Mersin Limanı Genişleme Projesi'nin Temeli Atıldı

20.03.2021 - 08:38, Güncelleme: 29.11.2021 - 14:41
 

Mersin Limanı Genişleme Projesi'nin Temeli Atıldı

Türkiye'nin dünyaya açılan en büyük ticaret kapısı Mersin Uluslar arası Limanı'nın küresel liginde rekabet gücünü arttıracak 375 milyon dolarlık yatırımla hayata geçen Mersin Limanı Genişleme Projesi (EMH2) temel atma töreni gerçekleşti.Proje ile limanın toplam kapasitesinin 2.6 milyon TEU'dan 3.6 milyon TEU'ya ulaşması sağlanacak.

Temel atma törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Hasan Suver, Mersin Valisi Ali İhsan Su, milletvekilleri Zeynep Gül Yılmaz, Hacı Özkan ve Ali Cumhur Taşkın,Akdeniz Belediye Başkanı M.Mustafa Gültak, Toroslar Belediye Başkanı Afşin Atsız Yılmaz,Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Kamu-Özel işbirliği Daire Başkanı Ali Kamil Özmen ve Mersin üst düzey protokol temsilcileri katılırken ev sahipliğini MİP Genel Müdürü Johan Van Daele  ve MİP Yönetim Kurulu Üyesi Zafer Kurtul yaptı.   MIP Genel Müdürü Johan Van Daele bölgenin ve ülkenin gelişmesine katkı sağlayacak, aynı zamanda 500 kişiye doğrudan 5000 kişiye de dolaylı olarak ek istihdam yaratacak olan " Mersin Limanı Genişleme Projesi(EMH2)"nin temelini atmış olmaktan duydukları heyecanı dile getirerek, " Genişleme projesinin tamamlanmasıyla Mersin'in Doğu Akdeniz'e açılan stratejik konumu daha da güçlenecektir.MİP olarak yüksek ihracat ve ithalat iş hacmi ile en yoğun zamanlarda  maksimum terminal kapasitesine yakın çalışmaktayız.  Sadece ticaretin sürekliliği için değil aynı zamanda Mersin'in kilit rolünü korumak için de limanı verimli  bir kapasiteye ulaştırmak zorundayız. Sorumluluğumuzun bilinci ile bu alandaki faaliyetlerimizi arttırmaya, daha çok insana yeni istihdam ortamı yaratmaya kararlıyız. Dünya limanları arasındaki konumunuzu güçlendirirken bölgenin ve ülkenin kalkınmasına da katkı sağlamaya devam edeceğiz. Böylece 2043 yılına kadar TCDD'den aldığımız emaneti o günün teknolojisi ile  asıl sahibi olan Türk halkına ve Mersin'e devredebileceğiz."dedi   PSA Avrupa, Akdeniz ve Amerika Bölgesi CEO'su David Young gönderdiği video mesajında  "Mersin Limanı'nın sonraki dönemlerde yapacağı yatırım çalışmalarının başlangıcı olan Mersin Limanı Genişleme Projesi(EMH2) ile yatırımdan yararlanacak olan kargo sahiplerine liman merkezli tedarik zinciri çözümleri geliştirecek, hassas programlanmış intermodal bağlantı ve teknoloji destekli dijital platformlar aracılığı ile kargoların lojistik bağlantısını ve görünürlüğünü arttıracak ve Mersin'in Doğu Akdeniz Bölgesi için bir ana merkez olarak konumunu sağlamlaştıracaktır. MIP'in oluşturduğu ekosistem ile Altyapı, Teknoloji ve insana yatırım yapmaya devam ederek,kente ve ülke ekonomisine önemli katkılar sağlayacağız." dedi.   Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı konuşmada, yatırım bütçesi 375 milyon dolar olan projeyi 1,5 yılda tamamlamayı hedeflediklerini belirterek  "  Mersin, genişleyen limanlarıyla, nükleer güç santralleriyle, Çukurova Havalimanı ile ülkemizin gözde ulaşım, enerji ve ticaret merkezi oluyor. Bu yatırım hem istihdama hem üretime katkı sağlayacak. Doğu Akdeniz Terminali 2'nci Fazı da son derece gerekli bir projedir. 2007-2020 yılları arasında Mersin Uluslararası Limanına 1,2 milyar doların üzerinde yatırım yapıldı. Sadece ülkemiz için değil, Irak, Suriye ve diğer komşu ülkelerle olan ticarette kritik işlevi vardır. Yatırım bütçesi 375 milyon dolar olan projemizi, 1,5 yılda tamamlamayı hedefliyoruz. Projemizin 2022 sonunda işletmeye açılmasıyla birlikte, 500 kişi doğrudan 5 bin kişi dolaylı olarak istihdam imkanı sağladığını da müjdelemek isterim "dedi.   Türkiye'nin çok önemli bir dönüm noktasında olduğunu ifade eden Karaismailoğlu," Türkiye'nin dünyanın ilk 10 ekonomisinden biri olma hedefine her zamankinden daha da yaklaşmıştır. Ulaşımın her alanında olduğu gibi denizlerimizde de güçlü Türkiye'ye yakışır projeleri hayata geçiriyoruz. Limanlarımızın sayısı bir bir artarken, çağa uygun niteliklere sahip tersanelerimizde gemi inşa sanayimizin kapasitesini genişletiyoruz. Devlet aklı ve iradesi ile özel sektörün gücünü bir araya getirerek dünya ticaretine ağırlığımızı koyuyoruz "dedi.   .2016 yılında inşaatı tamamlanan EMH 1 projesi ile sahip olduğu mevcut 500 metrelik rıhtımla mega gemilere hizmet vermeye başlayabilen MIP, EMH 2 projesi kapmasında mevcut rıhtımın 880 metreye uzatılması ile dünyanın en büyük gemileri olan 400m uzunluğundaki iki mega gemiye aynı anda hizmet verebilecek. Proje tamamlandığında limanın toplam kapasitesi 2.6 milyon TEU'dan 3.6 milyon TEU'ya ulaşacak  EM2 terminaline 4 rıhtım vinci  ve 24 saha vincini içeren ilave ekipman yatırımı da yaparak operasyona kazandıracak.    
Türkiye'nin dünyaya açılan en büyük ticaret kapısı Mersin Uluslar arası Limanı'nın küresel liginde rekabet gücünü arttıracak 375 milyon dolarlık yatırımla hayata geçen Mersin Limanı Genişleme Projesi (EMH2) temel atma töreni gerçekleşti.Proje ile limanın toplam kapasitesinin 2.6 milyon TEU'dan 3.6 milyon TEU'ya ulaşması sağlanacak.

