Yerel Seçimlere Doğru Mersin...

Güncel 17.10.2023 - 15:10, Güncelleme: 17.10.2023 - 15:10
 

Yerel Seçimlere Doğru Mersin...

Mersin için hayati önem taşıyan projelerin tamamlanması konusunda Mersin’de çaba gösteren kurumlar var ama birleştirici mekanizma oluşturulamadığı sürece fazla bir mesafe alınması zor.

2024 yerel seçimler öncesi Mersin en az İstanbul kadar önemli bir kent olarak bu seçim sürecini yaşayacak. İktidar partisinin çok istediği halde Mersin Büyükşehir'i kazanma konusunda gösterdiği çabalar bakalım bu yerel seçimde kendini gösterecek mi? Yerelde siyasi partilerin il ve ilçe kongrelerinde yaşananların partilileri ne kadar küstürdüğünü yine bu seçimde göreceğiz. Yine bu yerel seçime özel uzak ihtimal olarak görülen  ittifaklara da tanık olabileceğiz. Anlayacağınız çok renkli bir seçim süreci yaşayacağız.  Özellikle aday adaylarının ve ileride aday olacak kişilerin altta belirttiğim Mersin'in sorunlarına bakışlarını ve yerel bazda çözüm önerilerini merak ediyorum. Biz şimdi Mersin’e ve sorunlarına bir bakalım. Yıllardır yılan hikayesine dönen ama artık sona gelindiğine inandığım Çukurova Havaalanı umarım yeni yılda hizmete girer. Zira bölge için zaruri bir projeydi. Tarsus Kazanlı projesinde hiç ilerleme olmadı ve artık gerçekleşmesi zor yada çok uzun yıllar sürecek bir proje olarak önümüzde duruyor. Şu anda sadece söylemlerle yetinmek zorunda kalınıyor. Umarım havaalanının açılmasıyla bu projenin uygulamaya geçilmesi konusunda bir ışık yakılır. Yine yılan hikayesine dönen Çeşmeli-Taşucu otoban bağlantısının ne zaman biteceği meçhul. Ana konteyner limanının  Mersin’e yapılmayacağı algısı kamuoyunda hakim durumda. Bu konuda artık Mersin’in adı geçmiyor. Lojistik merkez konusunda ise iyi bir potansiyele Mersin’in daha etkin adımlar atması gerektiği aşikar. Bu kent için elzem olan Metro konusunda kredi için beklenen onay sürecinde yaşanan gecikmeler ve gelinen nokta itibarıyla, ülke geneli yaşanan ekonomik süreçten dolayı bundan sonra ne olacağı ve nasıl yapılacağı cevap arayan bir soru. Bu konuları daha uzatabiliriz. Bunlar hızla çözüm bekleyen projelerdi. Mersin’de Toki’nin gerçekleştirdiği kentsel dönüşüm projesi yerinde ve faydalı bir proje oldu ama bunu geri kalmış diğer mahallelere de yaymalı.Bugün sadece Karaduvar, Turgut Reis, Çay değil Karacailyas, Çilek, Demirtaş gibi bir çok mahallelerde tapusuz yada tehlike arz eden yapılar var. Bunlar da tespit edilip bu yerler kentsel dönüşüme kazandırılmalı. Şunu da söylemem gerekir ki Mersin için hayati önem taşıyan bu projelerin tamamlanması konusunda Mersin’de çaba gösteren kurumlar var ama birleştirici mekanizma oluşturulamadığı sürece fazla bir mesafe alınması zor gibi görünüyor. Yerel yönetim anlamında geçtiğimiz süreçte belediyeler ne kadar başarılı? Neler yaptı yada seçimlere kadar neler yapabilecek? Bugün kurumlar arası diyaloğun en üst seviyede yaşanamadığı Mersin’in diğer sorunlarına baktığımızda ciddi bir trafik ve ulaşım sorunu olduğunu görüyoruz. Kent içinde otopark sorunu had safhada.Alınan tedbirler ve çözümler yeterli değil. Toplu taşıma ve ulaşımda modern bir sistemi entegre edemediğimiz sürece bu sorunlar hep yaşanacaktır. Maalesef daha önceki yazılarımda da belirttim 2023’ün sonlarına geldiğimiz bu süreçte hala minübüsle yolcu taşımak gibi ilkel bir taşıma sistemi uygulanıyorsa bu kenti geliştiremez ve  marka şehir yapamazsınız. Örneğin; bu kentin dört bir yanı metro ile tanışıncaya kadar ana caddelere metrobüsü hayata geçirerek ulaşım yükünü hafifletebilir, trafiğe kapalı caddelere nostaljik tramvaylar getirilebilirsiniz. Kent estetiğine de katkı sağlayacak bu hizmetler yerine bugün, trafiği kitleyen, araçları çılgınca kullanan, hijyenden yoksun minübüslerle avunuyoruz. Yapılamaz denilen şeyleri yapma vakti gelmedi mi?   Yeterli potansiyeli olmasına karşın bir türlü istediği yatırımcıyı kente çekemeyen, her alanda kendini tanıtacak lobiyi oluşturmayan, kendine özgü bir tarz yaratamayan yada marka değeri yaratacak ürünü olmayan bir kentten bahsediyoruz. Yerel yönetimlerin önemli katkılar sağlayarak - halkın parası- gerçekleştirilen bir müzik festivalinin kente ve kentin tanıtımına katkısını, hesap verilebilirliğini bu kent hala konuşuyor, bekliyor ve gerekli istişareler yapılıp çözüm üretilemiyorsa gidilecek çok yol yapılacak çok iş var demektir. Yerel yönetimler 4. yılında. Bu süreçte neler yaptılar? Her şeyi çok iyi yapan, halkın, esnafın, çiftçinin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayan, beklentilerine cevap veren, hizmette sosyal belediyeciliği en iyi uygulayan belediyeler olduklarını söyleyebilirler. Gerçekleşmeyen projeleri elbette ki oldu. . İsterdim ki belediye başkanları çıkıp kendi öz eleştirilerini yapsınlar. Çünkü yeri geldiğinde güzel hizmetler verseler de yetersiz kaldıkları yerler de oldu.  Ekonomik kaygılar içerisinde olan esnaflar… Bugün yüksek fiyatlardan dolayı ekmeğini ihtiyacından az alabilen, toplu taşımayı en aşağı seviyede kullanmak zorunda kalan vatandaşlar… Hizmet bekleyen yada yeterli hizmet alamayan mahalleler…Bunu en iyi değerlendirecek olan vatandaştır. Mahallere, sokaklara ve vatandaşlara indiğinizde aradığınız soruların cevaplarını bulacaksınız. Her şey etkinliklerle, açılışlarla, festivallerle yada “yaptık oldu” mantığı ile  olmuyor. Halkın ihtiyaçları doğrultusunda hizmet üretmek, vatandaşın ekonomik gücünü ve kentin verimini arttıracak uygun zeminler sağlamak önemli. Bizler de görevimiz gereği yerel yönetimlerin çalışmalarını yakından takip eden insanlarız. İyi ve güzel yapılan hizmetleri anlattığımız gibi eleştiri de yapmalıyız. Önümüzdeki seçim sürecinde sorunların en fazla olduğu Akdeniz’den Torosların yaylalarına, Yenişehir’den Erdemli ve Anamur’a kadar 13 ilçe ve Büyükşehir belediyesinin çalışmalarını, güzel ve eksik yönlerini, halka ne kadar indiklerini ve de halkın bu hizmetleri nasıl değerlendirdiğini sizlerle paylaşmaya devam edeceğiz. Sedat Yılmaz
Mersin için hayati önem taşıyan projelerin tamamlanması konusunda Mersin’de çaba gösteren kurumlar var ama birleştirici mekanizma oluşturulamadığı sürece fazla bir mesafe alınması zor.

