Ayan ʹBilgi çağı süreci tüm toplumları mercek altına almaktaʹ

inovatifhaber/Sedat Yılmaz MESİAD ev sahipliğinde ˮİnsanlığı Nasıl Bir Gelecek Bekliyor? Bilişim Çağı Tehdit ve Fırsatlarıˮ konulu panel Gazeteci yazar ve MESİAD fahri üyesi Abdullah Ayanʹın sunumuyla gerçekleşti. Panele CHP Mersin Milletvekili Hüseyin Çamak, Çukurova SİFED Başkanı Ali Doğan, MESİAD Başkanlar Kurulu Başkanı Mustafa Güler, MESİAD YİK Bakanı Hasan Hüseyin İpek ile MESİAD yönetim kurulu ve üyeleri katıldı. Panelden önce konuşan MESİAD Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Deniz, bilgi çağında yaşadıklarını ve önümüzdeki 5-10 yıl içinde artık e piyasa, e siyaset, e alışveriş, e sağlık vb.. gibi kavramlarla tanışacaklarını belirtti. Bu konuda Almanyaʹnın en hızlı ilerleyen ülkelerin başında gelmekte olduğunu ifade etti.   ˮSüreç toplumların değişimini, dönüşümünü hedef alırken gelişimini de esas almaktaˮ Konuşmasına başlarken bilgi çağının henüz taş devrini yaşadığını ifade eden Abdullah Ayan, teknolojik gelişmelerin ışığında yaşadığımız günümüz toplumunun, birçok fırsatı ve tehdidi bir arada barındırdığını, her yeni teknolojinin ve gelişimin beraberinde getirdiği yeni fırsatların yanı sıra birçok tehdidi de yanında taşıdığının altını çizdi.Bilişim Çağı olarak da adlandırılan bu yeni sürecin toplumların değişimini, dönüşümünü hedef alırken gelişimini de esas aldığını ifade etti.   ˮİstihdam konusunun nasıl çözüleceği bekleyen en büyük sorunˮ Ayan, ˮ1994 yıllında ortaya çıkan ve dünyayı saran bilgi ağı olan internet sayesinde de sınırlar ortadan kalkarak dünya yeniden şekillenmiş ve toplumsal dönüşümün kaynağı olmuştur. Yapay zeka, yapay nöronlar sinir uçları tamamen bilgi çağının birer versiyonudur. Bilgi çağının karşımıza getirdiği en önemli fırsat ve tepki istihdam konusunun dünyada nasıl çözümleneceği konusudur. Normal zeka ile bilgi çağını birleştiren en önemli gelişme önümüzdeki 5 yıl içinde hızlı bir biçimde gelişecek ama 20 yıl içinde tamamlanacak olan otomotiv endüstrisini baştan aşağıya değiştirecek olan sürücüsüz araç konusudur. 2018 yılında İngiltereʹde başlayacak bu süreç. Sürücüsüz araç konusunda sadece ABDʹde 5 milyon insanın işsiz kalacağı varsayılıyor. ˮdedi ˮSüreç sadece daha kolay iş yapabilirlik değil, aynı zamanda bütün toplumu da mercek altına almaktaˮ Tarım çağından sanayi çağına geçerken bir çok meslek grubu ortadan kalktığını belirten Ayan, ˮFakat başlayan yeni süreçte çok farklı gelişmeler var. Bunlar sadece istidamı ilgilendiren değil, sadece daha kolay iş yapabilirlik değil, aynı zamanda bütün toplumu da mercek altına, gözetim altına alan, tehdit ve fırsatlarıyla mutlaka konuşulması gereken bir süreç. 2008 yılında ABDʹde çıkan küresel krizin temel nedenlerinden biri de bu. Şu anda dünyada devam etmekte olan ve dün Almanya seçim sonuçlarında gördüğümüz gibi ilk defa faşist, ırkçı bir parti %13.5 gibi 3. parti olarak meclise girdi.ABDʹde Trumpʹın seçilmesi, bugün Avrupa ülkelerinin pek çoğunda sol gerilerken, sağ ve aşırı sağın öne çıkma sebeplerinin temelinde bu istihdam ve işsizlik sorunu var.