Temel atma törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çevre ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Hasan Suver, Mersin Valisi Ali İhsan Su, milletvekilleri Zeynep Gül Yılmaz, Hacı Özkan ve Ali Cumhur Taşkın,Akdeniz Belediye Başkanı M.Mustafa Gültak, Toroslar Belediye Başkanı Afşin Atsız Yılmaz,Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Kamu-Özel işbirliği Daire Başkanı Ali Kamil Özmen ve Mersin üst düzey protokol temsilcileri katılırken ev sahipliğini MİP Genel Müdürü Johan Van Daele  ve MİP Yönetim Kurulu Üyesi Zafer Kurtul yaptı.

 

MIP Genel Müdürü Johan Van Daele bölgenin ve ülkenin gelişmesine katkı sağlayacak, aynı zamanda 500 kişiye doğrudan 5000 kişiye de dolaylı olarak ek istihdam yaratacak olan " Mersin Limanı Genişleme Projesi(EMH2)"nin temelini atmış olmaktan duydukları heyecanı dile getirerek, " Genişleme projesinin tamamlanmasıyla Mersin'in Doğu Akdeniz'e açılan stratejik konumu daha da güçlenecektir.MİP olarak yüksek ihracat ve ithalat iş hacmi ile en yoğun zamanlarda  maksimum terminal kapasitesine yakın çalışmaktayız.  Sadece ticaretin sürekliliği için değil aynı zamanda Mersin'in kilit rolünü korumak için de limanı verimli  bir kapasiteye ulaştırmak zorundayız. Sorumluluğumuzun bilinci ile bu alandaki faaliyetlerimizi arttırmaya, daha çok insana yeni istihdam ortamı yaratmaya kararlıyız. Dünya limanları arasındaki konumunuzu güçlendirirken bölgenin ve ülkenin kalkınmasına da katkı sağlamaya devam edeceğiz. Böylece 2043 yılına kadar TCDD'den aldığımız emaneti o günün teknolojisi ile  asıl sahibi olan Türk halkına ve Mersin'e devredebileceğiz."dedi

