçildi.
1921 - Büyük Britanya ve İrlanda Birleşik Krallığı, İrlanda devrimci grubu Sinn Fein ile anlaşmaya vardı ve İrlanda'nın güneyi bağımsız bir devlet oldu.
1927 - Türkiye Cumhuriyeti'nin ilk Vaşington Büyükelçisi Ahmet Muhtar Bey güven mektubunu sundu.
1927 - Cumhuriyet döneminin ilk kâğıt paraları tedavüle çıkarıldı. 1, 5, 10, 50, 100, 500 ve 1000 liralık olmak üzere 7 ayrı değerde çıkarılan banknotlar eski Türkçe ve Fransızca bastırıldı.
1932 - Almanya doğumlu İsviçreli fizikçi Albert Einstein Amerikan vizesi aldı.
1933 - Birleşik Devletler'de 14 yıldır devam eden içki yasağı kalktı.
1933 - Eskişehir Şeker Fabrikası açıldı.
1934 - Türkiye'de kadınlara milletvekili seçme ve seçilme hakkı tanıyan kanun kabul edildi.
1941 - Birleşik Krallık; Finlandiya, Macaristan ve Romanya'ya savaş ilan etti.
1942 - Erbaa ve Niksar'da meydana gelen depremde 500 kişi öldü.
1945 - Bermuda Şeytan Üçgeni'nde bir uçak kayboldu.
1950 - Türkiye Cumhuriyeti Millî Savunma Bakanlığı, Kore'deki askerlerin %10'unun öldüğünü açıkladı. Radyo Gazetesi'ne göre, 150 asker öldü, 150 kayıp, 200 ile 300 yaralı var.
1953 - Bektaşi Şeyhi Sırrı Baba, Bakanlar Kurulu kararıyla sınırdışı edildi.
1957 - Sukarno tüm Hollandalıları Endonezya'dan sınırdışı etti.
1970 - İstanbul Çapa Yüksek Öğretmen Okulu'nda 2 öğrenci vuruldu.
1978 - Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği, Afganistan ile 20 yıllık dostluk anlaşması imzaladı.
1981 - Türkiye Millî Basketbol Takımı, Sofya'da Yunanistan'ı 93-80 yenerek Balkan Şampiyonu oldu.
1986 - Pınar Kür'ün "Bitmeyen Aşk" adlı romanı "müstehcenlik" gerekçesiyle toplatıldı.
1987 - Cibali Tütün Fabrikası yandı.
1987 - Türkiye İşçi Partisi (TİP) genel Sekreteri Nihat Sargın ve Türkiye Komünist Partisi (TKP) Genel Sekreteri Nabi Yağcı (Haydar Kutlu) tutuklandı.
1989 - TGV Atlantique, 482,4 km/h sürate erişerek demiryolu hız rekorunu kırdı.
1995 - MHP Genel Başkanı Alparslan Türkeş, "Cumhuriyetimizin ilk dönemlerinde olduğu gibi ezan Türkçe okunsun" diyen eski Devlet Güvenlik Mahkemesi başsavcısı Nusret Demiral'ın istifasını istedi.
2002 - Oslo'da yapılan barış görüşmelerinde Sri Lanka'da 19 yıl süren savaştan sonra Tamil gerillaları ile hükümet arasında federal iktidar paylaşımı konusunda gelişme sağlandı.
2003 - İntihar bombacıları güney Rusya'da bir trene saldırdılar: en az 46 kişi öldü.
2003 - Türk Telekomünikasyon AŞ hızlı internet uygulaması ADSL'yi, kullanıma açıldı.
 
Arşiv
 
Süper Loto
01.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu101823343650
 
On Numara
28.11.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu03091114253336374045474851535459616465727880
 
Sayısal Loto
03.12.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu242636434446
 
Şans Topu
30.11.2016 Tarihli Çekiliş Sonucu041011162601
 
 
Kurumsal

İçerik

Gündem

Siyaset

Teknoloji