2024 yerel seçimler öncesi Mersin en az İstanbul kadar önemli bir kent olarak bu seçim sürecini yaşayacak. İktidar partisinin çok istediği halde Mersin Büyükşehir'i kazanma konusunda gösterdiği çabalar bakalım bu yerel seçimde kendini gösterecek mi?

Yerelde siyasi partilerin il ve ilçe kongrelerinde yaşananların partilileri ne kadar küstürdüğünü yine bu seçimde göreceğiz. Yine bu yerel seçime özel uzak ihtimal olarak görülen  ittifaklara da tanık olabileceğiz. Anlayacağınız çok renkli bir seçim süreci yaşayacağız. 

Özellikle aday adaylarının ve ileride aday olacak kişilerin altta belirttiğim Mersin'in sorunlarına bakışlarını ve yerel bazda çözüm önerilerini merak ediyorum.

Biz şimdi Mersin’e ve sorunlarına bir bakalım. Yıllardır yılan hikayesine dönen ama artık sona gelindiğine inandığım Çukurova Havaalanı umarım yeni yılda hizmete girer. Zira bölge için zaruri bir projeydi.

Tarsus Kazanlı projesinde hiç ilerleme olmadı ve artık gerçekleşmesi zor yada çok uzun yıllar sürecek bir proje olarak önümüzde duruyor. Şu anda sadece söylemlerle yetinmek zorunda kalınıyor. Umarım havaalanının açılmasıyla bu projenin uygulamaya geçilmesi konusunda bir ışık yakılır.

Yine yılan hikayesine dönen Çeşmeli-Taşucu otoban bağlantısının ne zaman biteceği meçhul.

Ana konteyner limanının  Mersin’e yapılmayacağı algısı kamuoyunda hakim durumda. Bu konuda artık Mersin’in adı geçmiyor.

Lojistik merkez konusunda ise iyi bir potansiyele Mersin’in daha etkin adımlar atması gerektiği aşikar.

Bu kent için elzem olan Metro konusunda kredi için beklenen onay sürecinde yaşanan gecikmeler ve gelinen nokta itibarıyla, ülke geneli yaşanan ekonomik süreçten dolayı bundan sonra ne olacağı ve nasıl yapılacağı cevap arayan bir soru.