 

PSA Avrupa, Akdeniz ve Amerika Bölgesi CEO'su David Young gönderdiği video mesajında  "Mersin Limanı'nın sonraki dönemlerde yapacağı yatırım çalışmalarının başlangıcı olan Mersin Limanı Genişleme Projesi(EMH2) ile yatırımdan yararlanacak olan kargo sahiplerine liman merkezli tedarik zinciri çözümleri geliştirecek, hassas programlanmış intermodal bağlantı ve teknoloji destekli dijital platformlar aracılığı ile kargoların lojistik bağlantısını ve görünürlüğünü arttıracak ve Mersin'in Doğu Akdeniz Bölgesi için bir ana merkez olarak konumunu sağlamlaştıracaktır. MIP'in oluşturduğu ekosistem ile Altyapı, Teknoloji ve insana yatırım yapmaya devam ederek,kente ve ülke ekonomisine önemli katkılar sağlayacağız." dedi.

 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı konuşmada, yatırım bütçesi 375 milyon dolar olan projeyi 1,5 yılda tamamlamayı hedeflediklerini belirterek  "  Mersin, genişleyen limanlarıyla, nükleer güç santralleriyle, Çukurova Havalimanı ile ülkemizin gözde ulaşım, enerji ve ticaret merkezi oluyor. Bu yatırım hem istihdama hem üretime katkı sağlayacak. Doğu Akdeniz Terminali 2'nci Fazı da son derece gerekli bir projedir. 2007-2020 yılları arasında Mersin Uluslararası Limanına 1,2 milyar doların üzerinde yatırım yapıldı. Sadece ülkemiz için değil, Irak, Suriye ve diğer komşu ülkelerle olan ticarette kritik işlevi vardır. Yatırım bütçesi 375 milyon dolar olan projemizi, 1,5 yılda tamamlamayı hedefliyoruz. Projemizin 2022 sonunda işletmeye açılmasıyla birlikte, 500 kişi doğrudan 5 bin kişi dolaylı olarak istihdam imkanı sağladığını da müjdelemek isterim "dedi.

 

Türkiye'nin çok önemli bir dönüm noktasında olduğunu ifade eden Karaismailoğlu," Türkiye'nin dünyanın ilk 10 ekonomisinden biri olma hedefine her zamankinden daha da yaklaşmıştır. Ulaşımın her alanında olduğu gibi denizlerimizde de güçlü Türkiye'ye yakışır projeleri hayata geçiriyoruz. Limanlarımızın sayısı bir bir artarken, çağa uygun niteliklere sahip tersanelerimizde gemi inşa sanayimizin kapasitesini genişletiyoruz. Devlet aklı ve iradesi ile özel sektörün gücünü bir araya getirerek dünya ticaretine ağırlığımızı koyuyoruz "dedi.

 

.2016 yılında inşaatı tamamlanan EMH 1 projesi ile sahip olduğu mevcut 500 metrelik rıhtımla mega gemilere hizmet vermeye başlayabilen MIP, EMH 2 projesi kapmasında mevcut rıhtımın 880 metreye uzatılması ile dünyanın en büyük gemileri olan 400m uzunluğundaki iki mega gemiye aynı anda hizmet verebilecek. Proje tamamlandığında limanın toplam kapasitesi 2.6 milyon TEU'dan 3.6 milyon TEU'ya ulaşacak  EM2 terminaline 4 rıhtım vinci  ve 24 saha vincini içeren ilave ekipman yatırımı da yaparak operasyona kazandıracak.

 

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve inovatifhaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.