Mesiad Başkanı Adnan Gündoğdu: Mersin–Adana D-400 İçin Acele Kamulaştırma Kararı Bölgemizin Ekonomik Geleceği Açısından Önemli Bir Adımdır.

Mersin Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (MESİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Gündoğdu, Cumhurbaşkanlığı kararıyla Resmî Gazete’de yayımlanan Mersin–Adana Devlet Yolu Projesi kapsamında acele kamulaştırma kararını değerlendirdi. Gündoğdu, söz konusu kararın bölge ekonomisi, ticaret ve lojistik altyapı açısından son derece önemli bir adım olduğunu vurguladı. Cumhurbaşkanlığı tarafından alınan karar doğrultusunda, Mersin–Adana Devlet Yolu’nun Km: 5+500 – 16+000 arası kesiminde yol yapım çalışmalarının hızla tamamlanabilmesi amacıyla, ihtiyaç duyulan taşınmazların Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından acele kamulaştırılmasına karar verildi. MESİAD Başkanı Adnan Gündoğdu, göreve geldikleri günden bu yana Mersin–Adana D-400 Karayolu’nun mevcut yükü taşıyamaz hale geldiğini her platformda dile getirdiklerini belirterek, “Artan sanayi üretimi, ticaret hacmi ve nüfus hareketliliği karşısında bu güzergâhın ivedilikle genişletilmesi ve yenilenmesi artık bir zorunluluk haline gelmiştir” dedi. Gündoğdu, Ankara’da Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde Mersin milletvekilleriyle gerçekleştirilen görüşmelerde de D-400 Karayolu’nun iyileştirilmesinin ve alternatif ulaşım akslarının oluşturulmasının, kentin öncelikli ve elzem projeleri arasında yer aldığını özellikle vurguladıklarını hatırlattı. Acele kamulaştırma kararının, Mersin ile Adana arasındaki ulaşımı daha güvenli, kesintisiz ve çağdaş standartlara taşıyacağını ifade eden Gündoğdu, “Bu proje yalnızca seyahat süresini kısaltmakla kalmayacak; turizm, ticaret, lojistik ve taşımacılık sektörlerinde de ciddi bir ivme yaratacaktır” diye konuştu. Ancak D-400 Karayolu’nun yenilenmesinin tek başına yeterli olmayacağını belirten Gündoğdu, Mersin’in sanayi ve üretim gücünü geleceğe taşıyacak lojistik odaklı alternatif bir yolun hayata geçirilmesinin hayati önem taşıdığını vurguladı. Gündoğdu, Tırmıl’dan başlayarak Serbest Bölge, mevcut ve planlanan Organize Sanayi Bölgeleri üzerinden Tarsus’a uzanacak, ağır tonajlı araç trafiğine uygun alternatif bir ulaşım aksının kentin rekabet gücünü önemli ölçüde artıracağını ifade etti. Bu alternatif yolun şehir içi trafiği rahatlatacağını, D-400 üzerindeki yükü azaltacağını ve OSB’ler ile Serbest Bölge arasında zaman ve maliyet avantajı sağlayacak güçlü bir lojistik ağ oluşturacağını belirten Gündoğdu, Mersin’in limanı, serbest bölgesi ve sanayi altyapısıyla Doğu Akdeniz’in en önemli üretim ve lojistik merkezlerinden biri olduğunun altını çizdi. Açıklamasının sonunda Gündoğdu, “Bu vesileyle başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, projeye katkı sunan tüm Bakanlıklarımıza, Mersin Valimiz Sayın Atilla Toros’a, Karayolları Genel Müdürlüğümüze ve süreci yakından takip eden Mersin Milletvekillerimize teşekkür ediyoruz. MESİAD olarak, Mersin’in kalkınması ve bölgemizin rekabet gücünün artırılması adına bu tür stratejik projelerin takipçisi olmaya kararlılıkla devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.