Bu konuları daha uzatabiliriz. Bunlar hızla çözüm bekleyen projelerdi.

Mersin’de Toki’nin gerçekleştirdiği kentsel dönüşüm projesi yerinde ve faydalı bir proje oldu ama bunu geri kalmış diğer mahallelere de yaymalı.Bugün sadece Karaduvar, Turgut Reis, Çay değil Karacailyas, Çilek, Demirtaş gibi bir çok mahallelerde tapusuz yada tehlike arz eden yapılar var. Bunlar da tespit edilip bu yerler kentsel dönüşüme kazandırılmalı.

Şunu da söylemem gerekir ki Mersin için hayati önem taşıyan bu projelerin tamamlanması konusunda Mersin’de çaba gösteren kurumlar var ama birleştirici mekanizma oluşturulamadığı sürece fazla bir mesafe alınması zor gibi görünüyor.

Yerel yönetim anlamında geçtiğimiz süreçte belediyeler ne kadar başarılı? Neler yaptı yada seçimlere kadar neler yapabilecek?

Bugün kurumlar arası diyaloğun en üst seviyede yaşanamadığı Mersin’in diğer sorunlarına baktığımızda ciddi bir trafik ve ulaşım sorunu olduğunu görüyoruz. Kent içinde otopark sorunu had safhada.Alınan tedbirler ve çözümler yeterli değil. Toplu taşıma ve ulaşımda modern bir sistemi entegre edemediğimiz sürece bu sorunlar hep yaşanacaktır. Maalesef daha önceki yazılarımda da belirttim 2023’ün sonlarına geldiğimiz bu süreçte hala minübüsle yolcu taşımak gibi ilkel bir taşıma sistemi uygulanıyorsa bu kenti geliştiremez ve  marka şehir yapamazsınız. Örneğin; bu kentin dört bir yanı metro ile tanışıncaya kadar ana caddelere metrobüsü hayata geçirerek ulaşım yükünü hafifletebilir, trafiğe kapalı caddelere nostaljik tramvaylar getirilebilirsiniz. Kent estetiğine de katkı sağlayacak bu hizmetler yerine bugün, trafiği kitleyen, araçları çılgınca kullanan, hijyenden yoksun minübüslerle avunuyoruz. Yapılamaz denilen şeyleri yapma vakti gelmedi mi?  

Yeterli potansiyeli olmasına karşın bir türlü istediği yatırımcıyı kente çekemeyen, her alanda kendini tanıtacak lobiyi oluşturmayan, kendine özgü bir tarz yaratamayan yada marka değeri yaratacak ürünü olmayan bir kentten bahsediyoruz.

Yerel yönetimlerin önemli katkılar sağlayarak - halkın parası- gerçekleştirilen bir müzik festivalinin kente ve kentin tanıtımına katkısını, hesap verilebilirliğini bu kent hala konuşuyor, bekliyor ve gerekli istişareler yapılıp çözüm üretilemiyorsa gidilecek çok yol yapılacak çok iş var demektir.

Yerel yönetimler 4. yılında. Bu süreçte neler yaptılar? Her şeyi çok iyi yapan, halkın, esnafın, çiftçinin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayan, beklentilerine cevap veren, hizmette sosyal belediyeciliği en iyi uygulayan belediyeler olduklarını söyleyebilirler. Gerçekleşmeyen projeleri elbette ki oldu. . İsterdim ki belediye başkanları çıkıp kendi öz eleştirilerini yapsınlar. Çünkü yeri geldiğinde güzel hizmetler verseler de yetersiz kaldıkları yerler de oldu. 

Ekonomik kaygılar içerisinde olan esnaflar… Bugün yüksek fiyatlardan dolayı ekmeğini ihtiyacından az alabilen, toplu taşımayı en aşağı seviyede kullanmak zorunda kalan vatandaşlar… Hizmet bekleyen yada yeterli hizmet alamayan mahalleler…Bunu en iyi değerlendirecek olan vatandaştır. Mahallere, sokaklara ve vatandaşlara indiğinizde aradığınız soruların cevaplarını bulacaksınız.

Her şey etkinliklerle, açılışlarla, festivallerle yada “yaptık oldu” mantığı ile  olmuyor. Halkın ihtiyaçları doğrultusunda hizmet üretmek, vatandaşın ekonomik gücünü ve kentin verimini arttıracak uygun zeminler sağlamak önemli.

Bizler de görevimiz gereği yerel yönetimlerin çalışmalarını yakından takip eden insanlarız. İyi ve güzel yapılan hizmetleri anlattığımız gibi eleştiri de yapmalıyız. Önümüzdeki seçim sürecinde sorunların en fazla olduğu Akdeniz’den Torosların yaylalarına, Yenişehir’den Erdemli ve Anamur’a kadar 13 ilçe ve Büyükşehir belediyesinin çalışmalarını, güzel ve eksik yönlerini, halka ne kadar indiklerini ve de halkın bu hizmetleri nasıl değerlendirdiğini sizlerle paylaşmaya devam edeceğiz.

Sedat Yılmaz

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve inovatifhaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.