Şu anda konuşulan şey mültecilerin Avrupalıların işini elinden aldığı gerçeği. Oysa bu doğru değil. 1980ʹlerde ABDʹde yükselen maliyetler nedeniyle kapitalizm kendine nefes alma alanı buldu.Ucuz işçilik maliyetleriyle yeni alanlara yöneldi. Bunlar uzakdoğu asya dediğimiz, Asya kaplanları dediğimiz Endonezya, Malezya, Çin, Kore ve Hindistan gibi ülkelerdi. bu ülkelerde ucuz işgücü ile yepyeni bir rekabet alanı yaratıldı. Bu da başta ABD olmak üzere istihdamı biraz azalttıˮdedi   Dünyada UBER denilen bir sistem başladığını belirten Ayan, ˮ Bu çok basit bir yazılım sistemi. Son birkaç yıldır teknoloji dünyasının çok sevilen, çok konuşulan ve çok olay olan bir uygulaması var. 2009 yılında San Francisco’dan ortaya çıkan Uber, kullanıcılarına özel sürücülerle özel araç hizmeti sunuyor. Tüm büyük akıllı telefon platformlarında da bulunuyor. Kullanıcılar, akıllı telefonlarından bulundukları noktaya göre özel taksiler çağırabiliyorlar. Sürücünün kim olduğu görüp, aracın gelişini de takip edebiliyorlar. Konumunuza göre araç talep ettiğinizde, bir sürücü talebinizi üstleniyor. Bundan sonra da gitmek istediğiniz yeri seçiyorsunuz . Dilerseniz varış noktasını seçtikten sonra, daha araç gelmeden bile yolculuğun ne kadar tutacağını görebiliyorsunuz.Sürücü sizi aldığı zaman, gitmek istediğiniz nokta kendisine söyleniyor ve rota çizilip, tahmin edilen varış zamanı belirleniyor. Şimdilerde bu araçların sürücüsüz olarak hizmet vermesi çalışmaları yapılıyor. Şu anda dünyada 2 milyar araç var. Bu sürkülasyon ortadan kalkacak. Çevre kirliliğini de ortandan kaldıracak.ˮ dedi ˮAkaryakıt ile çalışan araçların yerini elektrikli araçlar alacakˮ Ayan, ayrıca önümüzdeki süreçte artık akaryakıt ile çalışan araçların yerini elektrik ile çalışan araçların alacağını sözlerine ekledi ve ˮ Volvo 2018 yılından itibaren sadece elektrikle alışan araç üreteceğini ve akaryakıt ile çalışan araçların üretimini durduracaklarını açıkladı. Çin danışma konseyi de aynı şekilde 2035 yılına kadar kademeli olarak yine akaryakıt ile çalışan araçlarını trafikten çekileceğini ve yerini elektrikli araçların alacağın açıkladı. Benzeri adımları Almanya, İngiltere, Fransa gibi gelişmiş Avrupa Birliği ülkeleri de atmaya başladı. ABDʹde bu süreçte 5 milyon şoför işsiz kalacakˮ dedi Ayan, daha sonra, yapay zeka, Google glass, yapay nöron, robotik sistemler vb. konularda dünyanın geldiği en son teknolojilerden örnekler vererek bu gelişmelerin getirdiği kolaylıklar ve dezavantajlarını anlattı. Gelişmiş ülkelerin bunlara Arge çalışmaları için milyarlarca dolar ayırdıklarını sözlerine ekledi.Bu gelişmelerin de en büyük tehdidinin istihdam alanlarında yaşanacağını yineledi. Abdullah Ayanʹın sunumunun ardından panel soru cevap şeklinde devam etti.